Фиат брава 1,9 JTD 1998 година ... гасне на високи обороти

[tigar4o]

Здравейте, след около 16 майстора и сервиза правя последен опит да си съживя колата... Фиат Брава 1,9 JTD 1998 година. Карам колата от 2008 година, като до 2023 година се караше редовно и почнаха проблемите... Проблемите започнаха миналото лято със скъсан маркуч отвеждащ горивото до двигателя, като изкъпах двигателя с около 40 литра дизел на магистралата... Маркуча го смениха същия ден, но след няколко седмици започна да гасне при високи обороти ... Например при форсиране за изпреварване с окол 120 километра в час на магистрала макар и по нанадолно автомобила отведнъж изгасва и впоследствие пали доста трудно... Също и когато например с 90 километра в час се върне от 5-та на 4-та скорост отново същия проблем щом се качат оборотите. В едни момент колата спря да пали. Смени се клапан ... оправи се за няколко дни и пак почнаха проблемите при високи обороти. Смениха се датчици на рейла и на коляновия вал, смениха се свещи ... Почиства се горивната система и нищо ... Към днешна дата колата е с паднал акумулатор, защото не иска да превърти и да запали ... Та въпроса ми е някакви идеи за проблема и майстор, който му се занимава и си разбира от работата

[dobrujanetza]

Диагностика правена ли е ? За мен това е регулатора на налягането в Рейл помпата
В Перник и София няма ли достатъчно добре сервизи ?

[tigar4o]

Явно не съм ги уцелил майсторите... Всеки майстор вика тая букса е много стара знаеш ли откога не ползваме такава ... Двама правиха диагностика според единия налягането на горивото било високо според другия било ниско ...

[FGRC]

Смени си помпата,или я ремонтирай.

[JTR]

Започнете с ГНП. Щом вече не върти, може да е затегнала (или тя, или нещо друго).

[GeletoFIATbravo]

Колега,във Стефаново има едно момче Боби който на тема дизел е доста чат.Няма стара букса,няма нова букса.Просто при хората при които си ходил досега са абсолютни некадърници,да не кажа нещастници гаражни които до вчера са бърникали лади и москали и изведнъж станаха разбирачи.Това гнп не е рециклирано от как е монтирано на колата,ремонтния комплект от бош киров е към 80 кинта.Всеки що годе цапащ си ръцете може да смени въпросните елементи на това гнп.Ако не ти се цапа същото гнп е и на стило и пунто 1,9жтд

[tigar4o]

така е и за стигнах до извода че е ГНП, вероятно сте прави за сервизите ... относно Стефаново, ако за същото говорим защото в България има поне три населени места с това име мисля че преди години съм ходил ... Благодаря за добрите идеи ще ги приложа и дано дадат резултат.

[tigar4o]

И така след майстор 17 и майстор 18 мога да заявя, че явно и ГНП не е ... вариантите май свършиха ... хич не ми се дава за желязо но ....