МАП сензор при фиат браво 1.6 16v

[Stefan Hadjov]

Възможно ли е мап сензора да е причина за трудно палене на колата или е само причина за висок разход на гориво(бензин и газ)? Диагностиката може ли да го отчете дали работи или не? При браво 1.6 16v 1996г. мап сензора е отделен или е заедно с температурния датчик?

1.МАП-сензора не може да е причина за трудно палене на колата.2.С диагностика се хваща дали е читав,но много по лесно става с един най прост волтметър,стига този който работи да знае къде,какво и какъв резултат трябва да отчете.3.МАП-сензора е отделен от температурния датчик на вход.въздух.

[riewsofia]

Опитах се да замеря този датчик. Свалих ми кабелчето, запалих колата и замерих волтажа на кабелчето(както е показано на схемата) - 0волта. Как да го разбирам това Прекъснат кабел? За да замеря самия датчик май трябва да се заголят кабелите, иначе не виждам начин

[iliyan]

Вкарваш игли за шиене покрай кабелите,докато опрат отсреща.Показания на МАП при тебе:1.На контакт и изгасен двигател-5В.;0В.;около 2,6В.2.На работещ двигател-5В.;0В.;около 1,2В.

[янко]

Мапа играе и на газ ,независимо от газовото защото неговия сигнал участва и в формирането на изпреварването

[Synthy]

Към колегата Stefan Hadjov: по твоята логика излиза, че на 1.6 също може да се сложи дебитомер от 1.8, правилно ли разсъждавам?

[u_bo]

Към колегата Stefan Hadjov: по твоята логика излиза, че на 1.6 също може да се сложи дебитомер от 1.8, правилно ли разсъждавам?

не

[Synthy]

А защо, u_bo, можеш ли да обясниш? След като става подмяната в едната посока, не виждам причина да не стане и в другата.

[S_BANKOV]

аз не виждам проблем да се монтира дебитомер, виждам проблем в това какво ще управлява и кой ще му ползва данните

[Synthy]

Еми ЕКУ-то ще му ги ползва по предназначение Нали сигналите според колегата Хаджов са едни и същи от МАП-а и дебитомера, и дебитомер може да се подмени с МАП.

[wwalker]

Еми ЕКУ-то ще му ги ползва по предназначение Нали сигналите според колегата Хаджов са едни и същи от МАП-а и дебитомера, и дебитомер може да се подмени с МАП.

Не само че може, ами и се прави поне при бензиновите. МАР е доста по-евтин.

[S_BANKOV]

Еми ЕКУ-то ще му ги ползва по предназначение Нали сигналите според колегата Хаджов са едни и същи от МАП-а и дебитомера, и дебитомер може да се подмени с МАП.

Не само че може, ами и се прави поне при бензиновите. МАР е доста по-евтин.

я разкажи че ми стана интересно, как нещо което мери абсолутно налагане в пълнителния колектор може да се се замени с друго нещо което мери количество постъпващ възщух на аза показания на термо съпротивления. И как ще се отрази това нещо на двигателя и ефективността на работата му и разхода му. А да и какво още се подменя също е интересно.

[Synthy]

Еми ЕКУ-то ще му ги ползва по предназначение Нали сигналите според колегата Хаджов са едни и същи от МАП-а и дебитомера, и дебитомер може да се подмени с МАП.

Не само че може, ами и се прави поне при бензиновите. МАР е доста по-евтин.

Да де, разбрах че става. Мен ме интересува обратният вариант дали също е възможен: мап да се подмени с дебитомер, т.е. на 1.6 да се сложи дебитомер от 1.8 да речем.

[янко]

Имаше тема за тази замяна,ставаше но не точно 1 към 1 ,имаше някакви странности.Общо взето беше че ако имаш нерви да търпиш става

[Nikolow]

За диагностика на МАР може да се ползва и FES,гледате показанията за атмосферното налягане (около 1000 милибара) и показанията за подналягане в смукателния (нещо около 350 милибара на празен ход по спомени).При различните режими показанията в смукателния трябва да се променят като колкото по отворен е дросела (натиснат педала на газта) толкова те се приближават до стойността на атмосферното налягане.

[popai145]

Колеги. понеже мнго ме зайтересувахте и мен с тази подмяна на дебитомера с МАП имам само един върпс. Доколкото съм запознат дебитомера мери и температурата на входящия въздух докато мап-а не го прави /или бъркам/. При тази разлика невиждам как МАП-а би проработил на 1.8 двигател. Аз имах скоро един проблем с колата и подмених дебитомера и понеже доста четох за да открия каде по дяволите е датчика за температурата на входящия въздух на 1.8 двигател и се оказа че е в дебитомера. Моя проблем се оказа накрая че е от регулатора на налягането в бензиновата рейка /сега си имам 2 дебитомера /. Смених го и колата се оправи.