Дръжката за скоростния лост на Fiat Bravo

[ArMaGeDoN]

Здравейте,колеги искам да ви попитам как се маха оригиналната дражка на скоростният лост на Fiat Bravo,понеже е захабена много и е грозна.Как да я махна за да я подмена ? Дарпа ли се,отвива ли се за да се махне? Благодаряви предварително !

[bg_bombeto]

Ами мисля,че желязото има две чопчета.Значи хващаш топката и я завърташ в една отдвете посоки на 90 градуса и дърпаш.

[ArMaGeDoN]

Мерси колега,утре ще пробвам дали ще се махне.

[pi4_s_bravo]

Дърпа се нагоре с леко разклащане през това време наляво-надясно-наляво-надясно и става номера.

[qvkata-dcs]

Дърпа се нагоре с леко разклащане през това време наляво-надясно-наляво-надясно и става номера.

[ventsi79]

Дърпа се нагоре с леко разклащане през това време наляво-надясно-наляво-надясно и става номера.

Така я извадих на Бравата и на една Мареа.

[Lane Staley]

Дърпа се нагоре с леко разклащане през това време наляво-надясно-наляво-надясно и става номера.

И аз така.

[batproho]

Ако става въпрос за самата топка, точно така се вади.

[Vladim]

Ако става въпрос за самата топка, точно така се вади.

Самата "топка" се вади заедно с кожения маншон под нея. После, ако искаш можеш да я отделиш от него.

[batproho]

Да зная как се вади топката, коженият маншон първо се освобождава самата му рамка долу, но все пак с разклащане се вади и самата топка, поне при мен беше така .

[ArMaGeDoN]

Благодаря за съветите колеги

[paralesa]

махна ли я и какво сложи?

[ventsi79]

Да зная как се вади топката, коженият маншон първо се освобождава самата му рамка долу, но все пак с разклащане се вади и самата топка, поне при мен беше така .

На дръжката на лоста има пръстенче,което защипва маншона.Самото пръстенче се отваря като гривна.В единия край има "пъпчица",в другия отвор за да влезе пъпчицата.Аз я отворих с леко обръщане на нокътя на палеца ...