Вкарах се в голямо приключение днес със изпускателната система.Гърнето което е пред задна лява гума има пропуск и реших да го демонтирам.Лошото е ,че не можах да разделя нито задното гърне от системата нито катализатора о средното гърне и се принудих да развивам катализатора от двуцевката към която се присъединява с 3 болта 8 мм.Единия се разви,другия се скъса ,а третия превъртя гайката и от там започна одисеята.Използвах ъглошлайф за отрязване на болта и успях ,но срязах и тръбата
.Свалих и двуцевката като преди това демонтирах ламбдата и се оказа ,че около ламбдата тръбата е напукана малко.Въпроса е някой заварявал ли е двуцевка и получава ли се?

Коментар