? Програма за връзка с ЕКУ по К линия за ФИАТ групата?

[Fiat_Punto11]

USB interface

Така и аз малко да попиша значи попринцип се занимавам с компютри ,но не съм обръщал внимание ,че колите имат ЕЦУ ,но откакто се здобих с пунтото.Започна се още от първия ден.Колата беше нов внос и без номера.Викам си аи да мине през сервиза да я опрят после едно газово и после ще я карам в КАТ.Деня за КАТ настъпи рано ,рано дане ме хванат ,че съм без номера тръгнах за КАТ.При парвото палене ОК но ми светна прословутото ключе с написче КОДЕ. Ама попринцип си карах лада и си нямах и поняти ,че тфа е имобилаизера.Огасиях я и пак я запалих изгасна и в момента в които минах на газ пак светна ,викам си както и да е и тръгнах за КАТ.По пътя ту ми светкаше ту ми гаснеше тфа КОДЕ.Както и да е стигнах до КАТ и я огасих.И идват хората почват да отварят вратите за КАТ.Паля си колата да я вкарам вътре... обаче няма никои ... свети си коде и не пали ... Рестартирах компютъра от клемите на акомулатора и запали.Вкарах я вече за канал и я огасих.и отидох да си подготвя документи и когато бях готов да мина на канал ни рестарт ни нищо не помагаше светка си гасне си тфа коде и няма палене.Та до кат има сервизчета и ме пратиха там хората имали лап топ да се закачат да видат кво може да се напраи.Отивам аз питат ме ква е колата викам пунто 1.1 моно инекция 96та те зеха да викат ми няма да можем да влезем в компютъра.Както и да е навиха се да доидат да видат закво става дума.Идват с Лап ТОп операционната беше ХР със червен адаптер доста големичак колкото CAR audio усилвател.Адаптера го свързаха за лап топа с USB кабел без никави преходници и вече от адаптера включиха коплонзи за ЕЦУто на колата и един за плюса на акомулатора (може и да бъркам) Та ползваха някфа пограма с графичен интерфейс сас стрелка плус тфа на български и марките коли бяха със емблеми подредени от ляво и се избира марка после модел двигател и конект и си пише моля включте контакния ключ на контак.И пича са мъчи ,мъчи ама не дава клуча наконтак тои вика а няма тряа то си зема ток от акомулатора ама вика аиде ше го дам и като го даде на конкат успя да влезе.Но доста пъти се мъчи и не го пускаше .Като влезна имаше раделения спирачки ABS, емобилаизер,горивна помпа , и още нешта и опция грешки та като влезна там показа 5-6 грешки от които едната пишеше имобилаизер отключен грешка. В програмата има опция изтрии грешките в момента в които цъкна там изкочи прозорче и изписа внимание някои грешки няма да могат да бъдат изтрити.Тоест остана грешката с имобилаизера. И пича вика ми аз съм до тука тоз софтуер е само за диагностика.АМа познавал някаф си които отключвал или махал имобилаизери.И звънна му оня доиде и вика ми ко искаю ти го махна 120 лева ко искаш да си го имаш 300 лева.Викам не ми тряа махаи го.Отвори таблото за бушоните там е захвнат с една или 2 бели букси от денсия краи.Разкачиго ,разкачи ми и ецуто и каза,че отива да ми поргамира и до 2 часа сам готов.След 2 часа някаде се върна донесе ми пак ЕЦУто закачи го и сичко беше ток запали и нямам проблем с това вече.Ма явно е отварял ецуто и е свалял чип за да го флашне и после пак го е запоявал или незнам щото уплатнявал металната кутия със силикон.И даже ми викаше ,че станала малко тунинг с новия софт.Та има програма която работи с USB ама не и знам името пак и тея в свервизите казват ли. Пазат са от далеко.Иначе бих искал да се занимавам с подмяна на софтуер и диагностика.Като гледа обаче,маи Unicast Visia e по добра но с тея паралелни COM портове.Та някои ако знае нещо или иска обменяме опит skype : razbivacha100

[kluchar]

пунто

Това с лаптопа е други преходници някой хващат и ФИАТ но не всичко и са доста по скъпи а Визатнта е евтина и Аидата е дори българска с БОШ ECU се справя добре на повечето модели коли а това кадето са ти го правили с махането на кода е познато нещо нищо ново.

