Разпробиване на магаре при смяна носачи

[pakumba]

момчета, дайте ми акъл- купих си хубави носачи, обаче единия се оказа малко по-различен размер от оригиналния- т.е. дупките на магарето не съвпадат с дупките на тампоните. зверих се и видях накрая, че всъщност дупките на магарето са леко разпробивани и при предишни смени на носачите. става дума за около 1 мм - досега. в моя случай обаче, ще ми се наложи може би към още 2 мм встрани да разпробивам/ представете си какво купуваме и после защо карат по 5 000 км частите/. Та въпроса ми е добра идея ли е да си ги доразпробия или да сменям носача, докато нацеля някой дето пасва . мисля си от една страна, че не е добре да се разпробива, защото при тези усилия там ще го суче? дайте акъл моля. колата е браво, не че има значение

[lubomm]

според мен не е добре ама хич да се разпробива аз бих го сменил ако имам възможност за това

[naskobg]

Не си похабявай количката колега. Смени носача.

[pakumba]

всъщност, май останах неразбран- НОСАЧА СИ Е ЗА МОЯТА КОЛА, просто се разминават малко дупките, НЕ ЗАЩОТО Е ЗА ДРУГА КОЛА ИЛИ НЕЩО ПОДОБНО, а просто толкова му е изпълнението. т.е. шанса каквито и да взема носачи и да е пак същото е огреомен. а и съм почти сигурен, че при всички ни са разпробивали. аз съм сменял оригиналните носачи и след това сложих нови и сега пак нови искам да сложа. т.е. от една смяна се е наложило да ми ги поразширят.... ебати качеството

[vsd]

И на мен и на Оги на колата десния не пасваше поради същата причина. Моя го разпробихме леко, колкото да може да се завие болта. Не пречи по никакъв начин да се разпробие.

[pakumba]

на 100% сигурен съм, че при всички ни е така. носачите не са 1:1 и това отговаря на въпроса трябва ли да се ходи на реглаж след смяна на носачи. и все пак, мисля си че по едно време ще се оkаже, че всички дупки по 12-13 мм диаметър вместо 10 и тогава кой ще държи носача да не се суче при тръгване и спиране? не може да навиеш болт 10-ка в дупка 13 мм и да разчиташ, че само от стягането ще удържа на такива натоварвания

[lubomm]

на 100% сигурен съм, че при всички ни е така. носачите не са 1:1 и това отговаря на въпроса трябва ли да се ходи на реглаж след смяна на носачи. и все пак, мисля си че по едно време ще се оkаже, че всички дупки по 12-13 мм диаметър вместо 10 и тогава кой ще държи носача да не се суче при тръгване и спиране? не може да навиеш болт 10-ка в дупка 13 мм и да разчиташ, че само от стягането ще удържа на такива натоварвания

то при смяна на носачи е задължително да се регулира предницата независимо дали си разпробивал или не

[pakumba]

теоритично не е. какво променяш- дупките са фиксирани, носачите са с фиксирана дължина, всичко товва е теория. на практика очевидно всичко се разминава.

[vsd]

При мен беше оригиналния носач, и аз съм първия който е разпробивал и то не повече от 0,5 mm Ако всичко стане 13 мм гадно, но като си разпробил едната би трябвало да пасне без да пробиваш повече.При мен разпробихме, само там където е оградено с червено. Няма как това да попречи, то и без това носача се държи от болта. Дори и там да ти е 13 мм, другите болтове си държат на мяасто. Усилието го носи болта, а на магарето носача само стъпва, а стъпването е на относително голяма повърхност. И да е с 1 mm^2 по-малка повърхността, не вярвам това да пречи. Гадно ще е ако е разпробито навсякъде с много и носача може да се движи на ляво и на дясно, но би трябвало ако разпробиеш само една дупка, другите три да се напаснат и да коригираш само с разпробитата.

