Колеги, обяснете ми как работи тоя климатроник. Днес си монтирах табло на климатроник, свързах всичко, но ми прави впечатление че когато економичния режим е изключен, компресора върти непрекъснато. Изключва само когато е на HI-температура. Примерно, установил съм го на 22 градуса, вънка е 10, духа топло, а компресора върти ??? Когато включа ECON, изключва компресора. Така ли трябва да е? Май имаше някаде такава тема, ама тогава нямах климатроник и не и обърнах внимание, а сега не мога да я намеря. Помагайте.
-
Обще взето когато не е на ’ECON’ компресора си върти (не съм пробвал да слагам HI
). Ако външната температура падне под 5 градуса (там някъде е) - няма пък да включи компресора (и да искаш)!Само не ми стана ясно - колата имала ли е климатроник или е била с обикновен климатик? Защото все си мисля че климатроника включва редица компоненти (виж тук http://www.lancia-bg.com/forum/viewtopic_14376_0.html ) които липсват ако е монтиран обикновен климатик. Така или иначе щом има климатизация - това е успех !!! 
::::: Fiat Punto 1.2 ELX 188A4.000 :::::
::::: Subaru Impreza III Hatchback 2.0R-MT EJ204 :::::
::::: (ex) Lancia Dedra 1.8 16V LS SW 182A2.000 :::::
-
Мерси за инфото. Колата беше с термотроник. Инсталацията му е същата като на тази с климатроник, Само че извода на панела който управлява релетата на компресора не е закачен и не се управлява от нищо. Сложих табло от делта 2 - смятах да местя карантиите от едната кутия на панела в другата, но на делтата по ме кефи с овалните копчета, за това си поиграх малко да напасна пластмасите и се получи това:
Прикачени файловеКоментар
-
-
даааа, супер е станало!И да, ако не е натиснат ECON режима, компресора си върти. Независимо че си го пуснал на топло... горе на стъклото леко духа студено и не позволява да се запотява.
Коментар
-
:D Направи ми впечатление че отгоре духа леко студено и се чудех що за алгоритъм на работа, ама явно си имало обяснение..Коментар
Коментар