Фиат браво преди покупка:) Въпросче

[VFTI]

Здравейте... Ще ходя с един приятел да си купува Фиат Браво...Той отдавна е в сектата, ама сега вече има възможностЩе гледаме едно Фиатче Браво 97г. 1.6 16в..Като цяло знам какво представлява колата и т.н..Имам едно конкретно въпросче.. Въпросната кола е с климатик... И се притеснявам търговеца да не мине с номера" няма фреон" т.к цената на колата е ниска Как да разбера дали климатичната инсталация е ОК... Дали работи компресора и други по важни неща... Дали най-скъпо струващите части за ремонт в клим. инсталация са ОКей

[kantarev]

ref

Той климатика ако е без фреон,никога неможеш да разбереш дали е в ред,нито една част от компонентите му неможеш да хванеш дали работи.АСко ти кажат че не е зареден климатика,бягай от тази кола или да си има едно наум твоя приятел ,да си задели парички за ремонта му ,а той не е от най-евтините работи за ремонтиране

[pakumba]

на моето браво климата не се включва в студа, както е и по спецификации- под - 5 градуса не включва компресора. може да се разбере все пак дали работи компресора и дали има фреон по един начин- като го пуснеш климатика и съединителя пусне компресора/1-2 сек след натискане на копчето/ оборотите трябва да се вдигнат със 100/около/ това е признак, че работи донякъде, защото връзката се прави от съединителя на компресора/връзката за вдигане на оборотите/, а компресора има защити- ако няма фреон не включва- по този начин ще провериш 2 неща:- има ли фреон/ а очевидно ако има не изпуска или поне не много- бачка ли компресорамисля, че това е напълно достатъчно за проверка на място.

[VFTI]

Прощавай колега би ли обяснил пак че не можах да разбера.Значи темпр ще е над 5-6градуса дават го топло....Все пак. Палим колата и загрява хубаво до 88гр. И после какво следва? След като включим климатика трябва да се усети промяна в оборотите? А компресора има ли от къде да се чуе като отворим предния капак? И ще се вкл. компресора ако няма фреон Благодаря

[ogi28b]

Ако няма фреон, няма да се включи. Като го включиш, ако заработи ще усетиш леко затормозяване на двигателя за около секунда, след което обротите ще се възстановят, или дори ще се качат малко над нормалните за празен ход. След известно време работа на място - кондензатора ще се нагрее, а тръбите влизащи в купето най-вероятно ще са ледени на пипане. Перката ще започне да се върти на бавна скорост, когато колата все още не е загряла.

[pakumba]

значи на тоз мотор климатика се държи така:пускаш го от копчето, след 1-2 сек оборотите се вдигат със 100, т.е. ако е загряла колата и са около 850 стават 950-1000, ако е студена оборотите от 1200 стават 1300. това е сигурен знак, че компресора е включил. а компресора може да включи единствено ако има фреон. иначе като ви е зор можете да го направите така- единия отваря капака и слуша, а другия пуска климатика- чува едно щрак- все едно залепяш нещо метално на магнит от малко разстояние. то и точно това става вътре- съединителя пуска компресора по този начин

[VFTI]

Значи да се надяваме че работи и че има фреон В противен случай ще откажа колата Благодаря много за отговорите :P