Да опознаем Фиат Стило!

[Sev]

Понеже тези дни ме е обзела идеята да сменя спирачната течност на Стилото, реших да видя какво пише по въпроса в eLearn.

Намери ли нещо?Защото нали говорехме за това и търсих за Бравото, но без резултат...

[Pecho]

Решил съм да се пробвам лично! Ако стане номерът, ще разправям. :D

[Pecho]

Речено, сторено! :D Днес се хванах та си смених спирачната течност на Стилото. Преди това питах тук-там дали могат да ми я сменят, но след като уточнявах, че държа да е както препоръчва производителят (чрез налягане отвън, а не чрез помпане на педала), получавах отказ (придружен от подозрителни погледи дали нещо не ги пързалям ).Затова реших да видя кое път му е толкова трудното и си направих установката. Прежалих капачката на резервоарчето - пробих я и завих метален вентил от джанта. За незапознатите с препоръките на производителя пояснявам, че идеята е проста - вместо старата спирачна течност да се извежда чрез помпане на спирачния педал, необходимото налягане се създава през капачката на резервоарчето. Иначе старата течност пак се извежда от съответните места за обезвъздушаване на всяко колело. Тук няма да се впускам в обяснения защо и не може ли по стария начин - така пише в ръководството. Понеже не се бях подготвил много добре (забравил бях голямата спринцовка и маркучетата и загубих много време докато изпразня резервоарчето от старата течност), пък и леко ме мързеше, не свърших работата съвсем както трябва. Но важното е, че системата работи! Течността тръгва и при по-ниско налягане, аз действах с 2-3 атмосфери (да не взема да спукам казанчето!). :P Подведен от големия обем на резервоарчето, не прецених много добре колко течност да пускам през всяко колело и всъщност източих общо около 850 мл (за пълна смяна на цялата система трябват май - по памет - 1,2 л). Но пък и старата течност, която излизаше откъм колелата беше изненадващо бистра и реших да не рискувам да изразходвам двете опаковки по 0,5 л Тутела преди да съм обработил всички колела.Иначе нищо особено спрямо

[Sev]

екстра симисля че капачката на Бравото е същататака че след 1 година ще го тренираш пак как става, този път на моята кола :D

[GTipo]

А някой има ли представа при положение, че има толко системи ... дали при наште JTD-та при паническо натискане на спирачките авариините светлини се включват автоматично за малко докато колата убива скоростта както на други нови автомобили ?

Вчера направих завърших едно малко трипче - към 1000км...не само в БГ де.Карах зад един тир, и докато ръчках да превключа от дълги на къси....настигам тира....и рязки спирачки щот се бях заблеял...и светлините с включиха за момент. Чудех се кво става...ама не ми се е случвало преди, сега за първи път, а съм натискал яки спирачки като АБС-а го усещах в бъбреците чак. но спо-ниска скорост де!

[radoslavp]

А някой има ли представа при положение, че има толко системи ... дали при наште JTD-та при паническо натискане на спирачките авариините светлини се включват автоматично за малко докато колата убива скоростта както на други нови автомобили ?

Вчера направих завърших едно малко трипче - към 1000км...не само в БГ де.Карах зад един тир, и докато ръчках да превключа от дълги на къси....настигам тира....и рязки спирачки щот се бях заблеял...и светлините с включиха за момент. Чудех се кво става...ама не ми се е случвало преди, сега за първи път, а съм натискал яки спирачки като АБС-а го усещах в бъбреците чак. но спо-ниска скорост де!

Значи става, но само при по-висока скорост, Мерси.

[GTipo]

Това как ви се струва?http://www.youtube.com/watch?v=nAQG-7chmIIТемата на човека:http://www.digital-car.co.uk/forum/s...ead.php?t=8593

[Kotseto]

То няма просто какво да се каже. Личи си че човека доста разбира от това което прави и всичко е много добре изпипано.Идей от къде могат да се закупят или поръчат емблемки като тези на снимките в темата???

[GTipo]

От ибей италия, вероятно.По-рано писах за един проблем с падането на акумулатора ми, и някой подметна че вероятно е от касетофона....е познайт какво, точно от него е! С касетофон, в съвсем спящо състояние, амперметъра ми показва 0.44А, с махнат бушон, (F39 по схемата) показва точно....0,01А Сега ще оставя колата за седмица да видим дали ще падне акумулатора като миналия път, налага ми се така или иначе.

[Pecho]

Само да уточня, че GTipo не е с оригиналната аудио система. Може би проблемът е в свързането или в

[ilko-gd]

От касетофона е. В книжката за монтажа пише да се свързват така че единият плюс да е постоянен за да си помни настройките (обикновено жълтия), а другият да е през контакт (обикновено червеният). Недостатък е че касетофона работи само при запалена кола, но предимството е нищожна консумация. При мен с вкл. аларма 10-15мА, като гледам и при GTipo също нищо че е Стило, а не Брава.На доста коли съм мерил голяма консумация при свързани и двата плюса, но повечето хора искат да им работят кастофоните без контакт. Един приятел си маха минусувата клема на акумулатора ако няма да кара колата повече от два дни, защото не иска само при работеща кола да му работи касетофона, а после няма палене.

[jaffara]

на някой друг да му са се счупили дръжките на вратите от вътре? става дума за стило 2 врати

[GTipo]

При мен пасажерската е кофти, но не си личи, леко е пукната но не смея да разглобявам че няма щипки.Тук е мястото да кажа ккаъв проблем и мах и как го реших...От доста време ми скърцаше нещо от шофьорската страна в колоната при всяка дупка - едно странно скърцане.В началото си мислех че:- Скърца пластмаса - разглобих всичко - това не е възможно на практика.- Колата има удар отдолу в прага, и отгоре има спукани спойки между шевовете ламарина - разглобих - здрави шевове.Скърцането се появяваше обаче само когато е затворена вратата Сетих се...Скърца бравата, върху пантата, защото пантата е облепена с пластмаса за по-меко затваряне, но тя е износена.Сложих индустриално количество литиева грес, и я набутах в бравите...пълна тишина!

[emzo]

Някой, който е преминал от Браво към Стило, как би сравнил возията ? Че не съм се возил в Стило

[GTipo]

Нищо общо, лодка е Ако дойдеш на италфеста, ще се возиш Виж ми подписа, имам база за сравнение.