Потене на прозорци

[chris]

И аз залагам на филтър тояга. Те впрочем всички, различни от оригиналния са такива. А за потенето като цяло, наистина колегата biker_81 се изказа малко крайно, но в общи линии е прав - при Фиатите стъклата се потят повече - ФАКТ. Голям майтап е като киснеш в задръстване на някой дъжд и като се огледаш по колите със запотени стъкла едно 90% са Фиати. Не знам фабричен дефект ли, кофти направени клапи за въздуха ли, филтри ментета ли, слаби радиаторчета за парното ли.. но това е факт. Защо при другите марки не е толкова силно изразен този проблем??? За фаровете също е така, за пластмасите също, а има и куп други работи.

[Flow]

Колега biker_81 и аз съм с Мареа. Забелязах изпотяване на стъклата тая есен октомври, бяха страшни дъждове и тук в Бургас не се дишаше от влага. Дори бях си купил някакъв спрей, но тъй и не го ползвах. Също забелязвам изпотяване, пак при дъжд, в горните два края на предния прозорец, две петна там където се стича водата от тавана по отводните канали, което мисля че е обяснимо и не му обръщам внимание. И аз карам с положение предно стъкло/крака и AUTO. Не мога да си обясня постоянното потене в твоя автомобил, само мога та ти препоръчам почистване на двата отливника под предното стъкло. Вдигаш капака и в самите краища се виждат обособени камери които обират водата от предното стъкло и я отвеждат към подкалниците. Моите бяха пълни с листа и кал. Да не би от там (от десния) при дъжд и миене на колата да прескача влага към вентилаторната камера. Там борда е доста висок, но казвам само - да не би

[biker_81]

Значи че филтъра е евтин да така е и си мисля сега да пробвам като го махна направо,понеже при влажно време е ужас при мене,вентилатора трябва да духа минимум на 3 на предното стъкло за да не се запотява,а клапата съм сигурен че е напълно отворена.Също така си почистих преливниците и няма листа и кал там,не знам вече от какво е,радиаторчето си правя изводи че е здраво,понеже не забелязвам да ми намалява антифриза в казанчето.

[dani389]

Колеги не знам защо от толкова много теми винаги търсите проблема във входяшия въздух .Стъклата ще се потят и ако проблема е в изходящия ,може да се пробва като когато забележите че се потят отворете съвсем леко едно от двете задни стъкла ако колата е с 4 врати ако не е едно от предни те и потенето трябва да спре,ако српе отпушвайте одушника и сте огън.

[jenshen73]

... Колега не искам да обиждам марката защото и аз карам Марея ама ти сигурно си от онези на които им гори 1,6, 5 /100,не му се потят стъклата и не трака през дупките,тогава ще попитам тебе и колегата оги 28,какъв е проблема че на моята Марея както и на познат на мареята с сменени поленови филтри,здрави радиаторчета на парното и отварящи клапи за външния въздух им се потят страшно стъклата ?Или пак продължаваме по български да не си казваме проблемит еи да твърдим че всичко е ок,тук ще засегна и фаровете с 2 ръце че просто е недопустимо 10 годишен фият да му светят по зле фаровете от на 15 годишна лада на която не са регулирани никога,просто тея фарове с лупи са едно от недоразуменията на фият браво/брава/марея,има и още много други но за тях по нататък,сега очаквам да ме изядете за тези масови и хронични проблеми по колите,които ги няма само при вас.Нищо лично или лошо,просто споделям как е при мене и не само.

Градски, ела виж на моята Мареа дали се потят стъклата. И понеже много ме вкисна с това, че си ми градски и дрънкаш глупости - наистина те каня. Заповядай.И още нещо - не си махай филтъра, по-лесно и евтино ще е да си купиш кече за ширм и да приспособиш от него. Малките кечета стават за 2 филтъра Не, че аз съм с такова, но ми го предложиха като вариант докато ми доставят моят филтър. Пробвах за 2 седмици и ... не е влязло нищо по-голямо от бактерия

[phoenix]

Май някой дъждовен ден ще се лее много бира.....заповядай и при нас, да видиш дали се поти нещо , пък може и по мащабна дъждовна среща да се организира

[ogi28b]

Голям спор - голямо нещо.... При изправна вентилационна система, стъклата не се потят! Ако на някого му се потят - да си провери това-онова (споменатите клапа, филтър, дренажи, отдушници, дистрибуторни клапи...). Нали се сещате за тоя виц - защо ладите палят при -20 - защото ги правят при -40. Еми италианците дето отвсякъде са заобиколени от море, и въздуха им е много влажен, мислите ли че не са го предвидили? Или те 7 години са бълвали от завода бравовци и брави, и никой не е забелязал че стъклата се потят?? Не мисля. Просто в един момент няколко малки проблема се струпват, и докато разрешиш един от тях , всеки друг се е задълбочил повече. Трябва да се пипне навсякъде, няма начин.

