Видях че си писал и за запотените стъкла - виж дали не влиза вода която хем ти мокри поленовия филтър, хем ти прави течове или кондензи по жабката!Според мен е добре да махнеш чистачките и пластмасата пред стъклото и да разгледаш отдолу как е положението.
Alfa Romeo 159 1.9 JTDM'07
Fiat Linea 1.3 Multijet'08
Fiat Doblo 1.9 (товарно магаренце) http://forum.fiat-bg.org
ааааа лек прозорците ми се запотяват зверски дигам отзаде резервната гума тя станала като езеро в жабката добре че си даржа само пищова иначе незнам.Какво да ти кажа няма оправия
Смяна на поленов филтър господа, а ако има конденз под стелките значи вероятно някъде Ви тече охладител...я парно я кранчета, има едни прахчета които се сипват в системата и запушват малки течове /1-2 лв./, като пуснете парното то изпарява теча и той кондензира по стъклата. Колеги я пипнете конденза мазен ли е? Е ако не сте гнусливи може и да го лизнете /няма да се отровите от малко/ - ако е сладък значи е антифриз и имате теч на охладител!
Не би трябвало да е теч от антифриза, защото той трудно ще успее да се "изкачи" до жабката, камо ли да стигне до под резервната гума. Вероятно има пропуски покрай уплътненията на прозорците, откъдето влиза по малко вода.
Не би трябвало да е теч от антифриза, защото той трудно ще успее да се "изкачи" до жабката, камо ли да стигне до под резервната гума. Вероятно има пропуски покрай уплътненията на прозорците, откъдето влиза по малко вода.
Ще се качи под формата на пара а после ще кондензира и ще се стече на места които и не подозирате! Все пак колега провери дали не е антифриз /опитването е най сигурния метод/
Колега на всички ли притежатели на фиати им са спукани радиаторите за парното.Антифриза ми не е мраднал филтара ми е нов а тва за влагата в резервната гума е от конденса в колата.Няма оправия изглежда тжа е някакав фабричен дефект или някои дефект които се проявява с времето за който някои е разбрал какав е и с удоволствие ще го чакаме да го сподели
Много се изписа за изпотяването,и за новите филтри но важното в случая е че трябва филтъра да е СУХ .Не трябва да влиза вода която да мокри филтъра или да влиза в купето.А по принцип от разликите на температурата вън и вътре в купето се получава конденз(това най вече за резервната гума)А проблема с изпотяването е много голяма болест и за Астрите,в форума на опел има много писано и много полезни съвети .И на други места .Щ :D е пиша послеhttp://www.opelclub-bg.com/forum/ind...70&hl=водаhttp://www.opelclub-bg.com/forum/ind...showtopic=1375
Коментар