Здравейте,Имам Fiat Tipo ’92 с ел. стъкла. Имам проблем с механиката на стъклото на шифьора - като взех колата стъклото не се сваляше, а след като свалих кората и бронята се оказа, че е счупена една пластмасова част, до стъклото. Значи, частите към стъклото са две, едната се захваща за стъклото, тя е здрава, а тази, която е на края на електродвигателя и влиза в първата част е счупена. Самата част има две уши, едното от които е откъртено, затова и излиза от другата част. Бях пооправил този проблем, с части от конструктор, но в хода на работата се счупи пластмасовото чопче на прозореца, което придържа стъклото да стои хоризонтално. Замених го с едно болче, но не ми харесва как се държи стъклото - по-трудно се движи, а и отново се появи проблема със счупената част по задвижването на стъклото.Въпроса ми е къде бих могъл да намеря двете пластмасови части - чопчето, което стои отстрани на стъклото, и счупения чарк на задвижването. За последния ми казаха, че трябва да купя цял двигател за стъклото, понеже механизма е едно цяло, но моя двигател си работи, а 40-те лева дето ми искат за частта ми се виждат множко, все пак проблема е само в една проста пластмаса.Ако има някой от Велико Търново и региона такива чаркове, бих ги взел...
-
-
На това чопче му викат "водач" на стъклото. Има го по магазините. А за другото - наистина се сменя машинката, освен ако не измислиш някакво побългаряване с чук тел и пирони
-
Ами да ти кажа другото е, накрайника на веригата, която се задвижва от електродвигателя... Побългарих я, с елементи от детския ми конструктор (намерих го на таванаJoro написа:На това чопче му викат "водач" на стъклото. Има го по магазините. А за другото - наистина се сменя машинката, освен ако не измислиш някакво побългаряване с чук тел и пирони ) и болт с гайка, но понеже държача на едното перце го няма и гайката падна, а елемента от конструктора се поогъна и пак сме на изходно положение...
Коментар
Коментар