Потене на прозорци

[gu6ter1977]

Здравейте, има ли кой да ми каже защо ми се потят прозорците на колата.Смених въздушният филтър, но проблема е същият. Благодаря ви предварително.

[jenshen73]

Въздушния или поленовия филтър? Ако имаш климатик - пусни го на студено. Ако пък НЕ ТЕ МЪРЗИ - потърси с търсачката на форума - има поне 10 теми като тази и в нея всички се повтаряме. Аман.

[янков]

потене на стъкла

потяха се и моите на бравото докато не открих че е спукано радиаторчето на парното.след като го смених -край!

[val_mcrae]

Re: потене на прозорци

Здравейте, има ли кой да ми каже защо ми се потят прозорците на колата.Смених въздушният филтър, но проблема е същият. Благодаря ви предварително.

Потърси в търсачката на форума и ще намериш изненадващо много коментари по този въпрос! Коментиран е невероятно много пъти.

[phoenix]

aайде поредната тема, за потене на стъкла. Ама хора като търсите помощ, пишете също така за каква кола питате, има ли климатик....и изобщо за какво става дума, то верно ние умеем да фъргаме боб, както и да пием по каса бира, ма няма да успеем да кажем нищо, освен общите приказки при такъв общ въпрос!

[biker_81]

Колега с две думи каквото и да правиш винаги зимата когато навън е студено а в колата е топло или вали дъжд стуклата ще ти са запотени,това е един от заводксите (д)ефекти на Фият,и то винаги ще са доста по запотени от на която и да е друга кола дори и да ти духа парното на предното стъкло,това е положението,ако искаш да не се изпотяват сменяй марката.

[phoenix]

Айде сега пък дефекти....Защо на старата ни Темпра не са се запотявали стъклата, защо и на Алфичката не се запотяват????? Да не би на тях да им е дефектен дефекта? п.п.ей значи, накарахте ме да си поиграя и да си изнамеря обяснението за прозорците.....след малко ще го постна и тук!

[phoenix]

http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...F2%FA%EA%EB%E0

Колеги...основния проблем за запотяване на стъклата е, че НЕ влиза Чист въздух от вън. Това е, ако клапата която вкарва въздух отвън е отворена и филтъра е чист, стъклата няма да се запотяват. Но ако филтъра (който е под чистачките по принцип) е запушен, и клапата по някаква причина не ви вкарва чист въздух от вън, при пробито радиаторче стъклата стават мазни, Но те могат да са мазни и от разни препарати. Примерно Алфичката така беше омазана като я купихме за да е лъскава, че още са и мазни стъклата отвън и отвътре и не мога да ги изчистя, въпреки че не се запотяват никога.

Само да кажа, че аз досега никога не съм имал кола на която да се запотят стъклата , дори в тези големите студове.Пример: ако не пусна да духа парното въздух отвън стъклата се запотяват, но пусна ли въздух отвън веднага се изчистват. Колкото и да е топло вътре, ако затворя клапата за чист въздух стъклата се потят. Според мен отговора на това е в състава на въздуха, който се получава когато издишат 2-ма или повече човека и няма откъде да влиза кислород, а човек издиша освен другите неща и водна пара. Мисля че затова и в парниците винаги стъклата са потни. Но ако се вкара вентилация нещата се оправят. Така че в повечето случаи проблема с потенето е свързан със запушен филтър или неработеща клапа. п.п.Имам чувството че някак си нищо не съм казал предишния път. А съм убеден, че това е отговора. Другото са обяснения на този факт. Требе чист въздух....!!! тва е. Температурата не играе. Лятото що се потят стъклата.....щото няма откъде да влезе въздух, затова! Вътре става парников ефект

[ogi28b]

Колега с две думи ....

Колега biker_81: с две думи: АБСОЛЮТНО НЕВЯРНО!

[lu40]

Колега gu6ter1977,добре дошъл!Гледам,че ти е първи пост,дано не ти е последен.Към останалите колеги-виждате,че човека пише първо мнение,не е запознат още с форума,отговорете по-спокойно!

