Хидравлика на волана ?

[mancuzo]

Имам питане, понеже карам двете коли от подписа и има огромна разлика във хидравликата. На Rovera хидравликата е мечта и никакво усилие не се прилага на волана, дори нивото на маслото е паднало под минимума и тея дни ще се долива. Но на Пунтото хидравликата е пълно дърво, все едно няма такава система. Питането ми е следното:Принципно на Пунто МК1 дървена ли му е хидравликата?Ако не е, какъв може да ми е проблема при положение че маслото си е на макс и никога не е мърдало?Прави ли се някаква профилактика на определен период от време и каква?Ако сменя маслото ще имам ли осезаем ефект във лекотата на волана?Хиляди благодарности и поздрави.

[van_dal]

Ако маслото вътре е станало на цвят и на вид като боза може да оказва влиание, но смяната му е доста трудоемка задача, ако ти се занимава действай.

[Tornado]

Re: Хидравлика на волана ?

Имам питане, понеже карам двете коли от подписа и има огромна разлика във хидравликата. На Rovera хидравликата е мечта и никакво усилие не се прилага на волана, дори нивото на маслото е паднало под минимума и тея дни ще се долива. Но на Пунтото хидравликата е пълно дърво, все едно няма такава система. Питането ми е следното:Принципно на Пунто МК1 дървена ли му е хидравликата?Ако не е, какъв може да ми е проблема при положение че маслото си е на макс и никога не е мърдало?Прави ли се някаква профилактика на определен период от време и каква?Ако сменя маслото ще имам осезаем ефект във лекотата на волана?Хиляди благодарности и поздрави.

Това Пунто с хидравлика ли е или електроусилвел?Ако е второто пусни на търсачката и ще намериш много подобни теми.

[mancuzo]

Как да разбера с какво точно е? Според мен си е обикновенна хидравлика като на повечето коли. Нямам никаква представа как изглежда електроусилвател и дали и на него се налива хидравлично масло. Нека хората които карат Пунто да споделят и специално тези които карат 1,7 Д фабрично без турбо, който се оказва, че в БГ си е голяма рядкост и някой части не стават от ТД варианта.