Alfa 156 -1,9 JTD или Брава 1,9 JTD

[ntodorov]

Преди време се допитах до вас дали да си купя Брава, но вашите препоръки изкривиха "кръгозора" ми в друга посока за която не се бях замислял. Посъветвахте ме да търся кола с JTD агрегат. Не бях карал дизел, но се изкуших и пробвах. Останах очарован от динамиката на колата, която покарах ( Стило 1,9 JTD-2002г.). Последната струва 9-10 000 -лв., но толкова пари не ми се дават за автомобил на старо. Чух много добри отзиви за АЛФА 156 1,9 JTD и сега съм на кръстопът. Дайте ми съвет. Интересува ме и вашето мнение за 2,4 литровото JTD. Не е маловажна за мен и цената при подръжка между Фиат и Алфа. Колите, които съм набелязал са АЛФА 156 1,9 JTD 1999 година и Брава 1,9 JTD 2001 г. с цени съответно 6700 и 5300. ПС: Досега съм карал само Фиат - в момента съм с едно УНО 1.0 FIRE и за нищо на света няма да си го продам, какъвто и избор да направя. Искам от вас безпристрастно и обективно мнение.

[jenshen73]

Алфата е по-красива, Бравата... си е брава, позната, но не чак толкова секси. И двете коли са със един и същ двигател. Еднакви под капака, но според това, което чета по форума - алфата има по-висока цена за поддръжка по ходова част и разни дребни детайли. Иначе е по-красива, но според мен си вземи бравата, все пак е само на 7 години.

[u_bo]

има писано по въпроса за Алфите и скъпата поддръжка на ходовата им част.заради по-доброто (по-спортно) поведение на пътя , то и цената е доста по-солена.аз бих си избрал ВИНАГИ по-новата кола, ако не изскочи нещо при огледа разбира се.Бравата е за теб ако търсиш по-евтина поддръжка.

[Shefy]

Колега, едно сравнение само ще ти направя. Носач на Бравата начална цена 55лв(най-евтинкото) на Алфата 220лв. Не ти знам бюджета ама един приятел плаче с такава Алфа.

[Geraka]

Колега, едно сравнение само ще ти направя. Носач на Бравата начална цена 55лв(най-евтинкото) на Алфата 220лв. Не ти знам бюджета ама един приятел плаче с такава Алфа.

Да не говорим, че алфата отпред има два носача - горен и долен....А е много вероятно да почне да тропа и отзад нещо....те са сумати тампони, щанги и т.н. отзад, а представи си отпред за какво става на въпрос.Иначе определено Алфата е много по красива...но всичко зависи от бюджвта, с който разполагаш.

[ogi28b]

Brava 1.9 ЖТД от 2001 година е със 100 к.с. двигател Алфа 156 от 99-та едва ли е с него. Това означава n-стотин лева по-нисък данък.

[BO]

А бе общо взето двете коли са несъпоставими. Хайде поне да беше питал дали да си купиш Брава или АР 146 да речем, та да гадаем тука.

[ntodorov]

BO. Нали за това се допитвам. Какво им е несъпостъвимото? Ти явно знаеш, но аз не зная. Отдавна не обръщам внимание на форми, дизайн и...дъра бъра. Искам по-надеждната кола. А ако трябваше да питам АР 146 или Брава щях да го направя.

[style34]

Колега, аз карам Брава и с удоволствие бих я заменил за Алфа 156. Може би и всеки друг с Брава би я заменил за Алфа 156. Въпроса е, че на мен подръжката ще ми идва много. Колегите ти дадоха пример с носачите. Така че по-голямото удоволствие е по-скъпо. Във всяко отношение Алфата е по-добрия автомобил - по-голям, по-сигурен, по-красив, по-комфортен. Така че си прецени, ако имаш повечко пари за подръжка естествено Алфата, ако искаш по-тънко да минаваш - Бравата.

[ntodorov]

Благодаря ви за съветите. Наистина Алфата и аз я харесах повече, но в желанието си да съм прагматичен се допитах до вас. Не искам, а и няма вече кой да впечатлявам с автомобил. Разликата в подръжките между двете коли ще ги дам на детето си. Оставам на вариант БРАВА 1.9 JTD. По принцип разликата в цената от 1400 лв. между единия и другия автомобил би компенсирала евентуалните неудобства и нередности за кола на старо, а и 200 лв. за носач и данък в пъти повече ме отрезвиха. Ще ви помоля, ако някой има против JTD като двигател да сподели опасенията си. Още веднъж ви благодаря.

[trustworthy]

Има голямо значение с каква турбина ще е 156-цата. Първите модели са без променлива геометрия (105 коня 255 нМ) и са почти идентични с тези на браво/брава и 1:1 с тези на 145/6 фейслиф, а от 2001 нататък (не съм съвсем сигурен за годината) 1.9 при 156 са с променлива геометрия и соленоид за управление на налягането. Разликата е чуствителна

[Rokambol]

Макар, че си взел решение, определено Алфа-та е по-добрия избор. Колегите по горе са подчертали техническите и предимства, както и чисто визуалните. Има още едно - Алфа-та е по класния автомобил. Почти всички детайли са с по-високо качество и това е най-малкото. Каквото и да избереш, желая ти успех и късмет!

[BO]

Макар, че си взел решение, определено Алфа-та е по-добрия избор. Колегите по горе са подчертали техническите и предимства, както и чисто визуалните. Има още едно - Алфа-та е по класния автомобил. Почти всички детайли са с по-високо качество и това е най-малкото. Каквото и да избереш, желая ти успех и късмет!

Човека е взел най-правилното решение според мен.И аз ако имах дете, никога нямаше да си продам Бравата и да купя Либра, поради доста причини.Пак го казвам, за парите си, може би Бравата (JTD) е най-добрата кола от гледна точка на технологии, с най-евтината поддръжка!!!

[Rezko]

Виж, така и така няма да продаваш уното - предполагам, че него ще го ползваш за работа! Това ме навежда на мисълта,че по хубавата кола ще се "щади" повече - моя съвет е: ако ще я караш по малко вземи си алфата - няма да усетиш толкова амортизациите, но ако смяташ да навърташ много километри бравата е твоя избор! Сега ако имах достатъчно пари щях да си взема алфата и да си оставя бравото 1.4 за ходене на работа например! Алфата щеше да е за разходки Лично мое мнение !