Колега даи една снимка и размери на магнитите, какви са и как точно си ги разположил. Така и да си търкаме клавиатурите нищо няма да постигнем, истината е, че трябва да се пробва.

**ogi28b** · 30.08.2009, 15:28

Вижте - възможно е мощното магнитно поле да влияе на датчиците. Затова на автора на онзи пост да му се струва че преди е карал с 2600 оборота с 80, а сега - с 2100. Това е единственото което би ме спряло да пробвам подобно нещо. Но ако наистина се получава икономия от 5 и повече %, с удоволствие ще се включа в експеримента и ще си наслагам магнити навсякъде където трябва. Искам да заявя че колегата crush може би е първият , който казва че има резултати , и тогава поства, докато досега всички теми които са се появявали за подобни магнетизатори, са завършвали с насмешка, и никой не е опитвал. Или поне аз не си спомням някой да е споделял опит. А и колегата едва ли ще седне да си чеша езика с подобно нещо, не е от вчера сред нас! Затова искам да помоля и модераторите да трият всеки спам-пост без коментар, а в темата да останат само смислени постове. Та пак да питам - какво мислите че ще е влиянието на магнитите в/у всички датчици и електроники в колата ? Дали може нещо да се прецака? Може би това пречи да се инсталират серийно ? Според мен хубав експеримент е да се вземе среден разход на няколко коли от един 100-200 километров преход без магнити, и със магнити, при един и същи стил на каране, и да се сравни какъв е ефектът при всеки. Интересно ще е ако всеки каже че е получил икономия от 5 до 10 % примерно.

**Vladim** · 30.08.2009, 18:47

Силно скетпичен съм към това с магнитите! Един приятел наскоро ми даде една добавка, която му останала от дизеловата кола, сега има бензинова, която му била отпушила старата кола и тръгнала, като змей! При мен има нулев ефект! Много рядко усещам разлика в качеството на горовото. Мисля, че много неща са въпрос на внушение!

**crush** · 30.08.2009, 20:16

Сега да уточним първо някои неща. Магнитното зареждане изобщо не е глупост и не съществува от вчера като термин. Предполагам повечето от вас са чували за магнитни гривни, или как това може и да влоши здравословното състояние на човек. Не случайно има и закони, които забраняват използването на магнити при детски играчки за деца до определена възраст - явно не е случайно. Хубаво е да си изясним тези неща преди да се появи скептицизма. Даже бих ви посъветвал да прочетете и темата за "клетката на джо", което е горе долу подобно.В тази тема обсъждаме съответното влияние при автомобилите ни. Споделих за това тук, защото знам, че в този форум има сериозни хора, които биха отделили време за експерименти и абсолютно безпристрастно да споделят мнение и един път завинаги да се разбере има ли смисъл от това или не. А и тук не ви говоря да закупувате някакви готови продукти от пазара за цифра пари, а става дума за няколко магнита на цена няколко левчета, което е смешно - една кутия цигари по-малко ще ви коства.Разположението на магнитите при мен го направих точно по описанието от форума на беинса, като за целта гледах магнитите да са по-далеч от авансаторния клапан, тъй като при мен е единствената електронна джаджа там, където ги сложих. Съответно и на въздуховода се слага. Та, това нещо ( както е описано и в другия форум ) започва да действа постепенно и във времето. Или както споделих по-рано на Оги - сложих ги, изминах към 700 км извънградско за два дена и при последващи няколко зареждания и каране чисто и само в София разходът започна да пада. И няма как да си го втълпявам при все, че си я засичам. Тук не говорим за изблик на мощ, че да има почва за съмнения и втълпявания.На Владим ще му кажа, че за пореден път сравнението му не е уместно. И ще дам пример. На майка ми на реното сипах модификатор, за да изравня компресията в цилиндрите и свърши работа след около 800 км каране. Същия модификатор сложих и на един мерцедес, който губеше масло и при него нямаше никакъв ефект! Затова има статистика и това, че при теб не е свършило работа, не значи че си масов критерий. Може просто колата да си ти е била перфектна.Тези дни ще сложа и на реното, защото аномалиите при него са покъртителни - или 7.4 извънградско и 14.5 градско

**Bravo 1.9 JTD** · 30.08.2009, 20:29

Няма по-тъпа темаКолега, като не те интересува темата недей да спамиш в нея.Модераторски екип на fiat-bg.org

**Geraka** · 30.08.2009, 21:39

Колега дай една снимка на това как и къде си сложил магнитите и колко ти беше разхода преди това и колке е сега....Както знаеш сме с еднакви мотори и съм готов и аз да го пробвам.