[pakumba]

същото място е и при мен. обаче аз мисля в перспектива, сега е ясно, че другите 3 ще поемат натоварването, обаче сега тази дупка, следващия път ще се падне на другия тампом.... това имам предвид. засега реших да сменя носача с друг от същата марка/хвалена/

[trace]

на 100% сигурен съм, че при всички ни е така.

Ми не, не е при всички.Кажи поне каква марка носачи си взел, за да не купуваме такива.Аз си взех турски Технорот и си паснаха перфектно.

[pakumba]

ситуацията е следната:1 бях с оригиналните носачи от завода, но се разбиха2. смених ги с носачи от ем комлект, няква марка с Л ама я забравих, в окачване има тема по върпоса. очевидно е, че още тогава се е наложило да ми разпробият малко магарето, защото след като и те се разбиха много бързо си рециклирах оригиналните и ги сложих. естествено е, че с оригиналните проблеми нямах/нямам с пасването. вчера единия от новите пасна перфектно, но дрия даде отклонение, което ми се вижда доста. така че се явяват 2 смени на носачите след завода и при двете иска допълнително напасване, такива са частите. а марката на сегашните не искам да споменавам, защото случая може дса се окаже изолиран и случаен и би било тъпо 1000 човека да прочетат това и да не си купят такива носачи заради случаен дефект. ще сменя носача в магазина с друг и пак ще пробвам, ако и тогава не пасне добре ще видим.

[vsd]

Би трябвало, другите три дупки винаги да паснат и луфта да се обере от разпробитата дупка.Моя носач ми казаха че е технорот и го взех от Симеон. На Оги май беше същия, с абсолютно същия проблем. Левия е точен, само десния прави проблем. Може от партидата да е било. То ако заварят гайката с 2 десети накриво и няма да пасне. Ситуацията е че както и да го слагаш носача, три от болтовете стават, а четвъртия не. Ако него го нагласите, някой друг излиза и така.

[Danchojn]

ситуацията е следната:1 бях с оригиналните носачи от завода, но се разбиха2. смених ги с носачи от ем комлект, няква марка с Л ама я забравих, в окачване има тема по върпоса. очевидно е, че още тогава се е наложило да ми разпробият малко магарето, защото след като и те се разбиха много бързо си рециклирах оригиналните и ги сложих. естествено е, че с оригиналните проблеми нямах/нямам с пасването. вчера единия от новите пасна перфектно, но дрия даде отклонение, което ми се вижда доста. така че се явяват 2 смени на носачите след завода и при двете иска допълнително напасване, такива са частите. а марката на сегашните не искам да споменавам, защото случая може дса се окаже изолиран и случаен и би било тъпо 1000 човека да прочетат това и да не си купят такива носачи заради случаен дефект. ще сменя носача в магазина с друг и пак ще пробвам, ако и тогава не пасне добре ще видим.

Ако пак не пасне аз бих преправил носача! Ако става на въпрос за тази гайка от горната снимка, то тя се маха и поставя нова на правилното място. Има начин да се направи без да се повреди тампона. А и какво пречи изобщо тя да отпадне като част от носача и да се сложи външна със самозаконтряне?

[pakumba]

Би трябвало, другите три дупки винаги да паснат и луфта да се обере от разпробитата дупка.Моя носач ми казаха че е технорот и го взех от Симеон. На Оги май беше същия, с абсолютно същия проблем. Левия е точен, само десния прави проблем. Може от партидата да е било. То ако заварят гайката с 2 десети накриво и няма да пасне. Ситуацията е че както и да го слагаш носача, три от болтовете стават, а четвъртия не. Ако него го нагласите, някой друг излиза и така.

не е така- този път проблема се явява на единия тампон, но другия път ако се яви на другия тампон няма д амога със старата гайка да компенсирам, защото се пада на другия тампон. още в началото се усетих, след като сложих 2 болта и третия искаше зор. влезе и той, ама 4-я забрави...