Иво мисля, че Nino е прав. Не е нормално описаното от теб и 100% съм убеден, че се дължи на много износени уплътнения. Само новото ще те оправи. На мен ми предстои същата процедура, въпреки, че положението не е толкова трагично, пък и и намерих гараж за през зимата - без пари!!!
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Замръзват гумените уплътнения на вратите.Нищо не помага...
Collapse
X
-
perlsite написа:Ето така:Frontera Sport, X20SE март 1998
Коментар
-
Подкрепям колегата Nio, магазина на Оборище 95 има готини момчета, Иво, Стаси и други. Коректни са много и катрат италиански коли. Мисля, че могат да са полезни и за този проблем. Аз намазах моите уплътнения с препарат за гуми, оказа се, че съм направил голяма глупост, защото това е препарат за автогуми, а не за уплътнения. След няколко часа като отварям и затварям започна да скърца и вратите започнаха да залепват, а моята колица има повече гума по вратите от Пунтото със сигурност. Измих ги доколкото можах и ги намазах с технически вазелин обилно и после ги изтрих с кърпа. Купих си и някакъв спрей от Практикер. Немога да кажа името му, но е добър. Сега са супер, като нови. Колата е на 5 години все пак.Lancia Kappa, 2.0 20V, 155 k. с., бензин/метан
Коментар
-
Дойде снегът и студът.U-плътненията на вратите може да замръзнат и залепнат.Ако вече са залепнали, опитайте да ги размразите с денатуриран спирт. Използването на всички производни на етиловия алкохол е небогоугодно дело.След размразяване и отлепване подсушете добре и намажете с : силиконов спрей, течен парафин и дори с някакъв козметичен крем ( на дамите в чантите все ще се намери нещо ). Аз ползвам крем для рук. Достатъчно е U-плътнението да е мазно за да не задържа вода, която да замръзва.И уманата. Не използвайте максималните възможности на автомобила.Безаварийно пътуване.чичо НеноFiat Punto 1,1- 1996г.
газ-бензин , "Lovato"
Коментар
-
perlsite написа:Ето така:Fiat Punto '01, 1.8 16V HGT Abarth
Коментар
-
duw2 написа:Аз намазах моите уплътнения с препарат за гуми, оказа се, че съм направил голяма глупост, защото това е препарат за автогуми, а не за уплътнения.1.4, 12V, 80к.с., ноем.'95, на газ
Коментар
-
metropolix написа:само аз ли си карам на течер парафин от аптеките мажа и забравям за тези проблеми през зимата .
Коментар
-
Нещо съм се разсеял... снега ме свари на Банско. Пропуснах преди да захладнее да намажа уплътненията със спрейчето и вечерта, като стегна шофьорската врата ми се опъваше и я отворих мнооого внимателно :D Тези дни задължително ще направя процедурата. Иначе държи цяла зима!Frontera Sport, X20SE март 1998
Коментар
-
lov написа:metropolix написа:само аз ли си карам на течер парафин от аптеките мажа и забравям за тези проблеми през зимата .FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи.
Коментар
-
От уплътненията е проблема.Миналата зима при -12 градуса и цялата кола във сняг съвсем нормално си отварях вратите,докато на баща ми ладата която стоеше до фиата и бяха залепнали вратите.И при положние че цяла зима е стоял без гараж фията нито един път не съм имал проблеми с уплътнение или ключалки<a><img></a>
Коментар
-
biker_81 написа:От уплътненията е проблема.Миналата зима при -12 градуса и цялата кола във сняг съвсем нормално си отварях вратите,докато на баща ми ладата която стоеше до фиата и бяха залепнали вратите.И при положние че цяла зима е стоял без гараж фията нито един път не съм имал проблеми с уплътнение или ключалкиFrontera Sport, X20SE март 1998
Коментар
Реклама
Collapse
Коментар