Парно на Типо,въпрос...

[IvanIanushev]

Здравейте,имам следният въпрос към тези които имат Типо,или са притежавали.Въпросът ми е при включено парно на 4 доста слабо духа според мен и на топло и на климатик,на климатика е по-слабо даже.В сравнение с парното на Браво например двойно по-слабо духа и като се запоти колата е ужас с изчистването на предното стъкло,за другите въобще не се изчистват. В самата кола става много горещо но струята е много слаба.И при другит еТипо ли е тъй или мойто е нещо прецакано???Все пак наближава зима и ме вълнува силно този проблем.Благодаря предварително.

[Synthy]

прецакано е. За съжаление, друго немога да ти кажа - незнам защо така прави. Може би перката е дала фира, или някоя запушена клапа... но най-вероятно перката.

[IvanIanushev]

Ясно,благодаря за отговора.А имате ли си на представа как мога сам да го сваля и да проверя какво му е .

[stanleyhacker]

А може би отпред и самата перка също са пълни с листа.

[IvanIanushev]

Някой разглобявал ли е парното сам и как става???

[stanleyhacker]

Не съм го свалял, но доколкото знам, вентилатора е под жабката хванат с 3 винтчета. Ако перката е цялата в листа определено няма да духа силно. Но по-добрия начин е да свалиш пластмасата под чистачките, защото сигурно и там има листа. Запомняш как са били чистачките, развиваш им гайките с камък 13 и след това си помагаш с отвертка бутайки основата им навън. После развиваш всички винтчета на кората, които е възможно да са еврейска звезда. Отместваш я настрани, но без да вадиш маркучетата за пръскалките и внимателно да не се счупят самите пръскалки. Сега може да почистиш листата и цялата кал, която се е събрала, както и въпросната перка, която сега се вижда отгоре. Успех!

[IvanIanushev]

Благодаря,в събота ще я сваля и се надявам проблема да е в листата,но ако е чисто незнам вече какво да правя,май ще трябва да си купя ново моторче с перка.

[darkveidar]

Аз имах подобен проблем на мойто Типо само че нямам климатик и проблема беше че колата дори да е загряла не духаше топло оказа се че има една трабичка от която минава топла вода от двигателя към парното и тя беше запушена с антифриз беше станал като силикон понеже колата 1-2 години не беше карана и тогава разглобявах централната конзола . Може да е това но не знам

[Stoyan_68]

И аз с моя типок едно време-оказа се че е в клапите за въздуха, бяха разместени (или счупени). Когато премествах врътката за струята-към прозореца или в краката направо се чуваше как клапата "подскача". Дори при едно и също положение след превключване духаше по различен начин. Иначе звука от вентилатора си беше нормален-според степента.