Здравейте,От няколко дни Brava-та като загрее губи обороти и гасне. След като угасне не мога да я запаля докато не изстине, не може да завърти - все едно няма акомулатор. Като изстине пали без проблем. Акомулатора е зареден, скоро смених свещи и кабелите за тях. Чудя се дали стартера се е бъгнал, но защо тогава ми гасне колата? Дали гасненето и това, че не мога да запаля след това не се дължи на един проблем?Колеги помагайте щот ша са побъркам вече!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Предварително ви благодаря!!!!!!!!!
-
-
Датчик колянов вал.Fiat Uno 1000 Fire- Fiat Tipo 1.4- Tempra 1.4 i.e. -Bravo-1.6 16v-Мареа-1.9JTD-.Lybra 1.9JTD-Старата любав Мареа-1.9 JTD Fiat Stilo 1.9 jtd MW-powered by Emzo -
И може би четки на стартера.Fiat Tempra 1.8 i.e. DOHC SWКоментар
-
Щом не може да запали докато истине , това е симптом за слаба връзка на стартера. Можеш да провериш кабелите и натегнеш ’’препоръчвам при откачен акумолатор да не дадеш на късо и да изгори нещо друго. За оборотите нямам идея.Fiat Punto 1.7td ELX Alfa Romeo 33 /1.3 vl
( Association of Drivers Against Daytime Running Lights - Bulgaria ) --- http://dadrl.hit.bg/Коментар
-
И каква роля играе този датчик на коляновия вал. И къде се намира.Коментар
-
Като купувах Бравата така стана като загря и угасна,като истине палешеВ авто къщата сиимаше всякакви майстори(аз я смъкнах от автовоза) ,накрая се оказа датчика на коляновият вал.Фиат Брава 1.4 12V 1998гКоментар
-
къде се намира този датчик, колко пари струва и мога ли сам да си го сменяКоментар
-
датикажа незнам,на мен там ми го смениха.Виж в някой сервиз.номисля че струва окло 80лвФиат Брава 1.4 12V 1998гКоментар
-
45 лв. можеш и сам да го смениш на 2 болчета е около скоростната кутия
Коментар
-
А къде го има за толкова?ilkoD написа:45 лв. можеш и сам да го смениш на 2 болчета е около скоростната кутияPeugeot 407 2.0 HDIКоментар
Коментар