Привет колеги Фиатаджии, за втори път ми избива тази семеринга и ми изтича маслото, но май всеки път имам късмет че спирам и виждам теча преди да е изтекло всичко, интересното е че (може и да е съвпадение) това се случва на завой при потегляне от кръстовище. Последния път - вчера - прибирам се от Трявна към Варна, през Вонеща вода, път ужасен, 10 км от трасето не беше минавал снегорин, после снеговалеж, тирове към прохода на републиката, общо взето натоварен режим на каране, Търново Варна кофти, но поносимо , 2-3 пъти изрязване до 5500 оборота ( да им го.......) магистралата средно 120-130 постоянно и на първото кръстовище оплаааа стана тя , добре че спрях да заредя че го видях теча, пак от семерингата като из ведро 
Малкия дявол беше пак, но не знам какво да чакам, предния майстор който ми я ремонтира каза че може вала да е крив( това да не са спагети) и затова е избила, вече техника е сменен минаха само 3500км от смяната и пак същата работа. Сетих се че в квартала има сервизче което ми възстанови мотора на пежото и от тогава на мога да си го позная и го дадох там. Монтьорите ми споменаха че може да е аксиален лагер на вала или издухани сегменти - в картера се образува налягане и затова избива там. Интересното е че не се случва при големите натоварвания а при по малки....Ако някой се е сблъсквал с подобни проблеми моля да сподели 
ДИАГНОЗАТА :Оказа се че основните и аксиалните лагери са съсипани (карана е без масло и така е вкарана най вероятно) и коляновия вал имал ход няколко милиметра по оста си, затова е избивал семерингата, първите майстори не са го забелязали и само са сменили семерингата, но в момента се сменят лагерите в бокса и скоро пак ще яхна Фиаткатаблагодаря за мненията и коментарите Лек и безавариен път на всички
Малкия дявол беше пак, но не знам какво да чакам, предния майстор който ми я ремонтира каза че може вала да е крив( това да не са спагети) и затова е избила, вече техника е сменен минаха само 3500км от смяната и пак същата работа. Сетих се че в квартала има сервизче което ми възстанови мотора на пежото и от тогава на мога да си го позная и го дадох там. Монтьорите ми споменаха че може да е аксиален лагер на вала или издухани сегменти - в картера се образува налягане и затова избива там. Интересното е че не се случва при големите натоварвания а при по малки....Ако някой се е сблъсквал с подобни проблеми моля да сподели ДИАГНОЗАТА :Оказа се че основните и аксиалните лагери са съсипани (карана е без масло и така е вкарана най вероятно) и коляновия вал имал ход няколко милиметра по оста си, затова е избивал семерингата, първите майстори не са го забелязали и само са сменили семерингата, но в момента се сменят лагерите в бокса и скоро пак ще яхна Фиаткатаблагодаря за мненията и коментарите Лек и безавариен път на всички
Коментар