Проблем с маслото / свети лампата

[kirchev]

Здравейте, колеги.Имам проблем с колата (Фиат Браво, 1996 г), който не знам как да реша.Става въпрос за лампата на таблото, изобразяваща маслена лампа.Когато ми загрее колата, светва и си свети постоянно!!!Но това е при нормални обороти, около 850-900.Когато подам газ и вдигна над 1000 оборота, изгасва и нищо...Колата си върви нормално, не променя динамика, нищо.Но е притеснително да свети само при загряла кола.Дали на някой от вас се е случвало подобно нещо, понеже следвайки правилата на форума, изчетох около 600 теми? Предварително благодаря за подадената информация .Забравих да пиша, че двигателя е 1.4 12v.

[specialista]

На първо четене това буди сериозни притеснения .На първо време измерете налягането с манометър и чак тогава може да се заключи имали проблем или е фалшив сигнал от датчика. Успех!!!

[stanleyhacker]

Виж веднага дал има масло при клапаните, че май там беше проблема при тези двигатели. Може наистина да отидеш дати измерят налагането , но аз бих те посъветвал да отидеш да си смениш маслото и филтъра. Ако и тогава е същата работа ще трябва да се отваря картера и да се гледат маслена помпа и лагерите на коляновия вал.

[Slavi_Lancia]

В една тема скоро имаше такъв проблем оказа се датчика, но не разчитаи на това, първо проверка на ниво на масло, после както казаха колегите ако можеш замери налягането, причините за това светене на лампата са ниско налягане на маслото по маслените магестрали а това може да се дължи на износен коляномотовилков механизам, ниско ниво на масло, износена маслена помпа, кофти масло, или горе при разпределителния вал до колкото знам на тоя мотор са някви тръбички уплътнени в корпуса с някви гумички, ако някоя такава гумичка е изтървала може маслото предимно от там да минава а не по самата тръба и да маже разпределителния вал от което пък наи често се появява дефекта на този мотор износени гърбици. При всички случаи трябва да вземеш спешни мерки с локализиране на проблема и своевременото му отсраняване за да не стане по голяма белята после.

[stanleyhacker]

Да наистина да не забравим най-очевидното - ниско ниво на маслото.

[Rokambol]

Да наистина да не забравим най-очевидното - ниско ниво на маслото.

+ разредено масло.

[kirchev]

Нивото на мслото го проверих първо, всичко си е нормално..Маслото е сменяно преди 1500 километра, все още си е чисто.Мисля за проблем в помпата, гумичките или повреден датчик.Лошото е, че нямам много време през деня, а събота и неделя малко сервизи работят.Някой може ли да ми препоръча сервиз, в района на ВМА, бул, България, Южен парк..?

[Danchojn]

Най - бързото е като ти светне лампата да отвориш капачката за наливане на масло и да видиш маже ли се добре разпределителния вал. Трябва да се облива добре и дори да изкачат навън пръски масло. Ако това не е така спирай колата докато оправиш проблема. На мен обаче ми се струва, че страдаш от масло или филтър. Я сподели какво си налял и какъв филтър си сложил.

[kirchev]

Пробвах, маже си както трябва, даже пръска..Говорих с един майстор, ще я карам да я погледне.Първите му думи бяха, че лагери са заминали , на коляновия вал..Дано не скоча с много пари в тоя ремонт, че нещо...

[kirchev]

Днес смених отново маслото, сложих Арал 15/40 , ама продължава да свети лампата...Направих промивка на двигателя,няма ефект...

[Danchojn]

Май трябва да се измери налягането на маслото и ако е в норма всичко е ясно - датчика е мръднал от калибровката си и трябва да се смени!Поздрави!

[lithrone]

Re: Проблем с маслото / свети лампата

Здравейте, колеги.Имам проблем с колата (Фиат Браво, 1996 г), който не знам как да реша.Става въпрос за лампата на таблото, изобразяваща маслена лампа.Когато ми загрее колата, светва и си свети постоянно!!!Но това е при нормални обороти, около 850-900.Когато подам газ и вдигна над 1000 оборота, изгасва и нищо...Колата си върви нормално, не променя динамика, нищо.Но е притеснително да свети само при загряла кола.Дали на някой от вас се е случвало подобно нещо, понеже следвайки правилата на форума, изчетох около 600 теми? Предварително благодаря за подадената информация .Забравих да пиша, че двигателя е 1.4 12v.

Приятел имаше същия проблем с една мареа. Оправи се с смяната на маслото с по гъсто(оправиха се и някой шумове по двигателя,а пунто ми спря да гори масло когато налях хубаво гъсто масло)

[kirchev]

Абе не знам какво ще се оправи, колата вече е при Дани в Дружба, днес следобяд я закарах ..Надявам се да се оправи, ще сменя датчика за маслото..Междо другото, надявам се да е от него, оказа се омаслен целия.. както и част от двигателя около него..Ама е на толкова забутано място....

[msotiroff]

В такъв случай ПЪРВО мериш налягането на маслото... мери се с манометър на мястото на датчика. Трябва да е 1бар при 1000об./мин и 3бара при 3000об./мин... Ако има достатъчно налягане - няма място за тревога. Сменяш датчика и ако отново свети на ниски обороти значи жичката, свързана с датчика опира на маса някъде по веригата до таблото.Между другото 15/40 не е ли малко редичко?... и май е минерално...