Типото ми се скапа.-ОПРАВЕНО,НО ИЗЛЕЗЕ ДРУГ ПРОБЛЕМ.

[pecata]

Колеги тази кола ми отрови живота,оправям я и я продавам.Значи едвам съм се върнал от село.Съединителя се прееба за 1 седмица точно,буксува та се къса.На сичкото отгоре се развали алтернатора,не зарежда и ми изядв чисто новия акумулатор.С последни сили паркирах пред блока,тя огасна сама и почна да капе антифриз от капачката на казанчето.Сега немога и да я запаля.Преди като дам на контакт без да паля ,лампичката че е на акумолатор кога светеше кога не,ама после като си запаля не е светела никога.Сега и на контакт не свети, и на запалено не свети а алтернатора не зарежда.Направо ми скъса нервите.Съединителя ми е ясен ще ми свалят кожата сигурно.Ама каде да ида да правят тоя алтернатор незнам.Дайте някъкъв акъл хора.

[Pavel_Ge]

карай я на кантара и си вземи едно голфче тройка ,те не се развалят ,Майтап бе

[Pavel_Ge]

да не си скъсал ремък за да не зарежда акумулатора и да кипне чайника сиреч да прегрее мотора

[pecata]

Не е ремък.Нещо по токовете се ебава.Махам ключа и по купето навсякъде по мотора има ток.Има някъде пробив ама незнам къде е.Може и по алармата да е защото тя е директно към акумолатора,незнам какво е,ама немога и да я запаля да я закарам до сервиза,първо неми зарежда алтернатора и второ някъде дава накъсо и акумолатора за 5 мин пада.

[stanleyhacker]

Е то вечни работи няма! Затова всичко се прави навреме - щом не е светвала лампичката на акумулатора на контакт е трябвало да се вземат мерки веднага - значи че няма ток по веригата на лампичката - трябвало е да с е проверят връзките и. Съединителя му е дошло времето. А антифриза от капачката не е причина за безпокойство засега. Може просто да е била в повече водата - тя функцията на капачката си е такава.

[pecata]

Е утре сутринта ще идва човек да я прави,и вечерта ще пиша .

[pecata]

Здравейте.Днес сутринта дойде моят човек и почнахме да човъркаме.оказа се че алтернатора е с износени четки и дефектирала плочка.Отидохме до "тиенкар" купихме нова плочка с четки и всичко заспа.Струваше ми 19 лева.Пихме по бира с пича и аз отидох да си купувам съединител и да карам типото да го сменят.Със съединителя купих и филтрите,защото след 500км и без това трябва да се сменят,и реших сега когато имам време да свърша всичко.Откарах колата в сервиза хората за 4 часа ми смениха съединителя,филтрите и маслото.Пропуснах обаче да им кажа в началото за проблема с скоростите.(проблема е че 1-ва и 3-та скорост влизат с много малък ход и понякога 3-та излиза,а първа се намества трудно е се получава едно хъркане кърррррррррр,но понякога не всеки път и лоста седи малко хлабаво).Аз си мислех че е нещо вътре по скоростите,ама се оказа че не е.Някъква ябълковидна част след лостовата системка или непосредствено след лоста на скоростите отдолу,била много лабава,неми обясниха точно какво е и за това било така.Някои сблъсквал ли се е с нещо подобно?

[Forsaken]

Здравей колега.Качваш колата на канал и вземаш някой да ти вкарва скоростите, а ти гледай отдолу кое се движи - това са лостовете на скоростите! Те са 3 броя и след като ги видиш можеш с ръка да ги провериш дали са хлабави! Не трябва да са! Гайките под ябълките трябва да са добре завити а самите ябълки трябва да нямат луфт. Ако са на скорост не би трябва по да поддават на дърпане и бутане, но ти сам ще се усетиш!Успех!

[Sandeto]

............Някъква ябълковидна част след лостовата системка или непосредствено след лоста на скоростите отдолу,била много лабава,неми обясниха точно какво е и за това било така.Някои сблъсквал ли се е с нещо подобно?

Ако и преди смяната на съеденителя е било така, значи хората право са ти го казали - разбита лостова система м/у скоростния лост и съеденителя.

[pecata]

Днес се заврях в канала да погледам нещата.Значи една тъпа гумичка е излезнала от едно ябълковидното лостче което идва от скоростния лост.Намерих друга,ама немисе мисли как ще я сложа.Много е неудобно.Някой знае ли цялата тая работа от скоростния лост до скоростната кутия,всичките му щангета и метални плочки колко струват втора ръка при италянеца ?

[pecata]

Днеска пак гледах колата отдолу,значи връзката между тръбата която идва от скоростния лост и системката от лостчета е ябълковидна,изглежда е имало някъкво гумено оплатнение или пластмасова втулка която е уплатнявала.Само че при мен това е изпаднало и сега е жилезо в жилезо с голям луфт.Незнам как да го праа,и усещам че и тва ще ме набие с много пари,ако ида на сервиз

[Sandeto]

Днеска пак гледах колата отдолу,значи връзката между тръбата която идва от скоростния лост и системката от лостчета е ябълковидна,изглежда е имало някъкво гумено оплатнение или пластмасова втулка която е уплатнявала.Само че при мен това е изпаднало и сега е жилезо в жилезо с голям луфт.Незнам как да го праа,и усещам че и тва ще ме набие с много пари,ако ида на сервиз

Добре ги усещаш нещата... Ето ти телефона на Италианеца да питаш за 2-ра употреба: 02/955 54 76

[pecata]

Днес при италянеца купих цялата системка с лостчетата за 20 лева и сега всичко заспа.