[phoenix]

А е Оги, ти не разбра ли че това е дефект.........колко бира ти трябва да го осмислиш?да не говорим, че Гущера дето е пуснал темата сигурно се е отказал вече от нашите съвети и е разбрал, че кара кола дето си е фабрично дефектна

[nylon]

Ей колеги, на мойта вече не се потят стъклата, ако ще и какъвто и дъжд да вали. Още ли не сте разбрали при здраво радиаторче, нов филтър и работеща клапа защо ви се потят стъклата? Направо като гледам колко много е дискутиран проблема, в колко много теми и резултат няма смях ми е. И на мен ми се потяха, дори и като смених филтъра, при здраво радиаторче, подсушени стелки, изсушени мокети и т.н. и т.н. СПРЯХА да се потят веднага след като почистих двете кухини, там където е окачването на предния капак за купето, бяха пълни с по две-три големи шепи изгнила и много МОКРА листна маса и кал. Почистването е много кофти, докато стане както трябва. На кратко: тая мокротия там така се напоява, когато вали дъжд, че почти не съхне и си седи мокро и понеже е близо до приемника на въздух, същия смуче влажен въздух. Айде почистете и стига вече едно и също да дъвчим и да ни се смеят Фоуксвагинити.

[ogi28b]

А е Оги, ти не разбра ли че това е дефект.........колко бира ти трябва да го осмислиш?да не говорим, че Гущера дето е пуснал темата сигурно се е отказал вече от нашите съвети и е разбрал, че кара кола дето си е фабрично дефектна

Знаех си!!! още в предния си пост го казах: поне 7 години са бълвали коли с потящи се стъкла.... Ами сега аз какво да правя? Моята е развалена - не се поти и в най-големия дъжд. Сменил съм филтъра и съм чистил дренажите, сигурно това е довело до тази суша?? Всяка вечер наливам бира и не мога да си го обясня

[jenshen73]

То и аз това разправям - явно има и дефектни от дефекти Фиати... Баси, нито ми се потят стъклата, нито ми лопа, нито ми е шумен дизела, а ... дори днес си смених за 15минути оная крушка на запалката, дето е толкоз сложна... пфф - клещи тип крокодил Опс... не, не такъв крокодил, няма влага в колата!

[nylon]

А е Оги, ти не разбра ли че това е дефект.........колко бира ти трябва да го осмислиш?да не говорим, че Гущера дето е пуснал темата сигурно се е отказал вече от нашите съвети и е разбрал, че кара кола дето си е фабрично дефектна

Знаех си!!! още в предния си пост го казах: поне 7 години са бълвали коли с потящи се стъкла.... Ами сега аз какво да правя? Моята е развалена - не се поти и в най-големия дъжд. Сменил съм филтъра и съм чистил дренажите, сигурно това е довело до тази суша?? Всяка вечер наливам бира и не мога да си го обясня

хахааааххх наливай бира и се не бой! на кривата ракета - космоса и пречи

[msi]

И аз имах такъв проблем на предишната ми Брава. Оказа се че моторчето на клапата за въздуха отвън не работеше и самата клапа си стоеше винаги затворена. Понеже точно тогава не ми се занимаваше да търся друго моторче, залостих клапата да стои винаги отворена и проблема се оправи. От тогава, какъвто и дъжд да вали не са се потили стъклата.Виж също дали не ти се мокри поленовия филтър.

[ogi28b]

Хванах първата срещната тема за потене на стъкла, и в нея поствам тази снимка. Това е поленов филтър на по-малко от 5000 км каране в софийския въздух. Без коментар оставям това което е хванал филтъра - пясък листа косми прах..... Искам да кажа друго - ето че и със супер-мръсен филтър е възможно стъклата да не се потят (за моите говоря - те не се потят). Причините обикновено са свързани с нещо друго, но сам по себе си филтъра определено не води до изпотяване. Това е според мен. Така че преди филтъра трябва всичко друго да е проверено, и ако всичко е в ред, съм сигурен че няма да има проблеми с потенето. А филтъра си е консуматив... явно на 2000-2500 ще трябва да се сменя, поне в софия, независимо дали стъклата се потят или не.

[lubobg]

Също така поленовия филтър има посока нищо че изглежда еднакъв от двете страни .Макар и нов ако се сложи наобратно следва запотяване.