Скърцане от скоростния лост?

[MadHead]

Искам да ви попитам попадали ли сте на такъв проблем. Ако колата я карам на къси разстояния няма проблем. Ако обаче я карам доста на извънградско и после като вляза в града скоростния ми лост скърца (триене гума в гума). Скърца при превключване и на свободна при размърдване в двете посоки (ляво дясно).Друго което ми прави впечатление е че трудно включва втора. Всички други скорости влизат первектно, но втора влиза само в ниски обороти. Ако натисна по-силно се чува изхъркване. Може ли това да е от износен съеденител?Мен малко ме съмнява защото другите скорости си влизат нормално, но пък ми отделя доста горе.Проблемът с 2-ра го има откакто я купих. Смених маслото в скоростната с пълна синтетика, но промяна няма. Вече започвам да си мисля за съеденител или синхронизатор??? Няма шумове от нея при движение или на място.Благодаря предварително на всички отзовали се

[GTipo]

Скърцането ти е от едни щангички, които са от скоростния лост до кутията. Приблема се оправя като я качиш на канал и ги смажеш. На дълго вероятно не се мокрят толкова и лоста започва да скърца. Не е гума в гума а метал в пластмаса :D Отгоре не става да се смаже, аз съм пробвал. Не е болка за умиране.

[Immortal]

Аз имам подобен проблем, който започна преди няколко дни с къркане при включване на задна. Преди никога не ми е хъркала, а сега постоянно. Сега започнаха трудно да влизат и другите скорости, особено като съм на място и включвам на 1-ва да потеглям...Не съм проверявал маслото в ск. кутия, но през лятото на 2007 го сменях. Сега е ТУТЕЛА някакво си там за скоростни кутии.Дали е от спаднало ниво на маслото или нещо друго? Съединителя - комплект - и той е сменян по същото време. От тогава съм минал около 15 хил. км.така или иначе ще ходим в сервиз, но ако някой е наясно, ще ме улесни.

[mitenceto89]

И при мен е така като при колегата MadHea.Когато включвам 2ра влиза много трудно,а при другите си е наред.

[MadHead]

Странно ми е защото го прави само при 2-ра. 3,4,5 мога да ги вкарвам и при 5 хил. оборота без да се замисли даже. На задна не стърже. Тя и втора не стърже, но трябва да я включвам при ниски обороти (до 2500). Някои ми казват съеденителя е заминал, а други че е синхронизатор. А отварянето на кутията е скъпа интервенция

[pakumba]

Аз имам подобен проблем, който започна преди няколко дни с къркане при включване на задна. Преди никога не ми е хъркала, а сега постоянно. Сега започнаха трудно да влизат и другите скорости, особено като съм на място и включвам на 1-ва да потеглям...Не съм проверявал маслото в ск. кутия, но през лятото на 2007 го сменях. Сега е ТУТЕЛА някакво си там за скоростни кутии.Дали е от спаднало ниво на маслото или нещо друго? Съединителя - комплект - и той е сменян по същото време. От тогава съм минал около 15 хил. км.така или иначе ще ходим в сервиз, но ако някой е наясно, ще ме улесни.

провери да не се е развила гайката за реглаж на сединителя. трябва педала да е на нивото на спирачката.

[gamma]

Хе-хе, на мен пък ми е така 3-та. От 2-ра на 3-та влиза що-годе нормално (с малко зор) до към 3500 оборота. От там нагоре прехърква. От 4-та на 3-та (при по-високи обороти - 5000 примерно :D) трябва да подавам междинна газ... Смених маслото, но файда йок.Пиша го това, защото и на мен ми е интересно къде е проблема. Съединител може би?

[MadHead]

Реглажната гайка е добре и педала си стои наравно със спирачката.

[batinkata]

а на мене пък ми "хърка" задната само при нея другите скорости си влизат.Странно нали

[ilko-gd]

И аз 2-ра си я включвам на 2000 - 2500 оборота и се чудя къде е причината. Съединител или така са си направени скоростите щом и други колеги казват за този проблем. Иначе като връщам предавка назад, примерно от 4-та на 3-та или 3-та на 2-ра го правя с междинна газ (навик от буса какво да се прави) и винаги влиза гладко заради междинната газ предполагам, аз се явявам синхронизатора така де се каже

[Rezko]

Със сигурност имате някакъв проблем - не са направени така скоростите,защото моята си превключва перфектно от 2000 до 6000 оборота на всички предавки

[MadHead]

Със сигурност имате някакъв проблем - не са направени така скоростите,защото моята си превключва перфектно от 2000 до 6000 оборота на всички предавки

Дай да разглобим твоята да видим къде е проблема :D Така де...по-добре 1 отколкото 5-6

[noriaga]

Със сигурност имате някакъв проблем - не са направени така скоростите,защото моята си превключва перфектно от 2000 до 6000 оборота на всички предавки

И при мен превключва без проблем. Единствено рядко се случва като включвам на 1-ва при потегляне да не влезе от раз.

[ilko-gd]

noriaga ти си с нов съединител, явно ще го сменям и моят тогава. Преди на Самарата така ми прехъркваше задна от време на време, но съединителят не е буксувал. Така един ден реших, че ще се разглобява и го смених, имаше си още хляб в него, но с новият хъркането на задна изчезна. На пролет и Бравата ще претърпи тази "операция" явно.

[GTipo]

Със сигурност имате някакъв проблем - не са направени така скоростите,защото моята си превключва перфектно от 2000 до 6000 оборота на всички предавки

И при мен превключва без проблем. Единствено рядко се случва като включвам на 1-ва при потегляне да не влезе от раз.

При мен също се палучава това с първа и задна, но като вдигнеш леко съединителя и става. Не знам защо. И на други фиати съм го виждал това. Мисля че е нормално.