Доколко се натяга ангренажния ремък?

[marto_gp]

Колеги, до колко се натяга ангренажния ремък? Имам едни виене от областта на ангренажа, което спира като загрее колата. От обтяжната ролка се чува едно хрупане (слушах го със слушалки) и предполагам че виенето може да идва от тази ролка, но вчера ми казаха че виенето може да идва от пренатегнат ангренажен ремък (от отва че ангренажния ремък се свива когато е студено времето). Когато беше топло времето виенето го нямаше. Затова питам колко се натяга ангренажния ремък. Чул съм че се натяга до толкова, че като се хване и се заварти, ремъка трябва да се обръщта до около 90 градуса.

[pakumba]

пълни простотии: ангренажа е постоянно опънат чрез ролката, силата на опъна е силата на пружината в ролкота. и да искаш да го стегнеш или охлабиш не можеш. има едни граници на действие на ролката, но те са не за силата на опъна, а за това доколко разтягане на ремъка да може да обере ролката. това е за 1.6 16в ама аз те помня че беше с този двигател

[Rokambol]

Въпреки самообтяжната ролка, съществува вероятност ремъка да се преопъне или да остане леко хлабав. Достатъчно е самата ролка да не бъде фиксирана правилно. Ако наистина има "хрупане" незабавно смени ролката.

[pakumba]

няма как да не бъде фиксирана както трябва. има маркер. едно показалче и една дупчица. но както казах горе това е за обхвата на действие на ролката, не за силата. силата й на опън ТЕОРИТИЧНО е константа, на практика едва ли, но това зависи от прозиводителя. няма как да не бъде фиксирана както трябва с маркера > .

[BO]

А вие как предполагате, че има ролка, която сама регулира обтягането?Тук не е написано за какъв двигател става въпрос...

[marto_gp]

Вчера ми остана време и свалих ролката. Палчето сочеше точно срещу тук където съм отбелязал на снимката. На същото място има и вдлъбдатина - Това ли е мястото на което да сочи показалчето? Вчера преди да сваля ролката стрелката сочеше срещу тази вдлъбдатила, но след като я свалих за да я прегледам, след като я сложих стрелката ми сочи по надолу. На мястото където съм показал със синьо, има една "изпъкнатина", което е нещо като водач на ролката за да се намества на ляво или на дясно преди да се затегне. Въпроса ми е къде точно трябва да бъде застопорена ролката - по в дясно или по в ляво (имаки се в предвид изпъкнатината)? Резултата от сегашната ролка е че леко хлапче и се върти (като я завъртя на ръка) много леко на ръка, докато другата-старата само за проба я взех и завъртях, се държи много постегнато и не хлапче. Така днес като запалих колата виенето което го имах спря по бързо. Мисля днес да сложа старата ми ролка (тази с която купих колата) и да карам с нея докато купя нова. Старата ми е марка INA и на нея пише Brazil.П.П. На ролката INA хода на палчето не е до мястото указано с червената стрелка, а стига някъде по средата между отбелязаното с червено и началото на хода на самата срелка.

[pakumba]

А вие как предполагате, че има ролка, която сама регулира обтягането?Тук не е написано за какъв двигател става въпрос...

прочети ми първия пост. колегата е с 1,6 16

[pakumba]

Вчера ми остана време и свалих ролката. Палчето сочеше точно срещу тук където съм отбелязал на снимката. На същото място има и вдлъбдатина - Това ли е мястото на което да сочи показалчето? Вчера преди да сваля ролката стрелката сочеше срещу тази вдлъбдатила, но след като я свалих за да я прегледам, след като я сложих стрелката ми сочи по надолу. На мястото където съм показал със синьо, има една "изпъкнатина", което е нещо като водач на ролката за да се намества на ляво или на дясно преди да се затегне. Въпроса ми е къде точно трябва да бъде застопорена ролката - по в дясно или по в ляво (имаки се в предвид изпъкнатината)? Резултата от сегашната ролка е че леко хлапче и се върти (като я завъртя на ръка) много леко на ръка, докато другата-старата само за проба я взех и завъртях, се държи много постегнато и не хлапче. Така днес като запалих колата виенето което го имах спря по бързо. Мисля днес да сложа старата ми ролка (тази с която купих колата) и да карам с нея докато купя нова. Старата ми е марка INA и на нея пише Brazil.П.П. На ролката INA хода на палчето не е до мястото указано с червената стрелка, а стига някъде по средата между отбелязаното с червено и началото на хода на самата срелка.

виж си или аутодатата или в секция даунлоадс има мануал там е нарисувано кое къде. това за което ти приказваш няма абсолютно нищо общо с марките на ролката. единия маркер е > а другия е дупчица. > трябва да съвпадне с дупчицата. ако ролката ти издава шумове я смени.

[marto_gp]

А вие как предполагате, че има ролка, която сама регулира обтягането?Тук не е написано за какъв двигател става въпрос...

Двигателят ми е 1.6 16V 103 к. с.

[marto_gp]

Вчера ми остана време и свалих ролката. Палчето сочеше точно срещу тук където съм отбелязал на снимката. На същото място има и вдлъбдатина - Това ли е мястото на което да сочи показалчето? Вчера преди да сваля ролката стрелката сочеше срещу тази вдлъбдатила, но след като я свалих за да я прегледам, след като я сложих стрелката ми сочи по надолу. На мястото където съм показал със синьо, има една "изпъкнатина", което е нещо като водач на ролката за да се намества на ляво или на дясно преди да се затегне. Въпроса ми е къде точно трябва да бъде застопорена ролката - по в дясно или по в ляво (имаки се в предвид изпъкнатината)? Резултата от сегашната ролка е че леко хлапче и се върти (като я завъртя на ръка) много леко на ръка, докато другата-старата само за проба я взех и завъртях, се държи много постегнато и не хлапче. Така днес като запалих колата виенето което го имах спря по бързо. Мисля днес да сложа старата ми ролка (тази с която купих колата) и да карам с нея докато купя нова. Старата ми е марка INA и на нея пише Brazil.П.П. На ролката INA хода на палчето не е до мястото указано с червената стрелка, а стига някъде по средата между отбелязаното с червено и началото на хода на самата срелка.

виж си или аутодатата или в секция даунлоадс има мануал там е нарисувано кое къде. това за което ти приказваш няма абсолютно нищо общо с марките на ролката. единия маркер е > а другия е дупчица. > трябва да съвпадне с дупчицата. ако ролката ти издава шумове я смени.

Колега извинявам се за глупавия въпрос, но маркера > и дупцицата къде се намират?

[pakumba]

затва ти казвах да си видиш ръководствата там са дадени. все пак ще опитам да ти закача снимката. оградето с червено е въпросния маркер > а дупчицата не се вижда на тази снимка/в мануала тези неща са нарисувани и няма да минеш без него колкото и снимки да ти дам/

[pakumba]

а тези неща дето ти си рисувал са просто статичното закрепване на ролката, улея ако не ме лъже паметта в него влиза едно чопче, а в дупката си е болт 8 ли беше 10 мм ...забравих точно. там не бива да има мърдания и гласения, ролката е на ексцентрик и така се приближава до ремъка.успех!