Теч от скоростната кутия

[spark]

Напоследък чувам един шум откъм скоростната кутия като леко свистене на въздух - явно лагер на сухо. Та днеска гледам отдолу - кутията омаслена откъм късата полуоска. Имах към 200мл масло долях, но поне още 300мл ще поеме. Тъй като всички ЕПЕРи са скапани на страница 2/2 при скоростната кутия, не мога да видя какви гарнитури и чудеса има там. Цялата кутия отстрани е омазана. Въпроса е има ли от какво друго да тече. Гледам някаква капачка с 3-4 болта има, под нея гарнитура има ли няма ли? В ЕПЕР-а има някакъв болт и до него тубичка силикон, аз освен пробките друго не съм развивал, от болт някакъв може ли да тече?

[vladimvr]

Най-вероятно ти е скъсан маншона на полуоската. Провери го дали е здрав. Маслото от скоростната кутия влиза в маншона и като има дупка на него изтича. Аз имах същия проблем на Бравата и смених маншона и се оправи. Маншона нов струва към 30 лева. На мен ми го смениха за 15лева и 30 лева маншона, общо 45лева ми излезе. Иначе няма смисъл да сипваш масло защото ще изтече.

[Stefanaki]

Re: Теч от скоростната кутия

Гледам някаква капачка с 3-4 болта има, под нея гарнитура има ли няма ли?

Ако говориш за капачката от снимките - няма гарнитура. На нея посредством скоба се захваща маншона на въртешното каре.Виж какво ми се беше случило на мен:

[wazmo]

И аз имах скоро този проблем. Смениха ми маншона и лагера в него + масло. Излезе ми 120лв

[spark]

За една друга плочка говоря, нямаше как да я снимам днес. Гледам в сайта на хит-ко маншона струва 3.50лв, това което ти си сменил някакъв комплект ли е? Има разни комплекти с лагер по 28-29лв сигурно за това говориш. Цялата работа мисля пред гаража да я правя и изобщо не знам какво да купя, тоя лагер ли играе ролята да зарържа маслото? Има ли изобщо някакъв семеринг вътре или е само това - лагер и маншон? И тоя лагер в маншона трудно ли се вади?

[xctr]

Да лагерчето задържа маслото!! Принципно не се вади трудно защото може да смениш само маншон или само лагер!

[Slavi_Lancia]

Бе ти първо се увери дали ти тече от маншона, а не от някоя сглобка на кутията. Аз лично не можех да си обясня друго място за теч освен лагера и маншона но това е фиат и не спира да ме удивлява, еиго на на кумеца аз го убеждавах че му тече маншона (разбира се без да съм го видял) а се оказа от самата сглобка на кутията, ко ша прави сега идея си нямам искат му 200 кинта за да я свалят и оправят. Ако маншоните са ти омаслени и самата полуоска значи е от тях, естествено на около всичко също е в масло щото от въртенето го разхвърля на всякъде. Не си прави експериметни смени си направо маншона с лагер-семеринга. Наи вероятно тече от лагера, маншон там трудно се къса освен ако не си ходил по полетата някъде и си го порнал на някоя клечка. Процедурата не е много сложно, зора е да развиеш голямата гаика на главината, но лично аз незнам как се сваля после вътрешното каре за да може да махнеш и сложиш новия лагер с маншона. Сигурно не е сложно вероятно е някъв шлиц ама като не съм го виждал

[spark]

Аз другата полуоска съм я свалял, като откача носача и направо излизаше цялата полуоска с карето. Но тя беше по-дълга и имаше как да я измъкна. За гайката имам една корава тръба и я развивам без проблем. Мен ме притеснява тоя лагер дали ще мога да го измъкна. Отивам да поръчвам комплект пирели, че много ръмжи кутията а уж има към литър масло. В събота ако не вали ще действам Дано уцелят правилния размер лагер в магазина, че гледам има два вида Ф23 и Ф24... моя уж трябва да е Ф23 моторя ми е номер 405ххх

[Slavi_Lancia]

Лагера няма д ати е проблем да го извадиш от полуоската, а в магазина вземи ги с уговорка за замяна ако не е този размера

[spark]

Мерси колега, взех маншон Pirelli и лагер Ф23 марка INA (Brazil) с уговорка да го сменя ако не стане. Имаше и лагери Birth, но аз тая марка съм я отписал. Тея лагери INA читави ли са? Много нежно име са им избрали

[Slavi_Lancia]

шшшшшшшшш..... името е нежно ама лагера си е пушка, аз на ИНА се радвам като малко бебе на нянка, имам им доверие почти колкото на SNR и SKF маи и оригинално се вграждат в доста коли.

[spark]

Оказа се че изобщо нямам лагер при тоя маншон, каква е тая скоростна кутия не знам. Изглежда не тече от маншона защото беше сух. Забърсах скоростната кутия и затегнах всички болтове пък да видим. Шума който се чува е подобен на този като дадеш на задна скорост, само че много по-тих и не знам от какво може да е, а кутия не ми се сваля засега, че тука са едни майстори... мани бегай

[batproho]

Да бе в Бургас са едни майстори остави се, да не ти се налага да прибягваш до Тях.

[Tihomir78]

Аз и за тва не им давам да пипат че после трябва ги трепя. Като съм ги чувал как се изцепват

[batproho]

Аз за това взех кардинално решение за по сериозни ремонти отпрашвам към Ямбол и в сервиза на Христо та така .