Въпрос за термостат Ритмо.

[johnfound]

Ще си сменям термостата (типичен зимен ремонт ) ама не ми се дават 30лв за оригинален, та се чудя дали да не приспособя такъв от Лада. Та въпросът ми е, някой правил ли е такива трансплантации? За да не настъпвам едни и същи мотики, де... Поздрави

[icecool]

Не е ли малко множко 30 лв. мисля че са по евтини

[KPEMATOP]

На Уното най-менташкия е 36лвзвъни и питай в НИКО66...за 835C1 двигателя термостата е 17лв с говнитурката барабар...

[johnfound]

Абе, май се отказах да сменям термостата. След по-обстоен преглед се оказа, че си отваря на около 80 градуса (+- няколко) и преди да отвори, не пропуска изобщо антифриз към радиатора. Проблема е, че колата все пак успява да загрее до 90 градуса само в задръстване. На шосето е между 70 и 80... Някакви идеи???

[icecool]

ами просто на толкова ти отваря термостата затова държи толкова

[brat_John]

Абе, май се отказах да сменям термостата. След по-обстоен преглед се оказа, че си отваря на около 80 градуса (+- няколко) и преди да отвори, не пропуска изобщо антифриз към радиатора. Проблема е, че колата все пак успява да загрее до 90 градуса само в задръстване. На шосето е между 70 и 80... Някакви идеи???

И при мене е така, само че явно пуска към радиатора преди 60 градуса. Въпросния термостат е сменян преди 2.5 години ...... Възможно ли е толкова бързо да се скапе???Съществува ли такова животно като "зимен термостат" и как може да се разпознае след като обикновено термостатите ги дават за 87 градуса плюс, минус 3 градуса Някой знае ли нещо по въпроса???

[stef]

Абе, май се отказах да сменям термостата. След по-обстоен преглед се оказа, че си отваря на около 80 градуса (+- няколко) и преди да отвори, не пропуска изобщо антифриз към радиатора. Проблема е, че колата все пак успява да загрее до 90 градуса само в задръстване. На шосето е между 70 и 80... Някакви идеи???

И при мене е така, само че явно пуска към радиатора преди 60 градуса. Въпросния термостат е сменян преди 2.5 години ...... Възможно ли е толкова бързо да се скапе???Съществува ли такова животно като "зимен термостат" и как може да се разпознае след като обикновено термостатите ги дават за 87 градуса плюс, минус 3 градуса Някой знае ли нещо по въпроса???

ами щом пуска преди 60 гр значи се е скапал можеда се скапе и за 6 месеца ти пак бая си изкарал то тези ментета където ги продават по магазините защо се учудваш сменяй и не се замисляй че идва зима и ще измръзнеш

[brat_John]

ами щом пуска преди 60 гр значи се е скапал можеда се скапе и за 6 месеца ти пак бая си изкарал то тези ментета където ги продават по магазините защо се учудваш сменяй и не се замисляй че идва зима и ще измръзнеш

Термостата е сменян в сервиз на Фиат в Австрия То, че ще го сменям е ясно, въпроса ми беше има ли такова животно като зимен термостат?

[stef]

ами щом пуска преди 60 гр значи се е скапал можеда се скапе и за 6 месеца ти пак бая си изкарал то тези ментета където ги продават по магазините защо се учудваш сменяй и не се замисляй че идва зима и ще измръзнеш

Термостата е сменян в сервиз на Фиат в Австрия То, че ще го сменям е ясно, въпроса ми беше има ли такова животно като зимен термостат?

такова животно като зимен термостат няма има евентуално термостати които са еднакви по габарит с твоя но реално са за друг двигател който работи на по висока температура и ако искаш/всъщност не знам за твоя модел дали има/ можеш да сложиш такъв но според мен няма смисъл разликата ще е евентуално 3-4 градуса заради което ще трябва да го смениш лятото за да нямаш проблеми

[pinko]

ами щом пуска преди 60 гр значи се е скапал можеда се скапе и за 6 месеца ти пак бая си изкарал то тези ментета където ги продават по магазините защо се учудваш сменяй и не се замисляй че идва зима и ще измръзнеш

Термостата е сменян в сервиз на Фиат в Австрия То, че ще го сменям е ясно, въпроса ми беше има ли такова животно като зимен термостат?

Не знам дали има такова животно, моя го набедиха че е "зимен", щото до 85 гр. не само радиатора, но и маркучите са ми съвсем студени, едва след 85 лееекичко почва да се загрява горния маркуч към радиатора и при 90 явно се отваря изведнъж и всичко се стопля.Не знам дали е зимен или не, може би просто работи както трябва.

[brat_John]

Един колега беше писал, че за има - няма 500 - 600 метра вдигал температура 90 градуса и на моето учудване ми беше обяснено, че термостата му бил "зимен"??????? Не вярвам да го е търсил специално тъй като колата му беше от скоро. Та за това и аз питам за въпросното животно "зимен термостат", защото и аз нямам нищо против зимата да качвам 90 градуса за 500 метра

[brat_John]

Точно за въпросния колега става въпрос :P

[pinko]

Един колега беше писал, че за има - няма 500 - 600 метра вдигал температура 90 градусаЕ, за 500-600 метра е на 60-70 гр, но около първия километър вече е на 85-90 гр.Това естествено зависи и от това, колко "жега" и даваш на колата първите метри, освен това при мен първите 200-300 метра са доста стръмен баир, взима се на 2-ра скорост.След това е нанадолнище около 300 м.

[brat_John]

може и аз да не съм запомнил добре, но и дори след първия километър да си на 85 градуса си е О.К. - поне за зимата

[stef]

като си смениш термостата с нов може и да не ти загрява за 1км 85гр но със сигурност ще си доволен от парното на типото а пък ако я "изпържваш" здраво може и да вдигне знам ли не съм пробвал а нямам и намерение да го правя