Схема или снимка на мотор 2.0 Типо, Темпра, Дедра?

[dimmX]

Трябва ми снимка на двулитров мотор от Типо,Темпра, Дедра.Интересуваме по-точно изгледа от към скоростната кутия.Ако някой има схема/снимка на мотора ще съм му много благодарен.Мерси предварително.п.с.имам един лек теч на масло и чак сега го фиксирах

[ici]

ето гол блок

[dimmX]

Много ти благодаря ici Понеже ти си специалист искам да те питам, на отбелязаното с жълто място(предполагам е положението на единия балансиращ вал) в тоя отвор стои лагерче вероятно и една голяма гайка посредата(може и да бъркам но това видях в тъмното ).На мен от там ми сълзи масло незначително но дразни.Какво трябва да се направи за да се отстрани семеринг ли има или нещо друго е дало фира

[ici]

Там където е жълтото е гумена тапа.Тя ти е просълзила от годините.Маха се без да се повреди само с избутване чрез балансиращия вал, когато се освободи от предната си страна.Това става при смъкнат мотор.Нова да вземаш няма смисъл, преди сглобяване се маже със силикон, но това при изваден мотор.Сега на място може да обезмаслиш повърхността перфектно с коресилин няколко пъти и да намажеш периферията на тапата и блока със силикон.Ще държи, няма да има проблеми.Само че, долната част на тапата е скрита от камбаната на съединителя и трябва да се разглабя доста като за смяна на съединител.

[dimmX]

Така от разговора който проведохме това си е истинска шитняЩе се опитам да намажа откритата част да видим какво ще стане, ако не здраве да е

[ici]

http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=16612по-надолу в линка е снимката на блока с кутията, май тапата е открита изцяло само дето тоя маркуч пречи да се види.Всъщност задната тапа е открита, а предната е почти скрита от камбаната.

[dimmX]

Мда, видях го хубаво.Точно от там сълзи маслото където и ти си го мазал със силикон.Ми ще изчакам да се постопли и ще се опитам да го намажа.Благодаря за помоща Илиянски

[ici]

Мажи смело, при мен тапата съм я мазал преди да я набия.

[dimmX]

Илиянски снощи в тъмното не съм видял нищоОт там тече масло но ми липсва тапататова чудо продавали се или да търся от някой парчидисан мотор, пък ако ти се намира тапа под ръка.....

[ici]

Илиянски снощи в тъмното не съм видял нищоОт там тече масло но ми липсва тапата;

малеее, сигурно доста е оливало.Тия тапи май никой ги няма в наличност, най-евтино ще е да се измери отвора с шублер и да ти струговат една шайба от полиетилен примерно с малко по-голям диаметър + 0.2мм и да я набиеш + предварително намазване със силикон.Виж колко дебела трябва да е (някъде към 10мм) и от вътрешната страна трябва да е изкопана за да не опира във вала.

[dimmX]

Ами не доста но дразни това омазняванеПоръчах на брат си да дири в Русе, аз сега ще мина покрай една морга да видя... ако имам късмет ще намеря ако не ще му мислим

[milcho_michev]

Колега,ето ти какво трябва да търсиш: http://www.axm-auto.com/index2.php?b...menkl=1&show=1 ,но според мен тази цена е безумна за такова нещо.И според мен е по-добре,както каза Ици да си направиш на струг тапа от полиамид или алуминий,но не я мажи със силикон,като я набиеш с 0,2мм по-голям диаметър в отвора (отвора трябва да е ф50мм,а тапата ф50,2мм),няма да прокапе повече,а лагера няма да се чуди какво да прави с набития в него силикон.Важно е само преди това да е добре изчистен отвора и със сигурност после ще забравиш за проблема.А ако все пак искаш да се подсигуриш,има течен херметик,нещо такова: http://juvalmall.com/index.php?optio...=749&Itemid=53 ,аз съм го ползвал точно този и съм доволен,въпреки,че при набиването,едвали ще остане от него по тапата,понеже ще се остърже.

[dimmX]

Колега,ето ти какво трябва да търсиш: http://www.axm-auto.com/index2.php?b...menkl=1&show=1 ,но според мен тази цена е безумна за такова нещо.И според мен е по-добре,както каза Ици да си направиш на струг тапа от полиамид или алуминий,но не я мажи със силикон,като я набиеш с 0,2мм по-голям диаметър в отвора (отвора трябва да е ф50мм,а тапата ф50,2мм),няма да прокапе повече,а лагера няма да се чуди какво да прави с набития в него силикон.Важно е само преди това да е добре изчистен отвора и със сигурност после ще забравиш за проблема.А ако все пак искаш да се подсигуриш,има течен херметик,нещо такова: http://juvalmall.com/index.php?optio...=749&Itemid=53 ,аз съм го ползвал точно този и съм доволен,въпреки,че при набиването,едвали ще остане от него по тапата,понеже ще се остърже.

Типото отдавна не е в мен Ако си спомняш в с. Мусина ти дадох тапата(бяхме се разбрали да се чакаме на центъра), понеже не ми бе нужна а ти ми подари едно шише ракия п.с. Ракийката е чудна

[milcho_michev]

Ами като съм писал без да гледам от кога са последните постове...Радвам се,че ти е харесал ракийката,а тапата още я возя в жабката,че зимата се размина с ремонта,че при тези условия нямаше къде,а и заради двойното предаване,Темпрата беше единствената кола,която не е спирана и ден без да се кара,независимо от снега и студа.Но сега вече и идва времето,че ми писна за 1000км по1,5л масло да се излива от семерините на коляновия вал и гарнитурата на картера.