ще споделя пресен опит: за да сваля моята, развивам болта откъм фара, другите 3 изобщо ги няма. Откъм калника кутията се държи на 2 като щипки. трябва да повдигнеш капака леко откъм двигателя и дърпаш към десния калник. Аз за по-лесно откачам и маркуча след кутията. Малко "с пиниз" насам-натам и я свалям. Говоря за капака, а не за кутията като цяло!Защо ги нямаше другите 3 болта? - гайките в които стягат тези болтове, са внедрени в пластмасовия корпус. В един момент някой не си е знаел силата и ги изкъртил с прекомерно стягане. Така гайката чупи пластмасата и превърта и остава на болта.Ремонтирах го така - от двата болта които минават през средата на кутията, този откъм фара го поднових - използвах болт 6х100, отдолу с нормална шайба, отгоре с по-широка, и перчата гайка 10-ка. Другия - не можах да го направя и сега нямам. Болтът откъм купето - 6х60, пак с такива шайби, само че голямата отдолу, малката отгоре, и норрмална гайка. И този откъм фара - фабричния. Така го направих след като половин година филтъра се държеше на 1 болт и 2-те щипки отзад.

**lubobg** · 25.04.2008, 21:24

И така има развитие по въпроса. Новия въздушен филтър е вече сложен.Как постъпих: Главите на двата болта ги разпробих с дрелка.Отвих скобата на втората снимка и извадих маркуча.Капака се оказа че пак не може да се махне.Надигнах го от единия край и отрязах болтовете с ножовка. След това капака се маха свободно.В момента филтъра е стегнат само на двата странични болта.Утре купувам два други болта и всичко става 6. Направих и снимки на "ушите" както и на частта която превърта в пластмасата. Ако някой има подобен проблем да знае как се оправя.

Прикачени файлове

**van_dal** · 25.04.2008, 22:04

При мен е същия проблем, ама то тези болни италянски мозъци не знам как ще им оправяме бъкиите. Най-доброто решение е да се сложат куки които да затварят капака, ако някой е виждал кутия на пежо 405 е това имам предвид става перфектно, ще се пробвам да го направя при мен така и ще пусна снимки, ама не знам кога ще се наканя, че имам още много работа по моя дарак.

**Airfan** · 27.04.2008, 17:56

Аз моите ги свалих с много сила и клещи. Излезнаха барабар с втулките отдолу, които превъртат. Сега съм залепил втулките в пластмасата с каноконлит на корем. После без проблеми се навиха (без да превъртат), как ще се сваля незнам още. След 2-3 хил. км ще го сменям отново и ще мога да споделя.

**ilko-gd** · 27.04.2008, 22:53

Моят още в Италия някой е измислил решението. Метална пластина около 12мм широка, на нея са пробити дупки точно където трябва да се навият дългите болтове, огъната е така че да стърчи като дръжка от предната страна на кутията, да може да я задържиш докато навиваш болтовете.