Фиат Брава 1,6 16v. не пали топла

[Sash0]

колега , пиши на ivalena от форума - тя оправи подобен проблемако ти се чете:http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...784&highlight=

ПП. Много се чудя защо много хора палят колите си с натиснат съединител

[bivmo]

Също така смени и акумулатора. Някой ми каза че може от време на време да има прекъсване между клетките.

[quatro]

[quote="Sash0"]

колега , пиши на ivalena от форума - тя оправи подобен проблемако ти се чете:http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...784&highlight=

Четох го, но не ми се струва, че е същия проблем. При нея го прави понякога и при незагряла кола. При мен винаги е само на загряла и то на добре загряла. Също гледам, че и гаснела... Определено не е същото.

Също така смени и акумулатора. Някой ми каза че може от време на време да има прекъсване между клетките.

Не е от акумулатора. Той е на 2 години пък и не разбирам защо само когато е загряла ще ми прави такива проблеми...

[Danchojn]

Автомобила вероятно е пълен инжекцион?Каква му е запалителната система? Имам в предвид с 1,2 или 4 бобини? Възможно е грешно подаване на искра, което е съпроводено с невъзможността на стартера да върти. Просто като насока да се провери, не казвам че е това, но съм виждал такъв случай. Ако имате медна паста, намажете с нея клемите на батерията - помага много, а и за сулфатизация забравяте!

[wwalker]

Бобината е 1 на 1.6 16в. Може да замери съпротивлението. Beru дава по около 5 КОма, а Champion по около 10 КОма.

[Danchojn]

Значи има дистрибутор! Тогава възможно ли е датчика на коляновия вал да прави мизерии(ако е тръгнал да си заминава). Т.е. да подава грешна информация на ЕКУ от време на време? Или не се повреждат по този начин?

[wwalker]

Разбира се, че датчика на коляновия вал е обичайния заподозрян в случая, за разлика от бобината, която по-скоро би давала проблеми на студено, отколкото на загряла кола.

[Danchojn]

Да, но дали може да подаде грешна информация, така че ЕКУ да даде погрешна искра?

[wwalker]

За бобината по-точно са 2 бр в един общ корпус. Даже едната да отказва пак ще запали, пък било и на 2 цилиндъра. Буксата на датчика за положението на коляновия вал е до дясната гума и обикновенно е омазан като не работи коректно. Едно почистване на буксата там най-вероятно ще го оправи.

[u_bo]

добре де, човека пише , че върти трудно !де го търсите тогава тоя датчик и таз бобина, та искри , та ....?ВЪРТИ ТРУДНО !!! от тук се тръгва , не е казал - върти си а пък не пали , нали?

... върти бавно няколко пъти и спре. .....

колега , правилно ли съм разбрал за проявлението на проблема?

[Danchojn]

добре де, човека пише , че върти трудно !де го търсите тогава тоя датчик и таз бобина, та искри , та ....?ВЪРТИ ТРУДНО !!! от тук се тръгва , не е казал - върти си а пък не пали , нали?

... върти бавно няколко пъти и спре. .....

колега , правилно ли съм разбрал за проявлението на проблема?

Върти трудно! Това е ясно! Но може да върти трудно от грешно подаване на запалване по някаква причина. Т.е. подава се искра в погрешен цилиндър и той противодейства на стартера. Виждал съм такъв случай и не говоря наизуст! Но в случая не съм сигурен дали може да се предизвика такъв процес. И за това питах, дали е възможна погрешна информация от датчика на коляновия вал за поредността на цилиндрите?Това разбира се не обяснява временното отсъствие на проблема при смяна на стартерите!

[wwalker]

Какви грешки дава на диагностика?

[quatro]

ВЪРТИ ТРУДНО !!! от тук се тръгва , не е казал - върти си а пък не пали , нали?

... върти бавно няколко пъти и спре. .....

колега , правилно ли съм разбрал за проявлението на проблема?

Точно така, върти трудно. Сега като спре дъжда ще направя по-подробни тестове затова как се държи колата при различни случаи. Между другото съм правил опити в движение да загася колата загряла и пак да я запаля с ключа - няма проблем. Този датчик, за който стана на въпрос, близо ли е до стартера? Възможно ли е при сваляне и слагане на стартера да има някакво съприкосновение с него. Защото проблема явно не е точно от стартера, но е от нещо около него. Другия вариант е и двата стартера, които съм пробвал да не са читави.

[bivmo]

Какво стана? Откри ли нещо.

[quatro]

Какво стана? Откри ли нещо.

Като има развитие ще пиша. Просто тия дни не ми се е налагало да я карам, а и имам по-спешни задачи.