Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Смяна на пружини с цел меко возене. Митология за Браво!

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #16
    Бе незнам аз за меко возене, но поради меки амортисьори и пружини, сега за втори път в рамките на 2 месеца ще правя картер.На кола като Бравото или Делтата - само твърдо окачване. Ако искаш меко - качвай се на Марея или Капа.

    Коментар


      #17
      Immortal написа:
      Бе незнам аз за меко возене, но поради меки амортисьори и пружини, сега за втори път в рамките на 2 месеца ще правя картер.На кола като Бравото или Делтата - само твърдо окачване. Ако искаш меко - качвай се на Марея или Капа.
      Абе на мен Капата ми е следващото решение, ама пусто беден студентски живот, все събирам и все нестига за хубавото

      Коментар


        #18
        Абе стига сте говорили за марея и меко возене,такова чудо няма.Първо има 2 вида мареи които съм виждал аз,единия тип моята и още две бяха с газови двойнодействащи амортисьори отпред и отзад,не знам с какви пружини,но возенето е супер твърдо,просто като си натисна предницата на мареята и потъва има няма 1-2 санта надолу и после едва едва се връща нагоре а не изведнъж.Втория тип мареи които съм виждал явно бяха с маслени амортисьори понеже имаха 3 пъти повече ход от на моята и много по лесно се натискаха,при тях возията е относително по мека,но минеш ли през по дълбока дупка по цялото платно пак тряска яко и определено возят много по зле от Фолскфаген пасат и Ауди 80 комби
        <a><img></a>

        Коментар


          #19
          е как може да сравняваш марея с ауди 80 и пасат.... те са "с 50%" по-големи. много ясно че ще возят по-добре
          "За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
          Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
          Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)

          Коментар

          Working...
          X