Влияние на клапата за вътрешна циркулация върху климатика

[Franchesko]

Здравейте, при мен се наблюдава до болка познатият проблем с разваленото моторче на клапата за вътрешна циркулация. Като си купих колата преди 2 години имах проблем със запотяване на стъклата при влажно време , който отстраних, чрез перманентно отваряне на клапата. Сега обаче ми се струва, че разликата при охлаждане на купето е огромна, преди си карах на 1 степен , понякога и на 0 , а сега карам на 4-3 и в момента в който спра климатика в колата пак става жега. Мислите ли че има такава голяма разлика само от клапата или аз си въобразявам нещо.

[Sev]

има значение, но не чак толкова голямопримерно 2-3 градуса разликаднес мерих моя, защото никога не му е правена "профилактика"колата е вече 3 години в мен и климатика си духа със 7 оС при отворена клапа

[Vladim]

Да и аз мисля, че влиянието не е особено. Разликата се проявява, когато караш на дълаг път, или темперетурата в купето е свалена с поне 5 градуса повече от външната. Тогава Е по-добре въздуха да гиркулира само в купето, така климатика охлажда по-ефективно, защото не засмуква горещият въздух от вън, а вече охладеният в купето.

[ogi28b]

Има огромно значение дали колата е била напечена от слънцето, колко време е била печена, и дали докато работи климатика продължава да пече. При мен с напълно отворена клапа, ако на ми духа от фронталните духалки, и на 10 да го пусна - топло ми е! Но ако ми духа от тях, и в краката, комбинирано - дори и на 2 ми е достатъчно. Всичко е относително!

[Franchesko]

Има огромно значение дали колата е била напечена от слънцето, колко време е била печена, и дали докато работи климатика продължава да пече. При мен с напълно отворена клапа, ако на ми духа от фронталните духалки, и на 10 да го пусна - топло ми е! Но ако ми духа от тях, и в краката, комбинирано - дори и на 2 ми е достатъчно. Всичко е относително!

Наистина като е отворена клапата го ползвам само на предните духалки, но все си мисля че ако пак я затворя ще мога да насочвам струята към стъклата и на мен пак да ми е хладно, кофтито е че при първият дъжд ще съжалявам много .

[u_bo]

Наистина като е отворена клапата го ползвам само на предните духалки, но все си мисля че ако пак я затворя ще мога да насочвам струята към стъклата и на мен пак да ми е хладно, кофтито е че при първият дъжд ще съжалявам много .

? защо така ?

[Franchesko]

Наистина като е отворена клапата го ползвам само на предните духалки, но все си мисля че ако пак я затворя ще мога да насочвам струята към стъклата и на мен пак да ми е хладно, кофтито е че при първият дъжд ще съжалявам много .

? защо така ?

Ами защото стъклата се потят ужасно много при затворена клапа, а моторчето ми си е заминало преди доста време .