Трудно палене = по-нисък разход

[dudulia]

Здравейте колеги.На моята кола се появи следният феномен:колата започна да пали по-трудно (не от 1/4 оборот,а от 3/4),но пък за сметка на това ми намаля разхода на газ с над 1 литър.С газов инжекцион съм и работата на бензин на двигателя е пряко свързана с работата му на газ.Преди да се появи този парадокс двигателя палеше много лесно и работеше прекрасно,но имаше повишен разход.Сега пали по-трудно,има същата динамика,но харчи по-малко.Къде може да е проблема?Единственото нещо,което ми идва на акъла е темп.датчик да е показвал по-ниска температура,но не трябва ли тогава колата да държи по-високи обороти от нормалните?

[peho]

А какво общо ще има показанието на температурният датчик с по-лесното палене

[dudulia]

Логиката ми е,че при студен двигател,а отчитане като загрял,сместа ще бъде по-бедна и респективно предполагам по-трудно палене.Както и обратно,ако датчика отчита по-ниска температура при напълно загрял двигател,то би следвало сместа да бъде обогатена и от там по-висок разход.

[КИМИ]

На бензин свети ли ти лампата за инжекциона, а на газ да гасне- това е една от причините за температурен датчик дал на късо. :D

[dudulia]

Не,лампата не инжекциона не свети на бензин.Всичко си е по старому,само дето разхода падна и паленето се промени леко.Не казвам ,че е от този датчик,а се питам кое е повлияло.