Смених тези дни свещите не типото, че го имам от 23к км, а не съм ги сменял въобще, не че имам проблеми, просто заради пробега.Та вадя старите - NGK - тези от първи и четвърти цилиндър (не че ги знам кой къде е, ама външните 
) - едни красиви, керемидени, да им се не нагледаш. Уви не така стоят нещата с тези от втори и трети цилиндри - черни кат’ въглен. Та да питам - дали това е някакъв предвестник на проблеми или...И две добавки: 1. Карам на газ и е напълно възможно ЕКУ-то да сипва повечко тунджа докато загрее сутрин на бензин - това в случай че има връзка с черните свещи и 2. Тия NGK - ще да са много добри свещи, щот’ не усещам никаква разлика при каране между тях и новите итриеви бош, които сложих, но на външен вид разлика имаше и то голяма (освен цвета, естествено) - разстоянието между електродите беше поне 50% отгоре при старите
) - едни красиви, керемидени, да им се не нагледаш. Уви не така стоят нещата с тези от втори и трети цилиндри - черни кат’ въглен. Та да питам - дали това е някакъв предвестник на проблеми или...И две добавки: 1. Карам на газ и е напълно възможно ЕКУ-то да сипва повечко тунджа докато загрее сутрин на бензин - това в случай че има връзка с черните свещи и 2. Тия NGK - ще да са много добри свещи, щот’ не усещам никаква разлика при каране между тях и новите итриеви бош, които сложих, но на външен вид разлика имаше и то голяма (освен цвета, естествено) - разстоянието между електродите беше поне 50% отгоре при старите
Коментар