Колеги, бихте ли ми казали какво е това?

[sacheto]

Колеги,бихте ли ми казали какво е това на снимката оградено с червен кръг, и защо няма букса??? Колата е фиат мареа 1.8 16V. Благодаря предварително!

[JacK`DanielS]

ами така като гледам ми прилича на маслената помпа на вариатора. ама 1.8 16V май нямат вариатор. хм чудна история

[sacheto]

Това е колата от подписа ми,колата е 97 год..Един приятел си купи същата марея но при него този вариатор го няма,а и колата му е малко по бавна от моята.

[Rokambol]

Мисля, че бях изчерпателен, казах ти - дай ми кода на мотора и ще ти кажа дали не е от купе или от каквото и там друго....

[u_bo]

сменен ти е мотора или главата с такава с вариатор.дори май има начин да си ъпгрейднеш еку-то да го управлява ще има повече мощност ВЪВ ВИСОКИТЕ обороти.аз не бих го направил

[sacheto]

182A20000113523 - Това е номера на двигателя по талон, не знам дали ще ти свърши работа.

[MEMO]

Колега главата ти е сменена с такава от купе,и тъй като единствената разлика в моторите е главата ,ти в момента имаш мотор от купе с неработещ вариаторВариатора работи от 1800 до 4700 оборота.Подай му 12 волта и ако работи ниските обороти на колата трябва да се променят ,тогава му пусни постоянно захранване и я изкарай на пътя ,сигурен съм че усещането ще ти хареса.Не се притеснявай за поляритета на захранването,това е един най обикновен електромагнит и просто ще дръпне котвата си наобратно. Пусни търсачката, писал съм много по въпроса .

[u_bo]

май има един пин на ЕКУ-то който над тези обороти пуска 12 В за вариатора.на твойта просто не е свързан.инаше някъде тема по въпроса.

[MEMO]

Прав е колегата на екуто си има пин ама трябва и ремап със софт. от купе.

[evgeni85]

само за украса си стои при теб това фазово вариаторче!Дълга и широка става историята ако решиш да го пускаш в действие на твоя матор както каза колегата ’Ремап на еку’’и кой знае още какви работи