Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Скърцане от скоростния лост?

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #16
    Какво стана имали развитие по темата?Колеги дали проблема не се крие в самите щанги на скоростите!Ако те са разбити и имат луфт не са ли пречка за нормалното включване на скоростите!
    now. BMW E39 523i '98 170hp
    ex. Fiat Marea Weekend HLX 1.8 16v `97 113hp
    ex. Fiat Tipo 2.0.ie GT `93 113hp

    Коментар


      #17
      Колеги аз смених щангите на скоростите и при мен проблема с трудното влизане на 1-ва и леко хъркане на задна не се реши!Като гледам някой колеги са с подобни симптоми, на място като превключвам скорсотите има монент в който все едно нещо им пречи!Нямам никави шумове при натиснат и пуснат съединител, но майстора каза скорсотна кутия..!Масло в кутията има съединителя е нов на 1500 км, направо се чудя кво да правя чел съм за много италинаки с такива симптоми и още 3 в рода но решение никакво а на мен така не ми харесва!Дайте да разрешим проблема, никой ли не го премахнал!Според мен да са синхронизатори за първа и задна ако има такива.....помагайте както на мен така и на другите с проблема!
      now. BMW E39 523i '98 170hp
      ex. Fiat Marea Weekend HLX 1.8 16v `97 113hp
      ex. Fiat Tipo 2.0.ie GT `93 113hp

      Коментар


        #18
        MadHead написа:
        Реглажната гайка е добре и педала си стои наравно със спирачката.
        А при мен не беше Натегнах малко "гайката" (то си е цял тукмак, каква ти гайка), педалът се качи малко над този на спирачката, и скоростите сега влизат като у тях си Благодаря за съвета!

        Коментар


          #19
          И аз имам проблема с 2рата! Само когато е студена обаче.

          Коментар


            #20
            Този проблем хъркането според мен идва от синхронизаторите и съм забелязал че е така при много от фиатите, дори и при по старите сеати го има, баща има сеат същото като фият панда, та на 1-ва и втора хърка яко, скоростната я разглабяхме и се оказаха надрани дисковете от синхронизаторите.
            --Старата ръжда любов не хваща!--
            156 sportwagon 1,9 jtd 115
            ex Bravo 1.8;ex Ford Focus 1,8 tddi;

            Коментар


              #21
              Хъркането на втора скорост е точно от синхронизаторите и от нищо друго
              <a><img></a>

              Коментар


                #22
                Явно си е нещо нормално за Фиат.Аз имам същите проблеми - от скърцането на лоста, до трудното превключване на скоростите.Някой досега оправил ли си е проблема, от съединителя ли идват проблемите?
                Ползвайте мигачи!
                Sometimes I feel like screaming

                Коментар


                  #23
                  EasternAlien написа:
                  Явно си е нещо нормално за Фиат.Аз имам същите проблеми - от скърцането на лоста, до трудното превключване на скоростите.Някой досега оправил ли си е проблема, от съединителя ли идват проблемите?
                  В голяма заблуда си че е нормално за Фиат.Моята Брава беше на 250 000 км. и такива проблеми не съм имал,изобщо много голяма част от проблемите,които имат колегите при мен ги нямаше.Аз обаче бях сигурен за това че километрите са реални.От казаното сам разсъждавай и си вади изводи.

                  Коментар


                    #24
                    Колеги и аз имах такива проблеми като скърцане на лоста, но с контактен спрей отгоре и хубаво смазване на ябълките отдолу на канал нещата станаха като нови.Успех
                    Marea 1.6 16v

                    Коментар

                    Working...
                    X