Загуба на масло

[zaxaxa]

Проблемчето ми е следното доливах масло на колицата ми и я напълних до макцимума на пръчката това доливанае беше на 4-ти август.И оня ден си погледнах пръчката на маслото и показваше че има 1,2мм над средата дасъм минал 1000 1500 км.Та това нормалноли е и ако не е каква може да е причината.Колата ми е ПУНТО 1.2 75 бензин клима.94г.

[stanleyhacker]

Не е съвсем нормално, но като се има предвид възрастта на колата си е добре. При мен е долу-горе същото. 3 - 3,5л/10 000км се падат грубо , така че не е голяма болка за умиране. Съвсем лек теч от някоя гарнитурка, съвсем малко от гумичките на клапаните, малко горене на масло и те се събират. Аз като смених гарнитурата на картера имах доста добър резултат. Има още нещо: зависи в тези киломатри колко си карал извънградско. Извънградското доста качва разхода, особено ако караш над 3000 оборота повечето време.

[van_dal]

Въй ко ма напрайхте вий бе пък аз се бях притеснил че за 4000км ми е отишло на 1/4 от щеката. Та що ми се струва че и двамата сте за сериозен ремонт по двг.

[stanleyhacker]

Забравих да кажа, че след смяната на гарнитурката на картера не съм си проверявал маслото, но е добре да го сторя вече. Със сигурност нещата са много по-добре. Като проверя ще пиша. Разхода на масло сам по себе си нищо не значи, да не говорим за ремонт на двигател. Да припомня, че нормалния разход е един литър на 10 000км, а при често извънградско скача доста. С годинките разхода не може да не с е качи и всеки си преценява сам за себе си от там нататък.

[stanleyhacker]

Ето какво пише един пич в един форум какво прочел в книжката за фиат стило:

...max. engine oil consumption is 400 grams every 1000Km. It also adds that the oil consumption is greater during the initial 5000-6000 km and depends on driving style and the conditions under which the car is used.

[van_dal]

Да така е и най вече има значение начина на каране, ако се кара яко и по близо до червените обороти нормално да харчи масло.

[chandler]

и аз гледам, че моето масло намаляло доста, ама не е за смяна още. та мога ли да долея друга марка масло със същите параметри или да търся същата марка?

[stanleyhacker]

Когато ходих в Косер със същия въпрос ми казаха, че е са важни параметрите.

[Fasho]

Ами да ви кажа и мойта си гори доста масло. Вече е време за смяна и се чудя дали да сменя маслото, в смисъл сега съм със Дурабленд на Валволин, та се чудя дали да не мина на някой обикновенно минерално, че с това е доста скъпо доливането а и е трудно откриваемо ако си на дълъг път

[Stoyan_68]

Ето какво пише един пич в един форум какво прочел в книжката за фиат стило:

...max. engine oil consumption is 400 grams every 1000Km. It also adds that the oil consumption is greater during the initial 5000-6000 km and depends on driving style and the conditions under which the car is used.

Това на кой мотор е?... много ми се струва, при мойто 1,8 е 500гр./10000км.Фабриката винаги се презастрахова.

[zaxaxa]

Не е съвсем нормално, но като се има предвид възрастта на колата си е добре. При мен е долу-горе същото. 3 - 3,5л/10 000км се падат грубо , така че не е голяма болка за умиране. Съвсем лек теч от някоя гарнитурка, съвсем малко от гумичките на клапаните, малко горене на масло и те се събират. Аз като смених гарнитурата на картера имах доста добър резултат. Има още нещо: зависи в тези киломатри колко си карал извънградско. Извънградското доста качва разхода, особено ако караш над 3000 оборота повечето време.

И горе долу какви пари ще ми излезе смяна на гумички на клапани и гарнитурата на картера с работа и части.А съм се замислил да сменям ангренаж маслен въздушен и горивен филтри и масло та ако мже някои да ми каже колко ще ми струва цялата операция ще съм му благодарен а ако и некое сервизче препоръчате за тея неща кадето пипат добре и не ти режат главата през кръста със сметката ще е чудесно а ако е и близко до Краснаполяна цена нема да имате

[vladi_stoev]

Пичове колата може и да не гори маслото .Като ми сменяха маслото ми го напълниха до горе на пръчката,за пет хилади км.маслото намаля точно както пише колегата и от тогава не мърда повече.Просто маслото и идва повечко и фиятката трябла или дато изгори което е подобрият вариянт или даго избие от някъде по лош вариянт.Така мисля аз.

[КИМИ]

Сипвате маслото в картера и гледате пръчката догоре, но я си помислете, че само масления филтър като се напълни са 2-3мм., ами другите кухини по главата и блока? Нормално е да поработи 100- 200км. след смяната и тогава да почва да се следи, както и течовете- омасляване на гарнитурката на клапаните например може да е 100- 200 гр. на 10 000км.

[pakumba]

по книжка на моята я дават 350 на 1000км. при мен много странно, но до 7000-7500 км след смяна не ми го пипа, после почва да го гори. затова като стане на 8000 и ми свърши 4 литровата туа сменям и тва е

[biker_81]

Абе то ако гледаме книжките,на Марея 2,4 тд и дават до 800 гр на 1000 км а на 1,6/16 в 400 гр/1000 км,но едва ли има кола която да гори толкова и да не е за ремонт