колеги, сигорно такава тема има, но неможах да я открия. итересува ме къде е главната маса от акумолатора към купето. Причина за въпроса ми е, защото си мисля че от там идват всичките ми проблеми с прословутия фиат код, но вече след 5 пуснати теми виждам че няма кой да ми помогне да си реша сам проблема.подозренията ми се оповават на това, защото колкото повече консуматори има включени докато давам на контакт (CD-то, фаровете) имам по голям шанс да не изгасне тъпия код.
-
Fiat Bravo 1.6 99г. - Г.И.
Fiat Stilo 1.6 02г. - Г.И. -
Няма да е от това, но пък никога не е излишно да ги провериш.F9Q750 @ 151hp/332.2Nm -
много ти благодаря, просто вече много ме нервира тоя имобилайзер и вече пробвам всякакви варианти.Има поне 200 такива теми за фиат кода, никой обаче не казва аз го оправих, еди си как става. Само ключаря се включва с начин, който обаче не ме устройва.Fiat Bravo 1.6 99г. - Г.И.
Fiat Stilo 1.6 02г. - Г.И.Коментар
-
И моя святка, но много рядко.Покрай ядовете с VSS-а, напръсках с контактен спрей всички СОDE конектори, но пак ми светна.Веднъж на 2-3 седмици някъде е търпимо .... Засега...F9Q750 @ 151hp/332.2NmКоментар
-
определено е търпимо. моя е на приливи и отливи, по едно време светеше секи път по 20 пъти въртях за да угасне, сега по биваFiat Bravo 1.6 99г. - Г.И.
Fiat Stilo 1.6 02г. - Г.И.Коментар
-
кола
има еднит болт и под акумулатора или около него зависи модела двигателтам са свързани доста - минусиКоментар
-
ще разхвърля и бушоните да видя тая имобилайзерна кутия, нейната маса в кво състояние еFiat Bravo 1.6 99г. - Г.И.
Fiat Stilo 1.6 02г. - Г.И.Коментар
-
кола
не не трябва да ги вадиш щото става една а да свалиш кутийката тя е зад тях има един Боалт-гаиката се вижда и да видиш Буксите как са ама едвали да е от масаКоментар
Коментар