мека връзка

[puntotras]

имам питане колеги-ако сменя меката връзка на колата и и сложа тръба на неиното место какъв ще бъде ефекта?ще има ли проблеми ?

[zgabrovski]

Колеа ефекта ще че вибрациите от двигателя ще се пренасят по цялата изпускателна система, което ще доведе до скъсване някъде по тръбите. При уното се получаваше често скъсване малко след двуцевката.Изобщо не бих те съветвал да я заменяш с тръба.

[puntotras]

благодаря колега

[stef]

Колеа ефекта ще че вибрациите от двигателя ще се пренасят по цялата изпускателна система, което ще доведе до скъсване някъде по тръбите. При уното се получаваше често скъсване малко след двуцевката.Изобщо не бих те съветвал да я заменяш с тръба.

по принцип и аз така мисля и водих доста дълъг спор с един приятел който на типото си беше заварил тръба вместо мека връзка и за мое най голямо учудване вече 2 год кара така без да има каквито и да е проблеми с гърнетата

[zgabrovski]

Не знам, едно време ми късаше двуцевка на уното на всеки 3-4 месеца, смених с нова тръба и нещата се оправиха за година и после пак...

[stef]

Не знам, едно време ми късаше двуцевка на уното на всеки 3-4 месеца, смених с нова тръба и нещата се оправиха за година и после пак...

ами то на мен на уното оригинално ми е с тръба а не с мека връзка /от старите купета е/

[Yavor]

по принцип и аз така мисля и водих доста дълъг спор с един приятел който на типото си беше заварил тръба вместо мека връзка и за мое най голямо учудване вече 2 год кара така без да има каквито и да е проблеми с гърнетата

4 години карам с тръбазасега няма проблеми. Само като си ударя някъде ауспуха се налага на канал да го нагласям да не ми потропва по дупките по купето - повечко са вибрациите.

[Vladim]

Щом фабрично е с мека връзка-така и трябва да бъде! Стаият ми опел беше без мека връзка и тръбата между края на двигателя и купето му бе ахилесовата пета! Недай си Боже някъде да закача средното гърне и хайде... съвсем скоро се отваря тръбата. Залягал съм под колата и съм се чудел, как се обират вибрациите от двигателя. Всички по-нови автомобили са с меки връзки, които доколкото знам хич не са евтини, ако ти се наложи да я сменяш към 80-90лв. някъде.

[Fiat 127]

Щом фабрично е с мека връзка-така и трябва да бъде! Стаият ми опел беше без мека връзка и тръбата между края на двигателя и купето му бе ахилесовата пета! Недай си Боже някъде да закача средното гърне и хайде... съвсем скоро се отваря тръбата. Залягал съм под колата и съм се чудел, как се обират вибрациите от двигателя. Всички по-нови автомобили са с меки връзки, които доколкото знам хич не са евтини, ако ти се наложи да я сменяш към 80-90лв. някъде.

За Темпрата си взех фи 45 39 лв 1 год гаранция. Имаше и фи 50 - 46 лв с 1 год гаранция независимо кой ти я слага

[peter]

Типо

А на моето Типо също няма мека връзка и досега не съм имал проблеми със скъсани гуми на закрепването на ауспуха. Горе долу на 2 години сменям всичките закрепващи гуми. Последно преди 2 годинки съм ги сменял. Май бяха по 2 лева бройката тогава. Сега мисля средното ми гърне е за смяна и профилактично ще сменя всички гуми.

[vesko]

Щом фабрично е с мека връзка-така и трябва да бъде! Стаият ми опел беше без мека връзка и тръбата между края на двигателя и купето му бе ахилесовата пета! Недай си Боже някъде да закача средното гърне и хайде... съвсем скоро се отваря тръбата. Залягал съм под колата и съм се чудел, как се обират вибрациите от двигателя. Всички по-нови автомобили са с меки връзки, които доколкото знам хич не са евтини, ако ти се наложи да я сменяш към 80-90лв. някъде.

За Темпрата си взех фи 45 39 лв 1 год гаранция. Имаше и фи 50 - 46 лв с 1 год гаранция независимо кой ти я слага

Типо - 60 лв с монтажа.