счупих картер ,ох чудо

[Zlatev]

счупих картера бях в коловоз и един съвсем леко набъбнал камък почти ми откърти пробката този проблем по 1 или друг начин ще го оправя ами вижте тези снимки трябва да сваля тръбата на ауспуха която има лека цепнатина може би от удара може би от преди това трябва ли да се завари тази цепнатина(точно където е цепнатината съм го проследил с жълт цвят) и може ли да направи някакъв проблем тя (от самото и начало до средата може би) за да може да излезе картера и като се пробвах да развия болтовете и без да искам се опарих на това което съм очертал в червено каква е тази букса за какво служи и нормално ли е да вдига там висока температура двигателя не е пален от 24 часа все пак двигателя е без масло не е пален 100% на третата снимка ако може да помогне е буксата на тази тръбаЛЕГЕНДА:Жълт : пукнатината на тръбата на ауспуха Зелено: кабела буксата (някой ми беше споменал че е ламбда нз не му разбирам)Червено: топлото (горещото място)

[Tornado]

Добре дошъл в групата на пробитите картери.Развиваш ламбдата внимателно и носиш двуцевката да се завари с телоподаващ заваръчен апарат.http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...=0Ламбда сондата на този автомобил има подгрев и дали е възможно този подгрев да работи постоянно?

[Zlatev]

Добре дошъл в групата на пробитите картери.Развиваш ламбдата внимателно и носиш двуцевката да се завари с телоподаващ заваръчен апарат.http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...=0Ламбда сондата на този автомобил има подгрев и дали е възможно този подгрев да работи постоянно?

съжалявам за некомпетентноста ми , но на кое каза "двуцевката" и нз как точно но ще се помъча да развия ламбдата

[batproho]

Колегата е имал в предвид сдвуената тръба след колекторните тръби преди катализатора, на нея е завита и ламбда сондата.п.с. Моята двуцевка пък я заваряха че беше пробита/прегоряла на две места но смятам в скоро време направо да я подменя макар и с ползвана такава, нямам особено доверие на такива временни решения.

[Zlatev]

ще имам много проблеми със свалянето на тръбата и реших да взема да го залепя с поксипол гледах на една опаковка пише пластично заваряване ... дали ще е здраво

[u_bo]

ще имам много проблеми със свалянето на тръбата и реших да взема да го залепя с поксипол гледах на една опаковка пише пластично заваряване ... дали ще е здраво

а дано, ама надали там става доста горещо

[batproho]

Мен също ме съмнява да се разминеш без заварка а само с това което си решил.

[Zlatev]

нека се съмне пък ще му мислим как да развиваме болченцата

[Danchojn]

ще имам много проблеми със свалянето на тръбата и реших да взема да го залепя с поксипол гледах на една опаковка пише пластично заваряване ... дали ще е здраво

Няма да стане! Поксипола е до 70гр. работна температура, като за кратко може да понесе 120гр. Дори с течен метал да го направиж(така наречената студена заварка) пак нестава заради вибрациите. Трябва си истинска заварка!

[Zlatev]

гледах из другите теми за течните гарнитури (силиконовите) те как се слагат в смисъл върху старата или мястото се почиства и се намазва на долната част на картера я обяснете малко ,че нищо не знам

[Tornado]

гледах из другите теми за течните гарнитури (силиконовите) те как се слагат в смисъл върху старата или мястото се почиства и се намазва на долната част на картера я обяснете малко ,че нищо не знам

Изчистваш стария силикон добре.Обезмасляваш може и с ацетон и нанасяш и на двете повърхности ако имаш желание.

[Zlatev]

гледах из другите теми за течните гарнитури (силиконовите) те как се слагат в смисъл върху старата или мястото се почиства и се намазва на долната част на картера я обяснете малко ,че нищо не знам

Изчистваш стария силикон добре.Обезмасляваш може и с ацетон и нанасяш и на двете повърхности ако имаш желание.

като го нанеса колко време имам да ги съединя 2-те части на картера преди да е изсъхнало и някой слагал ли е такъв силикон да сподели опита, имал ли е затруднения

[ThE_PuNiSHeR]

Купуваш такъв силиконhttp://www.autoservice.az/imagespr/0...pgЧистиш, обезмасляваш нанасяш на едната повърхност и залепяш. Колко време... това не е капчица, не съхне за секунди. Да кажем 5-10мин. По принцип някой казват, че може веднага да са налива маслото и да караш, но е хубаво да се изчака 2-3 часа преди да се налее маслото според мен.

[Tornado]

Ето го и него.След като нанесеш навсякъде може да изчакаш 15-20 минути или да го насочиш картера захванеш с 4 болта в краищата и след това вече стягаш.Според това колко време ще ти отнеме за насочването и захващането ще определиш колко да чакаш защото има един пиниз понеже смукатела на маслената помпа пречи за монтажа.Протренирай преди това два три пъти насочване и поставяне на картера преди да нанесеш силикона.

[Zlatev]

Ето го и него.След като нанесеш навсякъде може да изчакаш 15-20 минути или да го насочиш картера захванеш с 4 болта в краищата и след това вече стягаш.Според това колко време ще ти отнеме за насочването и захващането ще определиш колко да чакаш защото има един пиниз понеже смукатела на маслената помпа пречи за монтажа.Протренирай преди това два три пъти насочване и поставяне на картера преди да нанесеш силикона.

Колко трябва да е дебела линията от силикона 1 приятел ме посъветва да измия старата гарнитура да я сложа и върху нея да слагам силикон така става ли или и той мн сънува да на мен ми пречеше една ламаринка да смъкна картера висеше на нея щото смукателната помпа там пречеше и трябваше така както си е закачен картера да бъркам в него и да развия болченцата който държат ламарината за картера ,че чак тогава да смъкна картера ...дали разбрахте нещо...