Така както го описваш - или комутатора или бобината или и двете не са наред...От друга страна така трябва да е оразмерено запалването, че времето за натрупване на енергията да е достатъчно малко, за да може и при високи обороти да е О.К. При това положение тока се ограничава, при по ниски - повече и т.н. Наистина на типо не съм мерил - щом казваш - сигурно е така...Най-ниското напрежение което съм мерил е било 90 в и нещо(Опел). От опит с по-старите комутатори е ясно, че когато не се отпушва комутатора както трябва - напрежението е малко.. сигурно ти е хрумвала мисълта да го смениш с такъв от друго типо...за проба...
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Как работи комутатора?
Collapse
X
Реклама
Collapse
Коментар