Да опознаем Фиат Стило!

[emzo]

@GTipo - http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?p=547882#547882, само че използват изопропилов алкохол, но и с чист медицински спирт става.Преди време съм виждал такъв алкохол на ампули в аптеките.В сервизи го ползват за чистене на лещите на оптични устройства.

[iakvvu]

Отностно дебитомера ...Днес ходих до представителство на "Bosch" и там ми каза категорично, че този сензор вобще не трябва да се пипа да се чисти, а още по малко да се мацоти със спирт /това на кратко, след дългата лекция която ми изнесоха/И накрая обявената цена за нов и то с доставка от Италия - 480лв. /честито на печелившите/И още нещо което ми казаха не карайте без/или изключен дебитомер, защото можело да прецака Ecu ...

Че как инче ще вземат 480 лв.,ако не ти кажат че не се чисти и каквото още там са измислили.В понеделник купихме от дилър на BOSCH дебитомер за Стило за 136 лв.

[cec0]

Та, както се похвалих, корите са вече при мен: Сега пред мен стои въпросът: Как се монират пустите му кори?На страничното парче има дупки 6мм, а на централното - 8мм.С какво да ги захвана?Гледам оригинално те са хванати с пластмасови щифтове, но от къде да намеря такива? Те не се ли чупят при сваляне (например за смяна на масло)? Мога ли да използвам някакви други болтове?Ще бъда благодарен за споделен опит в начинанието

[emzo]

Това върши ли ти някаква работа ?

[коцев]

Доколкото успях да разчета упътването то това ще е джапката така наречената хладилна чанта и когато лятно време работи климатика посредством с това ключе /ръчка / се пуска да духа студено и да охлажда това което е в джапката . Правилно ли съм разбрал ?

[emzo]

Да.

[cec0]

Това върши ли ти някаква работа ?

Право в целта! Благодаря!Тук като гледам са захванти с болтове 6х20.Утре ще се пробвам да свърша тая работа, дано да няма усложнения...

[emzo]

Малко снимки от смяната на тампоните на задния мост: УжасТ

[Pecho]

Отново да помоля постващите снимки в темата: моля ви качвайте ги тук, на сървъра на форума! Много досадно е да чакаш по половин минута да ти се отвори всяка картинка, нерядко изобщо не може да се види изображението (вж. по-долу)! Да не говорим, че винаги съществува вероятност след време файлът да не е достъпен (това все пак са безплатни сървъри без особени ангажименти съм ползващите услугите им).По темата: днес се вързах с кабел като жоровия и Унидиаг (изненадващо за мен тръгна със стандартни драйвери за Виста - на диска има само за 2000 и XP). Нямах много време да си играя, но ми дойде идея: вече доста хора имат такъв достъп до колите си. Дали да не направим една табличка с най-важните параметри (които могат да се измерят с Унидиаг) и да сравним стойностите?

[emzo]

Така, взех колата, няма метално дрънчене отзадзе.Бързо ги смениха тампоните.Утре обаче на светло ще направя оглед дали всичко е изрядно @Pecho - няма грижи с линковете, а на imageshack стоят с години.Тук трябва да ги ресайзвам на 800х600, което не ме устройва.Има една тема - параметри на 2 чипнати и нечипнати JTDта, от там може да се вземе образец.За дебитомера, съм приложил няколко страници назад, какво да се гледа.

[ekna]

стило

Колега и аз съм за смяна на тампоните,колко ти излезна всичко с работата.Аз съм като в каруца,тропа и много е легнало отзад.

[fiatmaniak]

Колеги как мога да проверя дали ми е изпуснал някой от амортесъорите?

[emzo]

Виж дали са омаслени, разклати колата, трябва да връщат еднакво и не на последно място в сервиз, ама там май все са за смяна.

[emzo]

Свалих левия стоп, имах ламба изгоряла.Само, че борд. компа нищо не казва.Свалих я, тя е с 2 жички за стоп светлина и габарит.Веднага се разписка, че има изгоряла ламба.Смених я и пак не ми свети габарита(долния ред) ама много студ навънка ....

[iakvvu]

Малко снимки от смяната на тампоните на задния мост:УжасТ

Честито за тампоните!!!