С резервна гума - като без резервна гума! - ВЪЗМОЖНИ РЕШЕНИЯ

[chris]

Определено трябва да влиза главината. Това само на болтовете да се държи хич не е хубаво, не са достатъчни.

[biker_81]

На всички РЕЗЕРВНИ гуми с червени джанти пише с жълти букви "Максимална скорост 50км". Идеята на точно тези резервни гуми е, че са всъщност да идеш с тях само до гумаджията. А не да караш ЯКО с тях.

Да ама не,на фият на ресервната червена джанта която е 15 цола пише макс.80 км /час,оня ден спуках задна лява на магистралата и с тази резервната карах около 20 км с скорост 110 км в час без проблеми.

[Dzver]

Колега, имал си късмет, защото при мен беше обратното: колата фабрично е била с лети джанти, но при мен дойде с обикновени 15-ки. резервната гума обаче е с фабрично заварен фланец, който имитира дебелината на лята джанта и обикновените болтове идват къси... това естествено го разбрах когато с 300 зора се домъкнах до площада в Драгалевци, на слизане от Витоша със спукана гума, ти поне си успял някакси да я завинтиш.Между другото, на резервната гума си пише 80км/ч

[PASSARELLA]

Мда, пише 80 километра. Консултирах се със моя монтьор и ми каза, че вариант гумата да се държи само на болтовете е абсурден. Има опасност от скъсване на болтовете, разбиване на леглата, лагери на главина и т.н. и т.н.В други ден, аз, Мимето и гумата - на майстор!П.С. Колега Дзвер, май сме в сходни положения - все сме като без резервни гуми!

[vesko]

Добре де, тия лети джанти за правени за някаква кола, не са с измислени размери нали? Не можеш ли да разбереш за каква кола са или дори само да измериш диаметъра на централния отвор и разстоянието между болтовете и да си купиш такава джанта, на която да сложиш резервната гума? А това джантата да не влиза на главината а само на болтовете е ужасия, правилно ти е казал майсторът ти. Не правете това вкъщи, па и по пътищата.

[snake]

Аз продължавам (тъпо и упорито) да смятам, че тази резервна гума не е от твоята кола, пъхнали са я там, колкото да има нещо. Чувал съм, че в западна Европа рядко прибягват до такива упражнения да си вдигат колите на крик и да се занимават с резервни гуми и в много случаи дори не ги носят, за да им се освободи място в багажника. Обикновено си викат пътна помощ при спукване на гума, това им е фиксирано и в застраховките и т.н.Купи си джанта и гума, които съответстват на твоята кола. Без резервна гума е кофти, може веднъж да ти се наложи, но трябва да я имаш.А за тези малките резервни гуми, някой знае ли колко атмосфери трябва да е налягането им ? Един гумаджия ми каза, че се помпят 4 атмосфери.

[deadairplane]

[PASSARELLA]

Типично по български, говорим без да имаме представа за обстоятелствата, при които е възникнал проблема. Няма да се оправдавам с това, че в 2 посред нощ ми се наложи да сменям гума в центъра на София, на кола, която имам от 4 месеца, за пръв път. Също така и няма да се оправдавам за това, че джантите с които я купих са си такива.Имах проблем, споделих го и след това записах какви решения има той за тези, на които евентуално ще им се случи.А ти типично по български си замълчи

[stef]

А за тези малките резервни гуми, някой знае ли колко атмосфери трябва да е налягането им ? Един гумаджия ми каза, че се помпят 4 атмосфери.

правилно ти е казал гумаджията

[kluchar]

днес резервната ми потрябва

днес на едно свлачище от камъни сцепих гумата дори отвътре се беше толкова протрила че вътре имаше една шепа от ситно сляна гума /на месец и половина / слет Костанец за Ихтиман имаше паднали камъни и уж между тях ама нецелих един гумата се среза смених е с резервната нещо не ми хареса тя е153/13 а другите са ми 165/70 и на Ихтиман на джантата сложих една стара да си се прибера утре трябва да визмам нова мисля и за резервна да си сложа нормална като другите дано се събере пробвалили сте

[deadairplane]

[kluchar]

гума

То какво мъчене беше доката извада резервната/ имам газова вътре и е тесно мокета е вързан на всякаде / те и гумите са ми 14" ама днес ще пробвам .