Защо фаровете премигват при включване на перката + други...?

[Sev]

чакам Rokambol да каже какво мислии ще перкам с релета

[ilkor]

тези неща са о.к.зареждане и подобниакамулатора е нов - на 2- месеца

Моят съвет е да вземеш един уред и да го закачиш директно за клемите на акумулатора. Може стрелкови да е или цифров но с "бърст" скала.Аз имам портативен оцилоскоп и ако искаш може да измерим с него спада - така ще е най точно.Ако след като включваш консуматори уредът ти отчете спад колкото и релета да сложиш няма да има ефект. Явно акумулаторът ти има по високо вътрешно съпротивление.Но щом е нов по скоро е спад някъде по инсталацията - при клемите, бушоните, или при някое съединяване на кабели в частта им където токовете на двата консуматора минават по един и същ път.

[Sev]

Моят съвет е да вземеш един уред и да го закачиш директно за клемите на акумулатора. Може стрелкови да е или цифров но с "бърст" скала.Аз имам портативен оцилоскоп и ако искаш може да измерим с него спада - така ще е най точно.Ако след като включваш консуматори уредът ти отчете спад колкото и релета да сложиш няма да има ефект. Явно акумулаторът ти има по високо вътрешно съпротивление.Но щом е нов по скоро е спад някъде по инсталацията - при клемите, бушоните, или при някое съединяване на кабели в частта им където токовете на двата консуматора минават по един и същ път.

мерси за предложениетоно няма ли да ни отнеме много време да намерим къде е проблема?

[ilkor]

Ами да премерим първо ...Няма да навреди ако не помогне Ако нямаш такъв уред може да го мернем в неделя на срещата.

[ogi28b]

ogi28б - критично важна буква в ника ми ! на други места ме питаха дали не съм би-... нещастници...

[Sev]

Ами да премерим първо ...Няма да навреди ако не помогне Ако нямаш такъв уред може да го мернем в неделя на срещата.

мдааааколегата Rokambol ми сподели че е нормално това явлениеявно на халогенните крушки не е било забележимокакво ще кажете?doofiat, ruston ... как е при вас?

[pakumba]

виждам, че е стара темата, ама сега и аз имам впечатления- такъв описан ефект от теб при мен няма, дори като не ми работеше резистора и бях сложил мост и пускаше директно 2 степен- ксенона не е мигвал

[boy123]

Вземи от някой хубав (нов) акумулатор и пробвай дали ще примигват фаровете.Много е вероятно акумулатора да си е тръгнал и от моментното натоварване с перката,напрежението "кляка" за части от секундата.При мен стрелката на волтметъра "мига" заедно с мигачите. П.С. Не съм видял 3-та страница от темата и съветите от нея.Но все-пак за мен е прекомерна моментна консумация от акумулатора,а възможна причина е и механично затормозен мотор на перката (пробвай върти ли се леко на ръка).

[kraseto]

Моят съвет е да вземеш един уред и да го закачиш директно за клемите на акумулатора. Може стрелкови да е или цифров но с "бърст" скала.Аз имам портативен оцилоскоп и ако искаш може да измерим с него спада - така ще е най точно.Ако след като включваш консуматори уредът ти отчете спад колкото и релета да сложиш няма да има ефект. Явно акумулаторът ти има по високо вътрешно съпротивление.Но щом е нов по скоро е спад някъде по инсталацията - при клемите, бушоните, или при някое съединяване на кабели в частта им където токовете на двата консуматора минават по един и същ път.

Колегата е най-близо до решението на проблема Проблема може да е от повишено контактно съпротивление на масата на мотора - виж си кабела между мотора и шасито.[/quote]

[Sev]

какво ви става :D темата е от преди 2 години