Ремонт предница - Браво

[BEX---GT]

Здравейте, колеги, колата ми почна да потропва отпред отдясно при неравности и откровено казано ме дразни. Не бие на счупено, но ме дразни, не карам каруца все пак.Та да попитам, какво горе-долу трябва да се смени и на какви парички, отново горе-долу ще стъпи..мисля си за нещо от сорта на тампони, на макферсона са сменяни, така че, какви други има, на носачите ли?също така какво друго може да е, на моето неопитно ухо ми звучи точно като че някой тампон е изтънял може и на макферсона да са заминали, на около 20-25хил км са...също така съм замислил, по въпроса за обезшумяването, ако искате го направете и вие, в Метро, Бриколаж има едни Боди спрейове, с които мисля да си мина хубаво подкалниците и под праговете на колата, дали ще има някакъв ефект?пп още нещо последно, който е сменял амортисьори, предни и задни, ще сподели ли цената, че не съм проверявал

[Tornado]

Re: Ремонт предница - Браво

пп още нещо последно, който е сменял амортисьори, предни и задни, ще сподели ли цената, че не съм проверявал

http://axm-auto.com/

[Sev]

грубо:- предни амортисьори 85-...- задни 40-...- носачи 60-90- кормилни накрайници 15-25- биалетки 15

[BEX---GT]

абе това ме вълнува, може ли да се сменят само тампоните на носачите, целите носачи ли се сменят много тъпо е така, аз да не съм с а4-ка освен пък да е от тампона на Макферсона не знам, ще се ходи на майстор и после ще ви кажа какво съм направил

[Rezko]

С нетърпение очакваме !

[pecata]

абе това ме вълнува, може ли да се сменят само тампоните на носачите, целите носачи ли се сменят много тъпо е така, аз да не съм с а4-ка освен пък да е от тампона на Макферсона не знам, ще се ходи на майстор и после ще ви кажа какво съм направил

колега може да се пренабият нови тампони на стария носач,обаче ако ти е заминал и шарнира ще трябва и него да смениш,а той май също като при типото е капсолован за носача,въпреки че съм чувал че ги сменят и тях по някъкъв начин,но можеби по удачния вариант е цял носач,едва ли ще ти излезне по евтино,ако рециклираш стария.

[kimirai]

Най-добре с нови.Ако пренабиеш тампона може да не уцелите гъла и тогава......но това е за друга тема.Тампона е около 10-15лв.Труд,защото ще трябва преса 5-10лв.И след 1000км ще се разбие шарнира-тогава ко праим трябва да го пълним около 20лв-и пак под колата.Икакво стана около 45лв,а АС МЕТАЛ са по 60лв.Просто не си заслужава упражнението.Успех.

[КИМИ]

Смени първо кръглите тампони на биалетките- тези под и над носача и ако не се оправи- сменяй и носачите, но едно по едно! :D Много пишат- като смених носачите и биалетките и се оправи.... а може би е трябвало само биалетките, нали?Няма по- здраво и сигурно от оригинална част, така че не сменяйте с лека ръка заводските части без диагностика.

[BEX---GT]

колеги, има развитие по въпроса, след смяна по препоръка на сервиза - вътрешни накрайници - тропането остана а сменените части си изглеждат здрави, та сега мисля, да се обърна към носачите - мисля че е от шарнирите, но хитрите италианци са ги вързали за носачти, не зная защо така гениално... въпросът ми е, какви носачи да избера като марка, за да не ми се налага да ги сменя след 10000км заедно с носачите ще сменя и тампоните им(логично), а също така и биалетките на стабилизиращата щанга, за по сигурно, че малко е нагорял тампона

[ogi28b]

Как пък така са те посъветвали да смениш това което обикновено го отнася най-малко?? Вътрешния накрайник.... Майсторес....За момента съм купил външните накрайници, биалетите, и сега ще взема носачи, и понеже разкъртих и каретата, та всичко накуп. Заложил съм на делфи, пък да видим.

[BO]

Как пък така са те посъветвали да смениш това което обикновено го отнася най-малко?? Вътрешния накрайник.... Майсторес....За момента съм купил външните накрайници, биалетите, и сега ще взема носачи, и понеже разкъртих и каретата, та всичко накуп. Заложил съм на делфи, пък да видим.

Делфито много скъпо, а и вече често се попада на менте за съжаление.Вземи си АЦ Метал.

[niko_ymn]

Значи два тампона грубо по 20 лева са 40 + 20 за набиването, което се прави на специални преси и с труда отива над 60/бр, и носача няма да стане като заводски, а само с малко ще се различава по цена. На мен като ми обясниха, че можело и да остане на криво набит или ако превърти да се разбиел по-бързо после, и ме обедиха, че разликата в цената до един читав нов не си заслужава експериментите. Подкрепям мненията, че евтиното излиза скъпо, че по-хубаво от новото няма, и че рециклираното не е като новото.

[Tornado]

Значи два тампона грубо по 20 лева са 40 + 20 за набиването, което се прави на специални преси и с труда отива над 60/бр, и носача няма да стане като заводски, а само с малко ще се различава по цена. На мен като ми обясниха, че можело и да остане на криво набит или ако превърти да се разбиел по-бързо после, и ме обедиха, че разликата в цената до един читав нов не си заслужава експериментите. Подкрепям мненията, че евтиното излиза скъпо, че по-хубаво от новото няма, и че рециклираното не е като новото.

Тампоните са по 10 лв. ,а това набиване го правя в домашни условия без проблем.Откъде тези кожудери които вземат по 20 лв за тампон.

[lzisov]

Здравейте-И при моята Брава има същия проблем-при неравности тропа ужасно-но и като натисна по рязко спирачката се чува едно зловещо ДУМ!?!?!?!?!?Сега се прибрах от майстора и каза ,че е тампон на двигателя!!!Колко ли струва и коя марка да избера?

[ogi28b]

Напълно подкрепям че с оглед цената на нов носач, изобщо не си заслужава играчката със смяна само на тампон на стария. lzisov - скоростния лост мърда ли ти? Като подаваш и отпускаш газта, един вид умишлено като я караш да придърпва, чува ли се ДУМ?!?!BO - пратих една девойка да ми търси АЦ Метал - онези типове и отговорили че вече не се произвеждали