[Vladim]

Използвай ТЪРСАЧКАТА!

[ilko-gd]

Колега с две думи каквото и да правиш винаги зимата когато навън е студено а в колата е топло или вали дъжд стуклата ще ти са запотени,това е един от заводксите (д)ефекти на Фият,и то винаги ще са доста по запотени от на която и да е друга кола дори и да ти духа парното на предното стъкло,това е положението,ако искаш да не се изпотяват сменяй марката.

Аз се чудя защо не ми се потят стъклата цяла есен в дъжда и зимата и си викам "може пък да не карам Фиат... знам ли" и слезнах до гаража преди малко да проверя. Не ама да, дето казваше един, Фиат си е, ей такъв , тъмно син на цвят. Може пък някой през ноща да ми е сменил колата

[biker_81]

Колега с две думи каквото и да правиш винаги зимата когато навън е студено а в колата е топло или вали дъжд стуклата ще ти са запотени,това е един от заводксите (д)ефекти на Фият,и то винаги ще са доста по запотени от на която и да е друга кола дори и да ти духа парното на предното стъкло,това е положението,ако искаш да не се изпотяват сменяй марката.

Аз се чудя защо не ми се потят стъклата цяла есен в дъжда и зимата и си викам "може пък да не карам Фиат... знам ли" и слезнах до гаража преди малко да проверя. Не ама да, дето казваше един, Фиат си е, ей такъв , тъмно син на цвят. Може пък някой през ноща да ми е сменил колата

Колега не искам да обиждам марката защото и аз карам Марея ама ти сигурно си от онези на които им гори 1,6, 5 /100,не му се потят стъклата и не трака през дупките,тогава ще попитам тебе и колегата оги 28,какъв е проблема че на моята Марея както и на познат на мареята с сменени поленови филтри,здрави радиаторчета на парното и отварящи клапи за външния въздух им се потят страшно стъклата ?Или пак продължаваме по български да не си казваме проблемит еи да твърдим че всичко е ок,тук ще засегна и фаровете с 2 ръце че просто е недопустимо 10 годишен фият да му светят по зле фаровете от на 15 годишна лада на която не са регулирани никога,просто тея фарове с лупи са едно от недоразуменията на фият браво/брава/марея,има и още много други но за тях по нататък,сега очаквам да ме изядете за тези масови и хронични проблеми по колите,които ги няма само при вас.Нищо лично или лошо,просто споделям как е при мене и не само.

[ilko-gd]

Айде сериозно, не съм искал да те обидя.Цяла зима си карам с отворена клапа за въздуха и парното е сложено да духа на стъклата и в краката. На повече от 2 не го пускам, че става много жега. Нямам климатик и нямам поленов филтър, може и това да е причината, някои колеги са казвали, че от влажното време се напоява с влага филтъра и така въздуха, който влиза от вън е влажен заради филтъра.За фаровете съм донякъде съгласен. Есента ги регулирах малко и се подобри положението и сега съм решил да им направя малко по-голяма профилактика, моите са без лупи. Иначе на Самарата съм ги регулирал перфектно и определено светят по-добре, но там е по-голям и рефлектора ако това има значение. Вече се стопли и ще се заема и с фаровете на Бравата.Возията на Бравата си е твърда, не съм карал Марея или Браво, но като не се различават съществено предполагам и при тях е така. Това никой не го отрича, даже имаше тема във форума на колегата snake. Пластмасите си подрънкват също.Разхода в града ми е 9-10, имам Виза и много пъти съм си правил диагностика и колата е напълно изправна, 1.4 е мотора. Не я настъпвам и много де, сменям предавките на 2500 оборота. Извън града при 90-100км/ч е под 6, но като зареждам си го смятам 6/100 да има и аванс.

[BO]

Ако си сигурен, че радиаторчето е здраво, клапата на 100% отворена, значи си попаднал на менте поленов филтър. Да не си го купил за 7лв? :P