За две години от както се сдобих с фиата днес за втори път ми се наложи да почистя оста на бендикса от насъбралите се пепеляци. Пепела е като от феродо което за мен е странно. Стартера не успява да изхвърли бендикса докрай и върти напразно. След отварянето му бендикса едвам го движа на ръка от насъбралата се гад около оста и целия е в пепел. Та от къде иде тая пепел, имали връзка на "зъбака" дето го върти стартера със съединителя: да не би да е от там цялата пепел? Защото баща ми по-рядко си мие колата (Ритмото) от колкото аз си чистя стартера.
-
Re: Периодично почистване на стартера?
Това е прах от феродото на съединителя , но незнам защо толкова много се зацапва . Да не ти е "тръгнал" съединителя.motikas написа:Фиат Мареа Уикенд 1.6 16В спортни валове , оригинален италиански софтуер,всмукателни колектори ф52, дросел ф68, генерация ф60,инжектори незнайни. Резултат - 16.670 сек 400м. -
Еми разбира се че има!Бендикса зацепва на маховика а той от своя страна е и огледалния диск на който зацепва притискатела на съединителяBravo 1.2 16v
Lancia Dedra 1.8 16v
Suzuki GSXR250RКоментар
-
Добре де тръгнал не тръгнал то много бре, при всички ли е така? Ако беше тръгнал, средата на по-миналата година, досега щеше да си е отишъл, нали?Коментар
-
Ако предишния собственик е закъснял със смяната на съединителя и е наранил огледалния диск,сега новия го износва неравномерно и затова има повече прах.Но каквото и да си говорим са само догатки!Отваряш и гледаш!При всички положения не е нормалноmotikas написа:Bravo 1.2 16v
Lancia Dedra 1.8 16v
Suzuki GSXR250RКоментар
-
Мисля, че трябва да си промениш стила на каране.Коментар
Коментар