Въпрос за смяна масло

[easylife]

В този форум гледам има хора по-разбирачи от тези, които конструират двигатели .... Производителя ви вика "Ще сипвате от това масло щото сме го разработили специално за Фиат". А "разбирачите" типично по български: "Вие нищо не разбирате - еди кое си масло е много по качествено" ... Отговора на въпроса какво масло да сложа за мене е един единствен, а именно: ТОВА КОЕТО ПРЕПОРЪЧВА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

[Yavor]

никой не отговори на въпроса какво да правя. да хода ли на диагностик или направо да смениам

Според мен по книжка е пишело да налеят 4,7 или 4,9 литра, а те преди това са успели да източат само 3,6 или 4 литра от старото и вътре е останало и като са доляли се е препълнило и е над максимума и ако не е избило от някъде и не ти капе по асфалта там където е паркирана - значи няма нужда да я водиш на диагностика (да не говорим, че тя открива предимно електрически и датчикови проблеми а не механични - като за оглед от опитен майстор)

Абе колега, да не би да си проверяваш маслото на запален двигател? Или да не си изчакал някоя и друга минута след загасянето? Ако двигателя е скоро загасен е нормално щеката да ти е омалсена донякъде - просто я изжърсваш с парцалче и я мушкаш пак и тогава я вадиш и отчиташ количеството масло. Най добре е да се изчака поне 10 минути след загасянето и тогава да се провери маслото. А класиката е - да се проверява на студен двигател - тогава е най точно - просто всичкото масло е успяло да се стече в картера.Иначе наистина другия вариант е препълнен картер или да духа комперия в маслото, ама не го вярвам де...

[ancho]

[/quote]Май качествата на маслата се определят от стандартите, на които отговарят или греша? Тези на Selenia Gold не изглеждат от най-високите според мен Мми незнам, но това което си написал особено това подчертаното с червено не звучи много като сериозно доказателство, по-скоро е като лично мнение. С какво двигателите на Фиат са по-различни от другите, че с по-качествени масла не работят хубаво? Между другото Лики Моли е немско мисля Поздрави![/quote]Ами да, лично мнение е 2рото, дори съм го и написал Двигателите на ФИАТ не са с нищо по-различни от останалите, просто се "чувстват" по-добре с такова масло, разработено е за тези двигатели.Ако сложиш Селения на някакъв друг мотор (не на ФИАТ) предполагам ефекта ще е същия като на Rokambol с Elf !

[Sev]

В този ред на мисли, тъй като ми предстои смяна на масло и на мене, къде от София мога да си намеря Selenia Gold? В магазина на Стамболийски дали имат?

винаги иматзвъниш един телефон за всеки случай и отиваш

[MadHead]

Наистина си има стандарти за маслата. За клас "М" цената на селенията е много добра. Като цяло повечето хора са предубедени за различните марки масла. Най-хубаво е това с което карат, а никой не чете индекси по опаковките.Кастрол не е лошо масло, но мога да ви уверя че фиат-а много добре си върви с него. Аз лично минах изцяло на селения за двата автомобила и вече 3-4 смени нито го гори, нито има някакви чукания на клапаните при студен двигател. В началото бях много скептичен към това масло, което между другото ми бешще препоръчано от един приятел съвсем случайно.

[vesko]

Май качествата намаслата се определят от стандартите, на които отговарят или греша? Тези на Selenia Gold не изглеждат от най-високите според мен

За първото си много прав. Но не и за второто. API SM/CF (източник) - кое не му е от най-високите? И дали ще намериш кастрол с по-високи, аз потърсих и не намерих тук.

[MadHead]

Май качествата намаслата се определят от стандартите, на които отговарят или греша? Тези на Selenia Gold не изглеждат от най-високите според мен

За първото си много прав. Но не и за второто. API SM/CF (източник) - кое не му е от най-високите? И дали ще намериш кастрол с по-високи, аз потърсих и не намерих тук.

Много точно казано и на място! Някои хора четат :P Освен това фактът че производителя препоръчва дадена марка наистина не е от значение. Ще ви дам пример: за едни и същи двигатели на VAG се препоръчват различни масла, в зависимост дали е VW, SEAT, SKODA или AUDI

[vlalov]

не знам ама на купето 1.8 първо бях със селения голд и го гореше на 5000 к близо литър ,по книжка му дават селения 20к и като го смених с такова спря да гори -голда е малко редичък сякаш . като се рових установих че селения 20 к 10в40 има характеристики като тексако 15в50 -полусинтетика вискозитети мазане изпарение температури и другите параметри .искам да кажа че в книжката пише препоръчва се 20к а пък голда има доста по слаби характеристики от него и като пробег и др. така че ако ти пише в книжката точно определена марка масло може да сипеш всякакво друго(като производител ) със идентични такива характеристики но недейте да робуватена една марка . на сайта на всеки производител има тех. спецификации за всяка серия масла и това е начина да уцелиш маслото .иначе приказката "само селения "е партенка