Здравейте,преди да почна да обяснявам каквото и да било, бих искал да се извиня за странните и смешни обяснения, но си нямам никакво техническо знание откъм Автомобили. Вероятно е възможно да изреча някой пълни глупости, но се надявам да съм извинен, просто и аз се пищисъх да ходя по пишмян майстори и реших поне да се посъветвам с по-опитните. Технически данни:Фиат Мареа 1.8 16v 115 к.с. 1999 година - седан 
Като цяло съм доволен от самата кола, но лошото е като почнат ремонтите 
Досега съм сменял картер и доста ми поолекна джоба. И куп още други проблеми възникваха, но засега горе-долу стабилизирах нещата. Аммм май се поотплеснах та направо ще почвам с проблема.Тоест проблемите са 2:1. Наскоро ми истече целия антифриз и явно има спукана връзка някъде, неуспях да видя коя точно е понеже това стана вечерта, а на всеки му е ясно как са натъпкани нещата вътре и са маркуч до маркуч. На следващия ден налях вода за да проверя къде точно протича, но така и не се появи теч. Запалих я, вигнах повече обороти уж да се превърти водата и да влезе в големия кръг( както казват по-разбиращите от мен) но ефекта е същия, теч няма. Радиатора е топъл, значи водата се е превъртяла, но просто отникъде не се появи и капчица вода. Посъветвах се с майстор, но и той се зачуди откъде идва проблема, единствения вариант който предложи е, да налея антифриз и да пробвам, понеже уж имал различна плътност, но преди да сторя това реших да се посаветвам с вас.2. От може би месец, нещо ми прави проблем датчика за газовата уредба. Показва ми, че в момента карам на газ като свети зелено датчика, но четирите лампички които по принцип се ориентирах колко газ имам в бутилката не светят. Понякога мигват и 4-те 2-3 пъти и изгасват. Някакви идеи от какво може да е?!Като за начало ще ви помоля ако някой има отговор на тези въпроси да помага... а после може и да си позволя да ви попитам още някой др. неща, понеже проблемите са безброй много Благодаря ви предварителноАндон Иванов
Като цяло съм доволен от самата кола, но лошото е като почнат ремонтите Досега съм сменял картер и доста ми поолекна джоба. И куп още други проблеми възникваха, но засега горе-долу стабилизирах нещата. Аммм май се поотплеснах та направо ще почвам с проблема.Тоест проблемите са 2:1. Наскоро ми истече целия антифриз и явно има спукана връзка някъде, неуспях да видя коя точно е понеже това стана вечерта, а на всеки му е ясно как са натъпкани нещата вътре и са маркуч до маркуч. На следващия ден налях вода за да проверя къде точно протича, но така и не се появи теч. Запалих я, вигнах повече обороти уж да се превърти водата и да влезе в големия кръг( както казват по-разбиращите от мен) но ефекта е същия, теч няма. Радиатора е топъл, значи водата се е превъртяла, но просто отникъде не се появи и капчица вода. Посъветвах се с майстор, но и той се зачуди откъде идва проблема, единствения вариант който предложи е, да налея антифриз и да пробвам, понеже уж имал различна плътност, но преди да сторя това реших да се посаветвам с вас.2. От може би месец, нещо ми прави проблем датчика за газовата уредба. Показва ми, че в момента карам на газ като свети зелено датчика, но четирите лампички които по принцип се ориентирах колко газ имам в бутилката не светят. Понякога мигват и 4-те 2-3 пъти и изгасват. Някакви идеи от какво може да е?!Като за начало ще ви помоля ако някой има отговор на тези въпроси да помага... а после може и да си позволя да ви попитам още някой др. неща, понеже проблемите са безброй много Благодаря ви предварителноАндон Иванов
Абе най общо - количеството въздух което видимо има в казанчето, намалява обема си двойно, когато колата загрее. Това е налягане от 1 атмосфера, след това капачката трябва да отпуши. Ако пък е напълно загряла - когато изстине, видимо въздуха трябва да е 2 пъти повече. Това е доста общо все пак, не разчитай на това.
Коментар