[ilkor]

Днес отделих още малко време за опити.Намерих софтуер който подслушва комуникацията докато правя опити за връзка с ELM323 (само на скорост 10400 baud).Ето байтовете които се разменят при инициализацията: (всички стойности са 16-тични)00 00 00 55 08 08 F7 CC - това е последователността която се вижда при изпълнение на ATSIтрите байта в началото са най вероятно паразитно получени 0 защото тогава ELM323 изпраща инициализиращата последователност (33 при скорост 5 baud)Явно е че ECU-то разпознава тази последователност защото отговаря както е по спецификацията - с 55 и два байта KB1 и KB2. Странното в случая е само това че те имат стойност 08 а не такава както е показано в таблицата по долу. След това ELM323 явно приема поредицата 55 08 08 и отговаря с инверсната стойност на 08 - F7.На което ECU-то отговаря с инвертираната стойност на адреса си - CC.До тук всикчо минава нормално и ELM323 приема че вече е онлайн. Той периодично изпраща 68 6A F1 01 00 C4 за да поддържа връзката.След това обаче каквото и да пращам не се вижда отговор от ECU-то.Ето пример на поредицата записана при подаване на следните команди atsi;0100;atz :00 00 00 55 08 08 F7 CC 68 6A F1 01 00 C4 68 6A F1 01 00 C4 E8 6A F1 01 00 84 68 6A F1 01 00 C4 68 EA F1 02 C5Утре да се надяваме че ще подкарам Visa-та и ще подслушам реален трансфер.Ако някой има някаква идея защо се получава така - да пише.

[stanleyhacker]

Интересно е че тия KW1 = 0х08 и KW2 = 0х08 ги няма в таблицата. Май трябва вместо 68 6A F1 пакета да започва с 8n 33 F1 или Cn 33 F1 или 33 и F1 с разменени места , където n e броя следващи байтове до края на пакета. Файловете не са в момента на тоя комп, но утре ще пиша ако намеря нещо.

[ilkor]

Днес успях да подкарам Виза-та да работи с един сериен порт и с моя интерфейс - без никакви микроконтролери по него.Работят абсолютно всички функции и то стабилно. Изкарах си кабелите за диагностика в купето и цял ден днес я тествах.Пробвах и на една Либра 2,4 JTD. Би трябвало да работи обаче на всички коли които са само с К линия.В едно от менютата за инфо имаше следната поредица от байтове Обозначена като "ISO Codes" - 55 EF 8F която вече св връзва с KB1 и KB2Гледах данните с оцилоскоп но за сега видях само че тя прави 5 baud инициализация. Сега ще си потърся още един лаптоп с който да подслушам комуникацията.Ако някой има такъв с Windows и сериен порт да свирка че моят е MackBook Pro и е няма такива екстри Правих опит да запиша шината и през ELM чипа но резултатът не ми хареса. Определено другият софтуер се справя по добре. Ето един фрагмент който включва инициализация, проверка за записани грешки (без да има записани) и край на комуникацията:

00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 20 <DATA ERROR00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 20 <DATA ERROR00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 20 <DATA ERROR34 FD 86 85 98 75 8F <DATA ERROR00 FD 86 85 98 75 8F 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 20 <DATA ERROR07 02 1A 80 17 BD F1 0A 5A 80 34 36 35 34 36 32 30 35 30 30 30 <DATA ERROR00 02 1A 80 17 BD F1 0A 5A 80 34 36 35 34 36 32 30 35 30 30 30 <DATA ERROR00 02 1A 80 17 BD F1 0A 5A 80 34 36 35 34 36 32 30 35 30 30 30 <DATA ERRORF8 F9 20 20 20 20 20 00 01 16 82 <DATA ERROR00 F9 20 20 20 20 20 00 01 16 82 00 35 34 36 32 30 35 30 30 30 <DATA ERROR03 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F <DATA ERROR00 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 32 30 35 30 30 30 <DATA ERROR00 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 32 30 35 30 30 30 <DATA ERROR00 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 32 30 35 30 30 30 <DATA ERROR00 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 32 30 35 30 30 30 <DATA ERRORA0 FE 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F <DATA ERROR00 FE 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 FE 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR80 FC <DATA ERROR00 FC 00 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 FC 00 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 FC 00 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 FC 00 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 FC 00 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR19 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F <DATA ERROR00 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR3D 98 75 8F <DATA ERROR00 98 75 8F 00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 98 75 8F 00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 98 75 8F 00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 98 75 8F 00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 98 75 8F 00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 98 75 8F 00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 98 75 8F 00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 98 75 8F 00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 98 75 8F 00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR4F 97 FD 86 85 98 75 8F <DATA ERROR00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 97 FD 86 85 98 75 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR50 86 85 98 75 8F <DATA ERROR00 86 85 98 75 8F 00 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 86 85 98 75 8F 00 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 86 85 98 75 8F 00 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 86 85 98 75 8F 00 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 86 85 98 75 8F 00 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 86 85 98 75 8F 00 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 86 85 98 75 8F 00 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 86 85 98 75 8F 00 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR00 86 85 98 75 8F 00 8F 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR1A FD 86 85 98 75 8F <DATA ERROR00 FD 86 85 98 75 8F 00 00 98 75 8F 00 85 98 75 8F 00 30 30 30 <DATA ERROR07 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F <DATA ERROR00 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 00 30 30 30 <DATA ERROR00 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 00 30 30 30 <DATA ERROR00 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 00 30 30 30 <DATA ERROR00 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 00 30 30 30 <DATA ERRORF8 FC 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F <DATA ERROR00 FC 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 FC 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 FC 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 FC 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 FC 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 FC 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 FC 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 FC 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 FC 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 FC 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 FC 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 FC 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR1A FD 86 85 98 75 8F <DATA ERROR00 FD 86 85 98 75 8F 00 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR07 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F <DATA ERROR00 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 75 8F 00 30 <DATA ERRORF0 F8 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F <DATA ERROR00 F8 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 F8 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 F8 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 F8 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 F8 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 F8 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 F8 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 F8 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 F8 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 F8 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 F8 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 F8 0A F1 02 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR0F 98 75 8F <DATA ERROR00 98 75 8F 00 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 98 75 8F 00 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 98 75 8F 00 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 98 75 8F 00 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 98 75 8F 00 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 98 75 8F 00 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 98 75 8F 00 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 98 75 8F 00 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR00 98 75 8F 00 21 97 35 87 F1 0A 61 97 FD 86 85 98 75 8F 00 30 <DATA ERROR

[u_bo]

Днес успях да подкарам Виза-та да работи с един сериен порт и с моя интерфейс - без никакви микроконтролери по него.Работят абсолютно всички функции и то стабилно. Изкарах си кабелите за диагностика в купето и цял ден днес я тествах.......

е ти са уби коня с лопатата да идвам с мойто Браво и един лаптоп за проби ? Поздравления !!!

[kluchar]

фиат

Вярно при направения тест всичко си работи като истинска Виза за колите след 98-99 г.само с К линия надявам се и с Визата да стане номера и за старите коли преди 99гили н новия преходник от Илко .

[u_bo]

Yellow_Flash_Colorz_PDT_41 АМИ, АЗ , СЕГА , КАТО СЪМ ПРЕДИ "99

[kluchar]

фиат

ами засега с ВИЗА преходник с 2 ома и диагностиката става

[ilkor]

Yellow_Flash_Colorz_PDT_41 АМИ, АЗ , СЕГА , КАТО СЪМ ПРЕДИ "99

Колега, виж колко проводника има на конектора за диагностика. Ако са 2 Визата ще работи и с един ком порт.Ако са три - има една идея как да се емулира Л линията но трябва да се пробва.Всъщност такива опити за подкарване с един порт има отдавна но според инфото което съм чувал се държала нестабилно.Най малкото на следващата среща в София ще си нося лаптопа за да пробваме на повече коли.Аз преди малко успях за запиша още комуникация и ми предстои да я декодирам по протокола.Всъщност целта ми не е да подкараме тази Виза, а да се намери софтуер под уиндоус който а я замести ...

[ogi28b]

Оффтопик - ilkor - колегата vsd подксаза нещо, което не знам дали ще го цитирам точно "резултатите да се принтират към pdf-принтер" - дали е възможно?

[ilkor]

Говорих с него...Визата работи под ДОС и ако печата през принтерския порт няма как да се промени.Има някакъв вариант да се емулира принтер с друг компютър но май варианта със заснемането на екрана ще е най лесен.

[mme]

Всъщност целта ми не е да подкараме тази Виза, а да се намери софтуер под уиндоус който а я замести ...

Доста софтуер се намира на този сайт. http://www.tachopro.org Може би има нещо подходящо!?

[ilkor]

Мерси ще го разгледам.Вече имам някакъв напредък ...

[blagun]

Мерси ще го разгледам.Вече имам някакъв напредък ...

Илко, неделя идвам да пробваме купето