искам да си освежа стоманените джанти.

[vin_d]

Здравейте колеги. Извинявам се ако има подобна тема,търсих ма нещо не ми се отдава.Здобих се с 2ве стоманени джанти за сега и искам да ги боядисам.Без гуми са и съм ги ошкурил.Въпроса ми е с ко да ги боядисам,грунд,боя,лак това онова всичко както си му е реда за да се запазят от ражда и слоя боя за максимален период.Цвета искам да е като на лети джанти,чудех се за сребарен феролит.Благодаря предварително и ви моля за съвет.

[Dimitar.]

Аз използвах за тази цел боя Протекта. Има я в различни цветове, даже две разновидности на сивото, цена около 5,50 за 0,5 литра, но задължително си вземи и разредител за боя Протекта.

[ivan_dice]

Колега ако джантите са ти за зимни гуми и са си най-обикновени метални каквито си мисля .... вземи 1 спрей сребарен феролит както си казал и не се занимавай с излишни глупости като грундове, лакове и т.н.

[xctr]

Ето какво направих аз миналата година! Джанти .. леко поръждясали. Сдобих се с ... много търпение; 2 спрея боя черен мат - Faust; Един голям флакон 600-800 ml. Duplicolor Rust Protective Primer; Преобразувател за ръжда. Имах и малко Кореселин (спирт също върши работа).1. Изтърках ги доста добре с телена четка и шкурка2. Минах ги с пробразувателя за ръжда - снимка 13. Минах ги със кореселин за да се обезмаслят!4. Облепих вентилите със изолирбанд и започнах да ги пръскам с грунда (Duplicolor Rust Protective Primer) 5. Пръскат се около 3 ръце с грунда като се оставя да изсъхва между ръцете по 10тина минути!6. След исъхване около 15 минути се започва с черния мат (3 ръце минимум) - Снимка 27. Оставят се да изсъхне поне 24 часа!Това е общо взето от лицевата страна! От вътрешната страна ги зачистих и ги минах с алкидна боя (червеникаво кафявата) и после напръсках 2 ръце някакъв черен спрей! Ако са зле вътрешните бордове процедурите са общо взето същите като при лицевата част!!

[Stefan Hadjov]

Ето какво направих аз миналата година! Джанти .. леко поръждясали. Сдобих се с ... много търпение; 2 спрея боя черен мат - Faust; Един голям флакон 600-800 ml. Duplicolor Rust Protective Primer; Преобразувател за ръжда. Имах и малко Кореселин (спирт също върши работа).1. Изтърках ги доста добре с телена четка и шкурка2. Минах ги с пробразувателя за ръжда - снимка 13. Минах ги със кореселин за да се обезмаслят!4. Облепих вентилите със изолирбанд и започнах да ги пръскам с грунда (Duplicolor Rust Protective Primer) 5. Пръскат се около 3 ръце с грунда като се оставя да изсъхва между ръцете по 10тина минути!6. След исъхване около 15 минути се започва с черния мат (3 ръце минимум) - Снимка 27. Оставят се да изсъхне поне 24 часа!Това е общо взето от лицевата страна! От вътрешната страна ги зачистих и ги минах с алкидна боя (червеникаво кафявата) и после напръсках 2 ръце някакъв черен спрей! Ако са зле вътрешните бордове процедурите са общо взето същите като при лицевата част!!

Поздравления за мераклииската работа.Много ме кефи добре свършената работа.

[Vladim]

Аз използвах за тази цел боя Протекта. Има я в различни цветове, даже две разновидности на сивото, цена около 5,50 за 0,5 литра, но задължително си вземи и разредител за боя Протекта.

Подкрепям! Някога и аз мераклийската първо жулих ръждата, после минавах с преобразувател за ръжда, после една-две ръце грунд, след това две-три ръце черна матова боя и накрая един-два слоя лак. Резултатът бе, че след една зима се появиха ръждиви петънца. които след време порастнаха и след две години резултатът бе, като в началото :D Затова без да се занимаваш с подобни операции си купи боята, която препоръчва колегата и удари една-две ръце! Тя действа, като преобразувател, грунд и боя!

[SilenceR]

аз пък ударих 2 ръце на мойте жанти с обикновена боя матова (черна) за сега не са мръднали.....

[style34]

Аз моите само ги измих добре с веро, после малко ръждопреобразувател, черен спрей и се получи това http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=4379&start=165 (снимката на джантата). Колко ще издържи - не знам, но те и усилията и средствата бяха минимални.

[Vladim]

аз пък ударих 2 ръце на мойте жанти с обикновена боя матова (черна) за сега не са мръднали.....

Чакай да дойде и мине зимата... :D

[xctr]

При мен боята се получи много добре, беше плътна и без наслоявания.. като на прахово общо взето! Не мога да кажа как изглеждат сега, защото в последствие ги продадох понеже си намерих други гуми за зимата! Но зимата си е зима, даже на джанти направени на пясъкостуй и после прахово се образуват ръждиви петънца!!

[SilenceR]

аз пък ударих 2 ръце на мойте жанти с обикновена боя матова (черна) за сега не са мръднали.....

Чакай да дойде и мине зимата... :D

аз повечко от половин година от как ги боядисах. верно че зимата е по суров сезон и може да се появят ръжди , ама като за начинаещ като мен биват....

[BO]

аз пък ударих 2 ръце на мойте жанти с обикновена боя матова (черна) за сега не са мръднали.....

Чакай да дойде и мине зимата... :D

аз повечко от половин година от как ги боядисах. верно че зимата е по суров сезон и може да се появят ръжди , ама като за начинаещ като мен биват....

А бе вие за тасове не сте ли чували?

[snake]

Бих препоръчал на всички, които имат джанти без гуми и мерак да ги разкрасят, следното: "тунинговане" в галваничен цех. Посредством химични реакции се отстранява ръждата и се нанася равномерно и трайно покритие със сребрист цвят. За комплект джанти в Пазарджик услугата преди 2 години беше 20-30 лв.

[Vladim]

А бе вие за тасове не сте ли чували?

Много ясно, че тези джанти се търкалят с тасове, които спомагат за задържането на вода и поява на ръжда! :D За следващата си кола ще купя комплект ляти джанти и за зимата!

[chaveto]

Най добре стават на пясъкоструйка, изчистват се до метален блясък и после само се лакират и стават уникални.