Боядисване в домашни условия

[mitkosoft]

Така...имам компресор с пистолет за боядисване и да речем че ще си купя пълен комплект боя(разредител, втвърдител....лак) та как трябва да постъпя че да стане що годе добре боядисано не търся да стане професионално просто предния ми капак иска пребоядисване понеже камъчетата са го надрали....

[kantarev]

Re: Боядисване в домашни условия

Така...имам компресор с пистолет за боядисване и да речем че ще си купя пълен комплект боя(разредител, втвърдител....лак) та как трябва да постъпя че да стане що годе добре боядисано не търся да стане професионално просто предния ми капак иска пребоядисване понеже камъчетата са го надрали....

Ами ако е само за предният капак,незнам дали ще ти излезне по-евтино да си купуваш всичко,вместо да я закараш на някой и за 100-150 лева да ти я напреавят като хората.Ако не си го правил друг път според мен ще се вкараш в голям филм

[NikMar]

Re: Боядисване в домашни условия

Така...имам компресор с пистолет за боядисване и да речем че ще си купя пълен комплект боя(разредител, втвърдител....лак) та как трябва да постъпя че да стане що годе добре боядисано не търся да стане професионално просто предния ми капак иска пребоядисване понеже камъчетата са го надрали....

Трябва опит и "ръка", т.е. да знаеш как. Аз лично освен жигула или москвич не бих боядисал сам въпреки че съм правил многократни опити, но нямам ръка за пистолета, колкото до изчукване, кърпене и китване там се справям и то не зле, но за бояджилъка тц, отказвам се.

[willow75bg]

Трябва ти разредител,парцали и много търпение и нерви. Като го оплескаш няколко пъти ще го дадеш да ти го направят майсторите.Аз бях на същия хал преди време и се отказах.

[Vladim]

Трябва ти разредител,парцали и много търпение и нерви. Като го оплескаш няколко пъти ще го дадеш да ти го направят майсторите.Аз бях на същия хал преди време и се отказах.

И аз така преди 6-7 години. И въпреки, че съм сръчен за много други неща реших, че тази работа не е за мен и след, като оклепах колата следваше наново шлайфане и хайде при истински бояджия! :D

[Gofi]

боядисване

дръж пистолета на около 30-35см отдалечен от капака,движи китката наляво-надясно така че струята да е като метла,не задържай иначе се олива,гледал съм едно време от тъста ми как го прави -ставаха като огледало колите.Успех.

[mitkosoft]

абе ше опитам пък каквото стане ще пращам и снимки

[Vladim]

Не обичам да се повтарям, но боядисването на автомобили е прецизна работа и за добри резултати се изисква много опит. Опитвам се да те предпазя от грешка и излишни разходи, но виждам, че си решил да опиташ... Моят съвет преди да боядисаш колата е да направиш опит на някаква гладка повърност, която си подготвил. Изисква се опит в движението на ръката, разстоянието, налягането на компресора, гъстотата на боята...

[iuly_vn]

Всичко описано от колегите е правилно и препоръчително. Ако не си боядисвал, недей или поне пробвай с по евтина боя някъде. Почни да се опитваш от хоризонталните плоскости- така няма да улееш. Аз съм опитвал и съм боядисал няколко коли, но това е труден занаят и разбрах че не е за мен. Много е важно да полееш помещението или около колата обилно с вода. Така ще намалее значително прахоляка. Задължително е да имаш на компресора и филтър против кондеза. Много е гадно, като боядисаш детайла и в последния момент да попаднат капчици воден конденз.

[NikMar]

Офф, колко още тънкости има, пистолета трябва да знаеш как да го настроиш, дали да е на точка или на метла, ако е на метла дали да е хоризонтална или вертикална, в зависимост от движението на ръката, колко да е въздуха и т.н. и т.н. А бе я вземи че дай брашното на майстор да ти опече питката да не я прегориш.

[Forsaken]

Аз пък бих те окуражил да се пробваш! Вземи един стар калник или дори парче ламарина и запрятай ръкави! Обезпраши доколкото можеш помещението - може да покриеш с найлон около мястото, където ще боядисваш и да намокриш пода. Детайла да е хоризонтален - на маса или на стол. Обикновено на кутиите с боя си пише колко е пропорцията на разредителя и боята. За лака е същото, само че с втвърдителя. А и да питаш там, където ги купуваш все ще ти кажат! Изчисти повърхността на детайла както си виждал - едра и после дребна шкурка. Миеш с вода и като изсъхне минаваш с един парцал с коресилин да обезмаслиш. Пробваш пистолета на вратата на гаража (класика :D ) как пръска и дали е много едра капката. Ако прецениш, че те устройва - пробваш на детайла. Равномерни движения наляво и дясно, като отпускаш спусъка след като струята вече е излязла извън детайла. Старай се да правиш корекцията в движенията на малко по-малко разстояние от ширината на струята, за да има припокриване и да не се налага да потретваш на едно и също място. Следва съхнене и втори слой. Лака успява да позамаже някои дефекти на боята. Работата с лакирането вече е по-трудна. Процедурата е същата - няколко слоя след съхнене. Ако резултата те задоволява - сваляй капака и действай! Ако не - поне си се пробвал. За пробата си вземи боя като твоята - хем да можеш да сравниш резултата, хем ако се наложи да ходиш на майстор да си имаш вече готова боя!Успех!

[mitkosoft]

мерси за съвета така или иначе ще се опитам квото и да стане и на пук на всички ще докажа че ще стане

[Tornado]

Аз ще използвам темата на колегата дано няма нищо против да питам нещо.На Бравото липсва лака на задния десен калник,предния ляв и малко от гредите над вратите.Възможно ли е автомобила да се пръсне само с лак като предварително се обработи разбира се с много ситна шкурка?Боя не липсва никъде и какво ще струва удоволствието?

[iuly_vn]

Аз знам от разговор с един майстор, че първо се обработва с водна шкурка около 2000 под вода и после се прави или пастирване и полиране или се нанася само лак, според ситуацията и преценка. Така че един опитен майстор си знае как и ще ти даде най точен съвет.

[mme]

Има купища причини да те откажат от тая идея, но все пак ако си решил твърдо: http://www.videopokraska.ru/?dir=videoА боядисването на елементите се прави в положението, в което се намират на автомобила - т.е. врата - вертикална, капак, таван - хоризонтален