UNO 45S /FIRE/

[HAGI]

Става въпрос за UNO 45S. Понякога както си върви нормално колата (със средна газ-около 100км/ч) става така все едно се запушва нещо.Умишлено я пробвам на четвърта с газ до ламарината и повече от 80 неще.Върви но някак си се тормози като че ли.Карам я само на бензин, и се чудя дали бензиновата помпа понякога може да прави проблеми! БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО!

[pakumba]

ейй, и на мене така ми правеше навремето, даже и почваше съвсем слабо да прекъсва, ама като спра да видя какво става и то вземе, че се оправи. моето уно беше карб, подозирах или него/вътре има разни цедки, ала-бала/ или въздушен филтър, или бензинов филтър. така и не успях да го оправя, тези точно мизерии са от най-гадните. силно вероятно е да е и от свещи, кабели, дистр. капачка или палеца.ако провериш всичко, което ти написах/забравих и жигльорите на карба/ 99% ще се оправи.

[pakumba]

опс, сега виждам, че е фаер. дюзите как са?

[HAGI]

Свещите ми са на 15 000км /NGK/въздушен и бензинов филтър на 1 000км.Кабели и капачка никога не съм сменял.В смисъл колата е докарана преди 7-8 год.от GER преди това не знам дали са сменяни.Мисля да взема един компл.за карборатора/жигл.платна,гарнитури/ и да видим какво ще покаже. Аз не разбирам много много от тези неща и не можах да те схвана за тези дюзи. Иска ми се да продухам целия бензинопровод ама.....незнам! Благодаря!

[pakumba]

щом казваш кабели и капачка не са сменяни е твърде вероятно да е от тях. 90%. почисти капачката и виж дали са много износени контактите, но имай предвид, че на мен ми правеше кромата скоро детонации и изчистих капачката идеално, не изглеждаха износени контактите и графита си опираше, т.е. изглеждаше перфектна, но не спря да ми прави детонации и като я смених се оправи.искам да кажа, че се образуват микропукнатини, които не можеш да видиш и почва да ти бърка искрата. според мен 1 си смени кабелите и капачката и тогава се занимавай с карба.така или иначе може да те остави на пътя стара капачка, така че по-добре сменяй. иначе ако е от бензиновата помпа, там имаш само да смениш едно платно и си сигурен в помпата. мисля, даже че можеше да сложиш от лада без проблем. кажи какво си направил?

[HAGI]

Капачката мисля че е ясно каква ще е.Но за кабелите кои са по-добри в смисъл като качество и цена?

[pakumba]

ами виж, тук освен някой от колегите да ти каже, аз винаги слагам най-евтините, защото смятам, че да дадеш 100 лв за кабели е пълна глупост пък и мисля, че горе-долу всички ги правят на едно място и то даже не е турция ами в на бай герге гаража и после им слагат етикета направен на компютъра 1 час преди това. но това си е лично мое мнение, нека някой да ти каже от какво е доволен. чух, че продавали някакви на метър и ти сам си слагаш лулата накрая, ако аз намеря такива ще си взема задължително. все пак е най-обикновен кабел.

[pugsy]

между тези оранжевите (5-37лв) и бош (4-69лв) има голяма разлика,аз за сега съм най-доволен от боша

[hit-ko]

Re: UNO 45S /FIRE/

Става въпрос за UNO 45S. Понякога както си върви нормално колата (със средна газ-около 100км/ч) става така все едно се запушва нещо.Умишлено я пробвам на четвърта с газ до ламарината и повече от 80 неще.Върви но някак си се тормози като че ли.Карам я само на бензин, и се чудя дали бензиновата помпа понякога може да прави проблеми! БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО!

Имаш подпушване на преходния режим на карбуратора и ефекта е точно сьщия!Ще ти кажа един номер, който аз често прилагам и го наричам "Шокова терапия"- изключително ефектен и резултатен!Махни вьздушния филтьр, запали мотора и го форсирай до около 3000 об. задрьж и запуши дифузьора напьлно с длан докато мотора угасне !!! После го запали с пьлна газ, понеже той е задавен и ако няма ефект, направи номера втори пьт!Успех!

[HAGI]

ОК ще махна филтъра ще форсирам да 3000об. ама не можах да те разбера какво да запуша? Благодаря все пак!

[vesko.t]

/////

ОК ще махна филтъра ще форсирам да 3000об. ама не можах да те разбера какво да запуша? Благодаря все пак!

дифузьора= /входа за въздуха на карбуратора/!Успех !

[kiro_of_the_day]

Re: UNO 45S /FIRE/

Става въпрос за UNO 45S. Понякога както си върви нормално колата (със средна газ-около 100км/ч) става така все едно се запушва нещо.Умишлено я пробвам на четвърта с газ до ламарината и повече от 80 неще.Върви но някак си се тормози като че ли.Карам я само на бензин, и се чудя дали бензиновата помпа понякога може да прави проблеми! БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО!

Имаш подпушване на преходния режим на карбуратора и ефекта е точно сьщия!Ще ти кажа един номер, който аз често прилагам и го наричам "Шокова терапия"- изключително ефектен и резултатен!Махни вьздушния филтьр, запали мотора и го форсирай до около 3000 об. задрьж и запуши дифузьора напьлно с длан докато мотора угасне !!! После го запали с пьлна газ, понеже той е задавен и ако няма ефект, направи номера втори пьт!Успех!

РЕСПЕКТ!!! Нашият Факир, новият Мистър Сенко!!! :D

[kc_3011]

Ако ти свърши работа казвай и аз се каня да я правя тази работа ама събирам "смелост" Общо взето нищо не се губи в крайна сметка.

[HAGI]

Сега колицата си върви добре и незнам дали да пражя нещо или да чакам когато пак ми направи тоя номер.А за тази интересна терапия / вече сигурно ви омразнах с мойте простотии/ ама от каде точно смуче въздух карб., от някакав маркуч ли е?

[kc_3011]

Като магнеш кутията на въздушния филтър се открива горната част на карбуратора ти.Вижда се отвор да кажем с диаметър 5 см. ( относително не съм го мерил) Няма как да го сбъркаш с повече фантазия може да се приеме и за метална тръба Та така де от там карбуратора ти взема в-х.