**Vladim** · 30.08.2009, 21:39

Виж... не мисля въобще да си губя времето с подробности, защото темата наистина е наивна, поне за мен. Няма спор, че магнитното поле оказва положително или отрицателно въздействие на живи организми. Ако оказваше влияние и на молекулите на горивото мислиш ли, че магнитни системи нямаше да се вграждат серийно в новите автомобили, и че нямаше да се разработват в борбата за най-икономичен двигател? Или може би производителите на автомобили имат уговорка с петролните босове да не правят икономични мотори? Изказах мнение, не мисля повече да пиша по тази тема.

**simeon3000** · 31.08.2009, 00:17

Който е бягал от часовете по физика и химия

... http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...d.php?t=4038И за следващата подобна тема: http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=34664

**gamma** · 31.08.2009, 09:30

Няколко писания ми направиха впечатление.

допълнително вкарване на енергия не по магнитен път. То допълва зареждането с малко по-друг вид вибрация и спомага за насищането на целия двигател с времето.

Използвал съм радиестезично измерване с махало на натрупания заряд

При използваните методи за "проверка", май е по-добре да се ходи на гледачка, за крайният резултат.

Сега сериозно. Това намагнитване на кой процес точно влияе?

**slavy_ivanov** · 31.08.2009, 11:29

Re: Магнитно зареждане?!?

crush написа:

Та, преди време попаднах на един сайт, в който се обсъжда терминът "свободна енергия" под различните й форми. Сайтът е http://www.beinsa.info/ . Във форума имат един раздел, в който се обсъжда "зареждането на горивото и въздуха" или по-точно ме интересува темата за "магнитното зареждане". След дълго четене ( бая дискутирана тема ) реших да пробвам ( все пак начинанието ми костваше смешни пари ). Ето и за какво ви говоря конкретно http://forum.beinsa.info/index.php?topic=351.165 . Прочетете най-вече мненията на потребител "caduceus". А най-добре е и да прочетете цялата тема, за да добиете представа за ефектът при различни тестове и разположения на магнитите.Пуснах тази тема, защото ме мъчат няколко въпроса. Първо, аз лично го направих това с магнитите и имам разлика във разхода 1 литър, при същия начин на каране. Иска ми това нещо да се пробва и от други хора, но авто-форум като нашия, за да съм сигурен, че действа. И второ, чудех се ако наистина има такъв ефект, защо тази система не се монтира серийно на автомобилите като не коства никакви пари???

Колега изчетох доста от темата на другия форум и съм склонен да вярвам в подобно твърдение. Също съм готов и да пробвам магнитчетата, само че съм толкова бос откъм автомобили, че неможеш чак да си представиш. Нямам си и наидея кое какво е под капака

за мен е важно да върви

Та ако обясниш по-простичко за нас необразованите ще ти бъда благодарен. Дай снимка къде се слагат, по какъв начин, през какво растояние и колко. Ще се постарая да ги навържа и ще споделя след време как се чувства автомобила. То на мен ми пада значително разхода само като смена малсо и филтри, надявам се и това да помогне. Поздрави :D

**crush** · 31.08.2009, 15:41

Ако действително си прочел темата щеше да видиш и как да ги подредиш, там си пише."При използваните методи за "проверка", май е по-добре да се ходи на гледачка, за крайният резултат. "-Хаха, първо се образовай какво е това, което си се опитал да изкоментираш. Питай някой треньор по бойни изкуства за радиестезия да видиш какво ще ти каже - може и него да наречеш невняем след това

П.П. Сложих и не реното такива, след няколко стотин км ще изкажа впечатления. Някъде четох, че изчиствало и свещите, та ще ги сваля след около 100тина км да видя дали е така...

**trace** · 31.08.2009, 18:56

Ако само от тези магнити има разлика в разхода 1л/100км, дали, ако при6авим останалите методи за икономия, накрая ще достигнем 100%? Т.е. да караме 6ез гориво?http://store2.data.bg/trace/AutoBild/2003%20br.5%20May/Sredstva%20za%20ikonomii.jpg"Питай някой треньор по бойни изкуства за радиестезия да видиш какво ще ти каже - може и него да наречеш невняем след това"И какво е о6щото между "радиестезията" и 6ойните изкуства?

**gamma** · 31.08.2009, 19:34

crush написа:

-Хаха, първо се образовай какво е това, което си се опитал да изкоментираш. Питай някой треньор по бойни изкуства за радиестезия да видиш какво ще ти каже - може и него да наречеш невняем след това

Виж сега, аз лично мога да "работя" с багети, така че метода го знам

Въпреки това съм скептично настроен и търся "логичното" обяснение

Пак ще си задам въпроса: На кой от процесите, протичащи в двигателя оказва влияние това "намагнитване"? Макар, че намагнитване не е точната дума в случая, нищо, че точно така "рекламират" "продукта". Питането ми е във връзка с това, че магнитното поле влияе на диелектриците, но САМО когато постоянно са подложени на такова. Затова и най-честото обяснение:ми се вижда нелогично.

Реклама

Съобщение

Магнитно зареждане?!?

Магнитно зареждане?!?

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Реклама